简略信息一览：
- 1、小米汽车答网友100问:想抄底的网友,要失望了!
- 2、大压铸、泰坦合金,是买办还是自研?小米官方回应来了
- 3、汽车资讯∣蔚来开启驾享对外服务;恒大汽车总裁被刑拘
- 4、小米汽车官方回复小米金融服务与外面机构产品差别等13项问题
- 5、小米汽车发布答网友100问:没有Redmi汽车/价格不会是19.9万
- 6、不会是19.9万,不会有红米汽车,小米回复100个问题
小米汽车答网友100问:想抄底的网友,要失望了!
1、作为五家公司的董事长，雷军在百忙之中抽了足足三天的时间来回答网友的问题。其中既有尖锐的价格问题，也有对于小米式自研的解释。当然还有一锤定音，不会有红米汽车了，想要抄底的网友恐怕要失望了。
2、这次小米汽车将“答网友100问”分为了上、中、下三部分，分三天公布出来也是想让小米汽车的热度可以保持一个持续的高涨。看似100个问题内容很多，其实有很多问题都是涉及行业发展的，对于普通用户意义不大。
3、易车讯 近日，小米汽车在官方微博发布了《小米汽车答网友100问（上集）》。该篇上集文章中解答了包含价格、平台架构、电机研发、800V平台、电池电芯技术等等网友们最关心的问题共计33个。
4、二是生态的降维打击，在《答网友100问》里，小米官方提到：小米澎湃OS打造的小米智能座舱系统，目前已有超过1000+款小米智能生态设备可无感上车。
大压铸、泰坦合金,是买办还是自研?小米官方回应来了
小米汽车的回应中明确提到，他们的压铸机是跟海天联合研发的，是小米研发团队在行业已有的压铸机技术基础上，进行了11项专利设计创新提升，其中大部分为发明专利，如A I主动优化压射参数设定系统等。
三热源逐级加热技术——冬季电池最大加热功率18kW 大压铸 9，100 吨大压铸，领先特斯拉美国新工厂的 9，000 吨。自研合金材料——小米泰坦合金 “72 合一”后地板，三段式防撞设计兼顾维修便利性。
主被动安全方面，小米定制型号为9100t的一体化大压铸设备集群及自主研发的泰坦合金，一体化压铸后地板、三段式后地板防撞设计，令小米SU7在轻量化、结构强度、维修成本等方面均有显著的品质提升。
值得一提的是，“泰坦合金”中含30%循环铝，使每个零件碳减排3553Kg，峰值产能相当于每年多种植488万棵树。 除技术与材料的创新，小米汽车克服传统大压铸弊端，***用三段式可维修设计：“一体压铸后地板 + 中高速溃缩区 + 低速溃缩区”。
汽车资讯∣蔚来开启驾享对外服务;恒大汽车总裁被刑拘
短暂停牌后的恒大汽车，原因揭晓。1月8日午间，恒大汽车公告称，该公司得悉其执行董事刘永灼先生因涉嫌违法犯罪，已被依法刑事拘留。今日下午1时起恢复股票交易。下午开盘后，恒大汽车股价一度暴跌超20%。
有分析认为，恒大汽车一改之前“买买买”的豪气，频繁对外融资，在一定程度上暗示着大股东中国恒大也“余粮将尽”。
蔚来的100kWh电池包终于来了，11月7日蔚来正式推出了100kWh电池的升级方案，不仅新购车用户可以花8万元选装，现有用户也可以进行升级，未来蔚来还会推出150kWh电池包，一样能够供现有用户进行更换。
要知道，蔚来汽车上市至今也不过融资700亿，就在其他新势力还在靠着五亿、十亿融资挣扎向前的时候，眼看着当年恒大随手一挥就是百亿，恐怕馋都馋哭了。
蔚来总裁秦力洪曾表示，蔚来ES7将对标国产宝马X5。◆ 蔚来发布智能系统Alder·赤杨 这套系统包括车载智能硬件、整车计算平台、操作系统、智能算法与智能应用。
小米汽车官方回复小米金融服务与外面机构产品差别等13项问题
从小米目前的金融牌照来看，小米金融的集团架构已经初步成型，离拆分又近了一步。理财方面，除了存款产品，还有华金证券、华宝证券、同花顺提供的券商理财产品。
小米贷款可不可靠 小米贷款可靠。小米贷款是继2015年5月活期宝和6月基金宝后，小米金融的第三款产品。它是面向5亿小米用户的纯信用贷款产品，也就是说通过大数据对小米手机用户征信而无需抵押。
小米金融包括小米贷款。如果您现在***不开，有借款的需求的话。您可以去了解一下有钱花。
值得一提的是，小米金融贷款会出现没有额度、额度为0的情况，证明在风险控制上收的比较紧，很多用户暂时没有开通权限，不像其他互联网借贷产品，只有通过使用小米服务来提高信用度，或者提高自身资质才能获得额度。
小米汽车发布答网友100问:没有Redmi汽车/价格不会是19.9万
1、再者说：米粉只是变老了，而不是变富了。小米SU7的定价，甚至已经不是个市场问题，而是能不能赢，会不会伤害米粉心的问题。
2、众说纷纭，有网友道：小米汽车终究是新牌子，连家电都没做好就来做汽车，属实不看好。小米现在入局新能源，会不会太晚了？不可否认的是，小米在造车上并没有什么优势，它不是专业车企，没有技术积累。
3、在2023年年底，一辆非常重磅的“跨界”汽车正式亮相，而这个跨界指的是小米从手机到汽车。而雷总在发布会上也说，这台新车不可能是99万，也不是199万。
4、小米汽车技术发布会省流版：5个领域——电机、电池、大压铸、智能驾驶、智能座舱。电机 首发两款电机——V6/ V6S，400V/800V平台，最大功率220kW/275kW，最大扭矩400Nm/ 500Nm。
不会是19.9万,不会有红米汽车,小米回复100个问题
如果是同样的价格，凭借小米不错的国民度，或许还能与比亚迪掰掰手腕。如果贵出了5万以上，有多少人愿意为第一次造车的小米买单呢？再说另一个对手极氪001，它同样会是小米SU7绕不过的槛。
在2023年年底，一辆非常重磅的“跨界”汽车正式亮相，而这个跨界指的是小米从手机到汽车。而雷总在发布会上也说，这台新车不可能是99万，也不是199万。
”雷军表示，电池特别特别特别贵，只要是100度电、三元锂、宁德时代，这三个叠在一起就意味着十几万的成本，同等性能和配置的产品售价都在40万元以上，意思就是大家不要“痴心妄想”了，9万和小米汽车交不了朋友。
写在最后所以抱着捡漏心态买车的用户，大可不必等小米SU7了，它不会很便宜，但贵有贵的道理。在“小米汽车技术发布会”上，雷军表示小米SU7上市还需要几个月时间，要做大量的实验验证，确保万无一失。
关于小米汽车100问题，以及小米汽车谣言的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。
