包含华为问界m5天青蓝水晶挡把的词条

今天给大家分享华为问界m5天青蓝水晶挡把，其中也会对的内容是什么进行解释。

简略信息一览：

不止于此，问界M5纯电版还有诸多“杀手锏”，譬如，全铝合金底盘，前双叉臂+后H型多连杆独立悬架组合，其最大的好处就是，既能带来极致操控，又很好地兼备了乘坐舒适性。

首先，在售价方面，作为AITO问界的首款纯电车型，问界M5 EV共有四款，其中智驾版（带激光雷达）共有两款车型，分别为298万元的后驱版，和30.98万元的四驱版。

（图片来源网络，侵删）

作为一款纯电车型，问界M5纯电版动力方面可谓有着先天的优势，诞生于HUAWEI DriveONE纯电驱智能平台的问界M5纯电版，***用了华为前交流异步电机+后永磁同步电机的黄金动力组合，四驱版本的总功率达到了365kW，百公里加速5s。

在“AITO问界M5智驾版用户体验日”活动上，AITO问界M5标准版正式亮相，并同步开展预售，价格区间为298万-298万元。同时，此前已经上市的AITO问界M5智驾版也亮相。

AITO问界M5智驾版是业内首个同时搭载HUAWEI ADS 0高阶智能驾驶系统和鸿蒙智能座舱0，且最快交付的量产车型。得益于业内标杆级“双智能”的应用，AITO问界M5智驾版将为用户带来更加安全、智能、高效的智驾出行体验。

（图片来源网络，侵删）

借此契机，赛力斯汽车副总裁康波分享了近期即将发布的CARE服务战略，华为终端BG智选车业务部总裁汪严旻介绍了首次亮相的AITO问界M5标准版。

总的来说，AITO问界M5标准版在发布会上展现出了其作为一款智能豪华轿车的独特魅力。无论是智能化的座舱科技，还是卓越的性能表现和全方位的驾驶辅助系统，问界M5标准版都体现了人性化设计与科技创新的完美结合。

最近，新能源车市展开新车大战，比亚迪、吉利、长安品牌旗下的重磅新车接连上市，堪称“神仙打架”。7月2日，AITO问界放出大招，在AITO问界M5智驾版用户体验日上，AITO问界M5标准版实车正式亮相。

借助HUAWEI DriveONE纯电驱动平台的加持，问界M5标准版四驱车型达到了365kW的峰值功率和675N·m的峰值扭矩。搭配全系标配的前双叉臂和后多连杆全铝合金底盘，这款车型的零百公里加速仅需4秒，与众多超级跑车不相上下。

而综合续航里程更是惊人地达到了1455km，让用户无需频繁补充能量就能尽情探索远方。强劲性能演绎极致驾乘体验问界M5标准版在性能方面进行了全面升级，为用户提供了快速、稳定和舒适的驾乘体验。

新款问界M5增程版综合峰值功率为200kW，纯电续航达到200km，可以满足市区用车需求，若是跑长途，综合续航里程为1425km，途中可以通过加油或充电的方式直接补能。

此外，问界M5标准版全系升级HUAWEI DATS动态自适应扭矩系统，使驾乘前冲感降低了31%，晃动收敛时间减少了46%。将会有更好的操控表现。后驱标准版车型在满油满电状态下，综合续航可达1455km，其中CLTC纯电续航达到260km。

问界M5系列标准版的全铝底盘是其它同价位产品无法匹敌的配置。这一配置提升了车辆的品质，无论是驾驶操控性能还是经济性，都远超同级别竞品。

问界M5不算新车，但此次试驾我却十分期待，因为这次体验的是刚刚推向市场不久的智驾版车型，车辆搭载了华为ADS 0系统，支持多城市的NCA功能。

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华为问界M5优点是：车机的实际使用体验好、缺点是隔音性能较差。用户可以通过高精度定位系统获取车辆实时位置及路况信息，并自动分析显示周边便捷设施。

在智能化体验方面，AITO问界M5搭载的HarmonyOS智能座舱拥有华为终端用户熟悉的界面和交互方式，通过大面积的可视化交互区以及定制化的UI设计，让大部分设置和信息一步直达，Smart Dock更可自主识别分析车况及车主状态等信息。

新车共推出2款配置车型，预售区间298-298万元，相比之智驾版车型整体少2万元，但是在设计、续航、性能、智能配置方面得到了进一步升级。据悉，问界 M5 系列标准版将于8月启动交付。

在此次活动上，华为正式公布了M5 标准版的预售价格为后驱标准版298万元、问四驱标准版298万元。

月2日晚，在问界M5智驾版用户体验日上，问界M5标准版正式亮相。此次官方预售共发布两个版本：问界M5后驱标准版（298万元）、问界 M5 四驱标准版（298万元）。据悉，标准版车型将于8月启动交付。

这一超长续航背后，得益于问界M5标准版创新的智能增程技术，它能智能识别路况和用户习惯，精准匹配最优的油电分配策略，提供更低的油耗、更强的性能和更好的驾乘舒适性。

所以问界M5标准版最大的卖点则是回归智能座舱，从而和问界M5智驾版做出明显的定位区分。

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