本篇文章给大家分享问界m7哪些系统是华为的，以及问界 m5对应的知识点，希望对各位有所帮助。
简略信息一览：
- 1、从问界新M7月销破万聊华为:为吃半瓶醋包了顿饺子?
- 2、华为的又一力作!问界M7正式发布,舒适度比百万级豪车更高?
- 3、问界M7推出5座版,价格与岚图FREE重叠,谁专业性强
- 4、轻舟已过万重山,问界新M7这次能否“遥遥领先”?
- 5、问界M7搭载华为鸿蒙系统,成为“华为”才有出路吗?
从问界新M7月销破万聊华为:为吃半瓶醋包了顿饺子?
从产品的角度来看，问界新M7搭载的是鸿蒙0智能座舱、ADS 0高阶驾驶辅助系统以及来自华为的Drive ONE增程电驱平台，外观、内饰均未发生明显变化，却实现了原地飞升。
从目前的情况来看，问界M7毫无以问将抢走直接竞争对手理想ONE和岚图FREE的潜在用户，三者在车型售价、动力形式以及尺寸级别等方面都十分相似。
问界是AITO汽车旗下的品牌，其市场热度之所以如此高，是因为其在2023年10月交付了27万辆新车，其中问界新M7交付新车05万辆，单车型单月交付破万，创历史新高。
如果能够有着不错的口碑表现，问界M7的市场前景是十分可观的目前新车已经开启预售工作，据华为官方透露，问界M7开始预订7小时，订单破5万台，展现出了强大的市场号召力，人们对于华为手机的支持转移到了 汽车 上不过还有。
但现实似乎总是不如预期，早在去年已经月销破万的问界并没有让辉煌延续下去，自今年上半年销量却遭遇腰斩，最高月销量始终没有突破6000台，与理想这种一线新势力品牌差距越拉越大。
华为的又一力作!问界M7正式发布,舒适度比百万级豪车更高?
月4日，华为召开nova10系列及全场景新品夏季发布会，而对于 汽车 届而言，更为重磅的自然是全新的纯电动SUV——AITO问界M7也正式发布，是AITO品牌的第二款量产车型。
而就在上个月，全新问界M7（含智驾版）已在工信部正式公示。
问界M7手握空间舒适豪华、智能座舱、动力等多张底牌，以及宜家宜商定位取向，无疑是一位综合实力均衡的多面手，或者说是一台充满用户思维的新车。
华为常务董事、终端BG CEO余承东称问界M7在舒适性方面将完全超越丰田 埃尔法 、 雷克萨斯LM 等百万级豪车。但在笔者看来，问界M7在设计及动力配置方面，始终都传递出一些别扭的感觉。
问界M7推出5座版,价格与岚图FREE重叠,谁专业性强
1、但在智驾辅助上，岚图FREE有百度Apollo加持，并可解锁高阶辅助驾驶功能；问界M7虽有华为赋能，但满足高阶智能出行则需要上到30万+的智驾版。
2、在空间表现上，新岚图FREE和问界M7各有千秋。虽然问界M7在车身尺寸上略有优势，但新岚图FREE的轴长比更为优异，车内乘坐空间更为宽敞。此外，新岚图FREE的车宽也更胜一筹，为乘客提供了更为舒适的乘坐体验。
3、新岚图FREE超长续航智驾版，同时选装了10000元的百度Apollo Highway Driving Pro领航辅助智驾系统，最终价格为269万；新问界M7试驾的则是248万的5T 四驱Plus版 5座。
4、比较而言，问界新M7的设计则明显臃肿了许多。至于内部设计方面，新岚图FREE的科技感明显更好，毕竟有三联屏的加持。而问界新M7的设计则偏向传统一些，除了中控屏更大一点。
5、秒的五座四驱PLUS版，动力非常充沛，但是价格也来到了248万。相比而言，新岚图FREE入门即顶配，双电机四驱版价格为269万。同为8秒的动力级别，新岚图FREE的价格，明显要比新问界M7的五座四驱PLUS版更有诚意。
轻舟已过万重山,问界新M7这次能否“遥遥领先”?
1、余承东先是在开场表示了对问界十几万车主的感谢，而后就几乎没有任何铺垫地直接引入了对问界新M7的介绍，在车主片段里有一名年纪不小的车主说“没想到余承东吹的牛还真实现了”，余承东还笑着说“调侃我”。
2、这一次，华为又喊出了“遥遥领先”。但这回的主角不是华为Mate 60 Pro了，而是问界 新M7。”前不久，AITO问界新M7系列正式上市，售价区间为298-398万。
3、在2024年1月1日-2月18日中国市场新势力品牌销量排行榜中，问界就以25万辆的销量成绩霸榜第一，作为问界品牌的主力车型，问界M7更是以***万辆的销量碾压一众车型，位居榜首。
4、年9月12日，在华为召开的新品发布会上，余承东几乎没有提到华为Mate 60 Pro这款“遥遥领先”的智能手机，而是带来了这款由华为和赛力斯联合打造的智能汽车——全新问界M7。
5、问界品牌在1月份交付了32***3辆新车，环比增长高达376%，成功夺得了新势力品牌月销量冠军。其中，备受瞩目的问界新M7表现尤为出色，1月份交付量达到了31253辆，首次实现了单月交付量突破30000辆的纪录。
6、但是明显被问界M7压了一头，相比之下的话，问界M7领先理想L7一大半。
问界M7搭载华为鸿蒙系统,成为“华为”才有出路吗?
先看问界M7的配置，官方定位“奢华聪慧大中型SUV”，配备华为鸿蒙驾驶舱。华为公司DriveONE纯电驱桥服务平台，为增程式驱动力方式。
但在新款问界M7上市之后，它又成了当红炸子鸡，问界也在刚刚过去的10月再度冲入万辆俱乐部，这也是2023年的首次。一切皆是因为华为。
首先是阿维塔，它是华为、宁德时代、长安三方联合打造的高端品牌，最新的阿维塔12将在4季度上市，这款车跟问界M7一样，也搭载了华为鸿蒙车机、华为ADS 0高阶智驾系统和华为Drive ONE动力解决方案。
华为技术加持下的问界M7是一款新能源车型，它***用了鸿蒙智能座舱、豪华配置和舒适大空间三方层加持，让它成功胜任生活中出行管家的这一角色，无论是商务出行还是家庭出游，在华为赋能下的问界M7都可以游刃有余地从容应对。
预计当新款问界M7上市之后，它的辅助驾驶系统应该是交付即可使用的状态，当然不排除需要花钱买断或者按月付费，才能使用高阶辅助驾驶功能。
关于问界m7哪些系统是华为的，以及问界 m5的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。
