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简略信息一览：
新款问界M7申报,配激光雷达,增五座布局,投入超5亿元?
值得一提的是，据华为余承东透露，全新问界M7在车辆整体的提升上，增加了超过五个亿的投入，“这五个亿中，表面功夫只花了一小部分，大部分都花在了用户看不见、摸不着的部分，比如车身结构、底盘用料、悬挂结构等等。
问界M7改款申报图发布之后，关于这台车的讨论又开始了。华为余承东说改款问界M7的研发投入超过5亿元，更多的将钱花在了“看不见的地方”；果不其然，从改款的申报图来看，似乎什么变化都看不出来。
新款问界M7在原有6座版本的基础上，新增了5座版本，而且从车顶位置突出的激光雷达，可以看出新款的问界M7应该会搭载华为的ADS 0高阶智能驾驶系统，新车预计在今年9月上市。
新款问界M7,大5座中型SUV!
这里我们拿指导价30.98万的问界M7智驾四驱Max版5座与指导价398万的理想L7 Air来对比。
随着新能源市场的持续升温，增程式动力车型因其独特的优势成为了消费者的新宠。今天，我们将目光投向两款备受瞩目的增程大五座SUV：新岚图FREE与问界M7。
新问界M7）再就是乘坐感受了，这部分大概可以从空间、座椅舒适性来聊聊。先说空间，原本以来，新问界M7车长已经超5米，会带来更大空间，奈何，它2820mm的轴距还是拖了后腿。
大众途昂体型大、空间大，内饰上相对传统，动力上没有加入混动系统，故油耗控制上并没有优势，整体而言新款在指导价下调后售价相对合理了一些，但若要和目前一些新势力SUV相比，则显得竞争力不够突出。
月12日，AITO问界新M7正式上市并开启交付，新车同时推出了大五座版本和六座版本，共有5种车型可供选择，价格区间为298万-398万。
问界M7将于6月发布,将会和哪些车型对标?
此外，从曝出的消息看来，问界M7增程版车体外形尺寸为5020/1945/1775Mm，轮距为2820Mm，总重量2450KG。车体长短与理想化ONE比较贴近，预估竞争者将包含理想化ONE、岚图FREE等车型。有关此车的其他信息也将再次关心。
众所周知，问界M7定位中大型SUV，而问界M5定位是中型SUV，常规来说，高级别车型不仅应有更高的尺寸级别，配置、动力等部分也要同步提升，以匹配更高的定位和售价，同时带来更大的车身及重量所需要的动力。
岚图FREE）从价格来看，岚图FREE增程版指导价为336万，问界M7全系均为增程版，指导价为298-398万，而岚图FREE在部分地区拥有高达6万优惠，236万就能考虑它的增程版车型。
近日，作为理想汽车今年最重磅的车型，也是一款***用增程式混动的SUV——理想L6实车被曝光。据悉，理想L6将会在4月正式亮相，第二季度上市，主打25-30万级，从定位来看对标的车型就是当下火热的问界新M7。
华为的智能驾驶就是好，这种潜意识一旦成型，含华量的重要性将会大幅提升。 当然，目前真正形成气候的，只有问界M7，而且只有订单，实际销量还有待观察，Huawei Inside能否成型，还要看后续那些高“含华量”的车型能否真的做出成绩。
内饰层面，新车则***用一种偏向建立主观安心感与豪华感的环抱式设计，全新打造的车机系统，也能展示出一台新世代汽车理所应当的新鲜味道。动力层面，智己LS6***用纯电驱动架构。
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