文章阐述了关于比亚迪仰望u9外国评价，以及比亚迪“ux”的信息，欢迎批评指正。
简略信息一览：
中国车企调不好的空气悬架,居然让比亚迪玩明白了
1、来源：比亚迪 云辇-A是智能空气车身控制系统 可以让整车具备更高层次的舒适性、支撑性与通过性。
2、云辇-A智能空气车身控制系统是通过精准感知技术，智算中心快速决策来控制空气弹簧进排气、刚度转换阀、减振器电磁阀等元件来调节高度、刚度、阻尼，实现车身动态调节，让车辆具备较好的舒适性、支撑性与通过性。
（图片来源网络，侵删）
3、毕竟，就算仰望U8是硬派越野定位，但它终究也是民用车范畴，对于悬架的调校不能完全按工具车的方式来进行。倒是云辇-X系统又用回了空气悬架这一硬件，而它的应用车型也变成了高端跑车，比如说仰望U9身上。
4、同时，根据目前曝光的悬架图片可以看到，疑似比亚迪高端轿车看起来像是***用了前双叉臂/后多连杆四轮独立悬架，除了肉眼可见的空气减振器外，可能还像其他豪华品牌车一样，悬架***用了更高端的全铝合金材质。
5、车内搭载的自适应能量回收系统可以根据当前路况自动实现能量回收力度的调节，不用额外通过中控屏进行设置，回收强度则会显示在触控显示屏上。
（图片来源网络，侵删）
狂甩王炸,坐实TOP1,“顶流”比亚迪杀疯了
1、别急，4月上海车展前夕，比亚迪再出“王炸”，云辇系统横空出世。还记得微博热搜上，汽车跳舞的***吗？对的，就是云辇。在比亚迪发布的***中，仰望U9跳舞出场，豪横至极，最后还来了个原地起跳，相当养眼。
仰望超跑U9内饰曝光,取消转向器和制动装置的易四方引热议
内饰部分目前只有少许官图曝光，新车将配备支持联动的三块宽大屏幕以及2+2+3的座椅布局。
自主研发高集成电机所带来的强大动力，还支持“易四方”技术在柏油马路等高附着力路面，实现灵活的原地掉头功能。
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