今天给大家分享上海建设充电桩规划，其中也会对上海充电桩安装政策2020的内容是什么进行解释。
简略信息一览：
- 1、投资4200万,特斯拉将在上海再建一座工厂,生产V3超级充电桩
- 2、上海市充电桩安装规定
- 3、2021上海充电桩新政?
- 4、上海将结合计划按需建设电动汽车充电桩
- 5、上海未来三年将增10-20万个充电桩
- 6、政策鼓励建设新能源充电桩“停充一体”
投资4200万,特斯拉将在上海再建一座工厂,生产V3超级充电桩
月26日，特斯拉官方表示，***在上海投资4，200万元，建设一座集研发、生产于一体的超级充电桩工厂。该项目***于2021年第一季度投产，初期规划年产10，000根超级充电桩（主要为V3超级充电桩）。
据悉，该充电桩建设项目预计耗资4200万元，于明年2月建设完成，预计年产充电桩1万个，特斯拉第三代超级充电桩或将在此国产。此前，第三代超充桩已经在上海金桥投放试运营。特斯拉表示，***2020年在中国安装4000个超级充电桩。
月25日，有媒体报道称，特斯拉***投资4200万元在上海建设一座研发和生产于一体的超级充电桩工厂。新工厂的设计年产能为10000根V3超级充电桩，2021年第一季度投产。
上海市充电桩安装规定
办理购车充电条件确认手续，此时需要提供的材料包括：1）购车意向协议；2）申请人身份证明；3）固定车位产权或使用权证明；4）关于在停车位安装电动汽车充电设备的申请（物业盖章同意）；5）停车位（库）平面图（或现场环境照片）。
车位使用证明（车位产权证/车位租赁证）；有效身份证明；购车合同或者购车***；物业允许安装充换电设施的证明。
大致总结了申请安装充电桩基本流程：第一步：物业沟通目的是需要取得物业出具相关的同意充电桩建设的证明（电力报装必须项），一般需要有产权的固定车位如果没有固定车位的则需要物业同意在租赁车位或者是公共车位安装充电桩。
法律分析：用户或其委托的电动汽车生产企业持购车意向协议、申请人身份证明、停车位平面图或现场环境照片、小区车位产权或一年以上长期使用权证明、充电桩安装登记证明文件向所在区（县）电力企业提出用电申请。
上海安装充电桩需要的手续：充电条件确认；供电方案申请：（1）用户正式签订购车合同后，可自行或委托汽车厂商或4S店向所在区域供电公司营销部提出用电报装申请；（2）供电公司营销部在7个工作日内正式答复供电方案。
2021上海充电桩新政?
1、按照细则显示，对符合申领条件的消费者，上海市给予每人5000元充电补助。
2、北京：2019年下半年开始逐步取消充电桩设施投资经营许可。 上海：2021年初开始清理拆除无证、违规充电桩。
3、必须每月充电4次海2021新政后，购买混动，必须先安装智能充电桩，而且充电桩必须每月充电4次，不然取消绿牌额度。
4、上海居民个人充电桩申请可以在“网上国网”APP申请，也可以到国网上海市电力公司所属11家供电公司营业网点现场办理，营业网点的办理时间是工作日（周一至周五）：8：00-16：30；双休日及节假日：9：00-16：00。
5、支持平台企业通过合同能源管理、分时共享等模式，与新能源车主商谈居民区自用桩智能充电商务模式，依托平台企业进行智能充电管理。
上海将结合***按需建设电动汽车充电桩
是没有其它办法的，根据上海市电动汽车充电设施建设管理暂行条例的规定，在购买新能源汽车的时候，是需要有一处专用的充电设施，就算所购买的车辆是插电式混合动力车辆，也需要安装。
安装后需要供电企业验收，业主也需要到供电企业单独设置一张用电卡。电源合格后，充电桩即可使用。汽车充电桩1安装流程。用户与汽车厂商或4S签订购车意向协议后，将办理购车收费条件确认手续。
以实际对外开放的805个充电站计算，上海平均每88平方公里就有一个充电站（每个充电站至少需要服务方圆58公里），可见充电站的建设密度。
新能源汽车充电桩（也可称为电动汽车充电桩或新能源汽车充电站），可分为公共充电桩和用户充电桩。
在无奈之下只能放弃。一些新能源车的销售企业也坦言，充电桩新规在短期内将影响到新能源车的销量，不过从长期来看，有利于促进电动汽车充电的设施建设和有序发展。
外地牌照新能源汽车能在上海装充电桩。新能源汽车不管外地还是本地，只要是居住在当地都可以有权申请充电桩安装。除非你没有在当地的居住证明。如今申请充电站安装也比较方便。像新的小区你只需要跟物业申请就可以。
上海未来三年将增10-20万个充电桩
不仅如此，今年以来多地也相继出台一系列政策推动新能源充电设施的建设，如上海规划到2025年，全市车桩比不高于2：1；北京规划至2025年力争建成充电桩70万个等。政策利好之下，大量资本和玩家涌入充电桩行业。
即便价格腰斩，未来三年的液冷充电枪市场规模也将达到1000亿元。
充电桩作为新基建的重要组成部分，在当前稳增长主线下，其战略地位将得到升级。至2021年底全国新能源汽车保有量为784万辆，同比增53%，全国充电基础设施保有量达267万台，同比增长57%。
充电桩成为新基建项目之一后，各类企业积极入局，现已进入行业发展的关键期，需求高速增长的阶段。根据车桩比 1：1 的建设目标，预计到 2030 年，我国充电桩数量将达到 6300 万台，将形成超万亿级的充电桩基础设施建设市场。
月14日，国家电网有限公司召开2020年全面建设新能源汽车充电设施项目集中联动开工***会议。会议表示，国家电网2020 年将新增投资8 万个充电桩，新增桩数量大增10 倍。
政策鼓励建设新能源充电桩“停充一体”
1、原则上，新建住宅配建停车位应100%建设充电设施或预留建设安装条件，大型公共建筑物配建停车场、社会公共停车场建设充电设施或预留建设安装条件的车位比例不低于10%，每2000辆电动汽车至少配套建设一座公共充电站。
2、小区安装充电桩的国家政策有加强现有居民区设施改造、规范新建居住区设施建设、做好工程项目规划衔接、引导业主委员会支持设施建设、发挥开发商等产权单位主体作用等。
3、每2000辆电动汽车至少配套建设一座公共充电站。鼓励建设占地少、成本低、见效快的机械式与立体式停车充电一体化设施。
关于上海建设充电桩规划，以及上海充电桩安装政策2020的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。
