文章阐述了关于小米汽车香河，以及小米汽车北京办公地点的信息，欢迎批评指正。
简略信息一览：
- 1、香河买小米3多少钱
- 2、小米造车现状:搭100度超大电池包,资质依然成谜!
- 3、小米的汽车是什么样子的?
- 4、降本是主旋律,用一体化电池,小米要让中大型车定价降1万?
- 5、时隔两年半,小米首款汽车亮相工信部,外观引网友热议
- 6、香河最大的二手车市场
香河买小米3多少钱
1、小米3现在已经停产了，购买渠道不同，价格上会有些差距，一般而言，在1300元上下浮动。5英寸大屏小米3的主屏尺寸为5英寸，适合观看***和玩游戏。1300万像素后置摄像头小米3的后置摄像头像素高达1300万，拍照效果不错。
2、根据市场供需关系和手机使用情况，小米3的价格可能会在200元到600元之间波动。如果手机配置较好，使用时间短，外观完好，价格可能会更高一些。如果手机有些老化，屏幕有划痕，电池容量较低，价格可能会更低一些。
3、小米3大概1100元左右。优点：性能稳定，性价比高，售后有保障。
小米造车现状:搭100度超大电池包,资质依然成谜!
1、此前有传言称，小米会拿下宝沃的资质，但宝沃在《道路机动车辆生产企业及产品》（第371批）中，自行注销了资质，这让小米汽车的故事变得更加扑朔迷离。
2、月中旬，网络上又曝光了小米汽车首款车型搭载的电池包信息，曝光图片显示，电池包额定电压727V，额定容量139Ah，电池包容量101kWh，重642kg，推断小米首款车型很可能支持800V高压快充。
3、此前网上曾曝过一张疑似小米汽车电池包参数的照片，图中显示电池容量高达101kWh，拥有727V的电压，基本确定是“800V”水准。不过，激光雷达、800V系统、100度大电池等应该都是高配车型的待遇。
小米的汽车是什么样子的?
从工信部的和曝光的具体参数信息了解到，小米SU7长宽高分别为49***/1963 /1440mm，轴距3000mm，按习惯定义为定位中大型纯电轿车。
尾部造型也是小米SU7处理很好的一个地方，特别是电动尾翼的加持，让整车具备了更为运动的气质。
小米SU7***用新能源汽车行业常见的内饰布局，从图片上能看到大尺寸中控屏、手机无线充电模块、HUD抬头显示模块、怀挡式换挡机构等等。应该说，这些并没有什么特殊的新意，但它至少跟上了目前汽车行业的主流水平。
外观设计方面，小米SU7***用了轿跑式的“大溜背”造型，第一次看到它的实车谍照，我还以为这是小鹏P7呢，起码从整体轮廓方面来看，这两款车存在一些相似之处。
小米还声称，HyperEngine V6/V6s的后段输出能力也不错，足以支持SU7做出67s的0~200kph加速时间——这个成绩与其运动定位很相称。
N点评：从目前曝光的消息来看，小米汽车SU7确实让人眼前一亮。
降本是主旋律,用一体化电池,小米要让中大型车定价降1万?
截至到目前，小米汽车的技术含量，包括了一体压铸后底板、电池一体化以及800V高压系统。新能源造车降本的三大元素，基本都凑齐了，也预示着这台车有这极强的降本能力，或者说它大规模生产之后成本均摊会获得非常不错的效益。
在定价方面，小米汽车面临挑战。雷军并未在发布会上直接公布定价，显示出小米在定价策略上的犹豫。一方面，电池成本的高昂使得低价策略不太可能；另一方面，小米汽车需要观察市场反馈，以确保定价得到消费者的广泛认同。
一方面，雷军在发布会现场反复强调电池成本高，并直接否决了9万和19万的定价，其实就已经告诉大家，不要对小米SU7的低价抱有太大的希望。毕竟一块100度宁德时代三元锂电的电池，价格不菲，差不多要10万元以上。
时隔两年半,小米首款汽车亮相工信部,外观引网友热议
但是按照雷军的规划，小米汽车的首款车型***在第一年销售10万辆，此后三年累计交付90万辆，这一目标透露出了小米在新能源汽车市场上的雄心壮志。
近日，极石汽车旗下的首款车型石头01在工信部网站揭开了神秘面纱，外观硬朗的线条很容易令人将它与路虎卫士产生联想，并且它还将使用理想L9同款的5T增程器。
从工信部公示的信息来看，小米牌首款汽车定位纯电动轿车，车型名为SU7，共有两个版本，分别为SU7和SU7Max，产品商标为小米牌。
香河最大的二手车市场
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