车评比亚迪仰望u8 - 比亚迪“ux” - 新能源汽车

简略信息一览：

在仰望品牌的展台上，还首次对外公布U8车型平台端的诸多核心技术状态，其中就包括AB状态轮边电驱动系统以及“1槽6线”扁线绕组技术细节状态。

仰望U8最大的亮点是***用了易四方四电机技术、云辇-P智能液压车身控制系统以及3颗激光雷达，具备不俗的越野能力和高级别的驾驶辅助系统。同时还可以实现“原地掉头”“应急浮水”等功能。

（图片来源网络，侵删）

沙漠行驶，易四方技术平台凭借四轮独立控制技术和车身稳定控制能力，让仰望U8这款硬派越野车能在沙漠越野中保持稳定行驶，降低翻车陷车的几率。同时四电机系统的动力，也能让仰望U8完成干拔冲坡挑战。

一直坚守“安全是最大的豪华”的仰望品牌，就是专注于安全和品质的典型代表。而仰望汽车旗下百万级新能源硬派越野车仰望U8，更是历经多重极致可靠的测试验证，将用户生命安全置于首位。

至于说22英寸密辐式轮毂，规格与样式也挑不出毛病，无愧百万级SUV的身价。尾部设计说简单也不简单，只能说多数越野SUV都是这个风格，但仰望U8还是尽可能在细节上带来惊喜。

（图片来源网络，侵删）

更让人惊喜的是，这一批的新产品里，竟然还有由工信部“首发”的车型，比如，宝骏云朵等。

而在面对本次以新能源为主的车展之下，比亚迪旗下的百万级高端品牌仰望，早已抢先预定了本次上海车展的“C”位。

原地掉头原理，这项能力Rivian的R1T皮卡、R1S SUV和奔驰的EQG上也都会配备，即左侧车轮全部正转的同时右侧车轮全部倒转即可，只要是搭载有四电机，实现难度并不大。

1、新能源车型的动力优势则相当明显，没有了变速箱的“羁绊”，直接就能输出大扭矩，并且动力不受环境影响，强动力的连续输出也更顺畅，十分适合各类越野环境行驶。

2、并且其最小转弯半径仅为76米，作为参考，路虎卫士110的最小转弯半径为42米，这让这款如此大尺寸的越野车在城市以及野外行驶时有着更加出色的灵活性。

3、在底盘方面，仰望U8搭载了云辇-P系统，可实现150mm高度自主调节，无涉水喉最大涉水深度1米，可带来坦克掉头、蟹行模式、爆胎继续行驶以及浮水模式等等，越野能力比奔驰G级也只强不弱。

4、在SUV时代，的确还没有车辆能够做到这种性能，更何况是一台硬派越野车。

5、同时，仰望U8有着150mm的超长主动调节行程，通过超高举升带来超强的越野通过性，无涉水喉涉水深度可达1m。车身高度灵活，在后备箱取物、上下车、出入地库、通过收费站取卡等用车场景中也能为用户提供便捷。

1、比亚迪表示仰望U8应急浮水技术的研发，是为了在暴雨内涝和野外涉水遇险等场景下，让车辆浮水能力能够像安全气囊一样触发，在紧急时刻最大限度为用户提供被动安全。

2、首先是强大的性能，仰望U8搭载的是0T发动机+四***电机组成的插电混动系统，综合输出功率880千瓦，综合扭矩1280牛·米，零百加速6秒。要知道，这可是一台整备质量超过4吨的中大型SUV。

3、比亚迪仰望U8是一款***用增程式电动技术的汽车，因此在北京、上海等地无法享受纯电动汽车的免摇号、不限行等利好政策。

4、仰望U8豪华版的智能座舱，搭载了比亚迪与高通联合定制的4nm 5G芯片，运算高速、兼容性强，嵌入仰望Link智能网联系统，拥有完整的应用生态。

5、仰望U8参数配置：仰望U8搭载了四个电机，单个电机最大功率220—240kW，综合功率超1000kW，0-100km/h加速表现在3秒级。这对于一款高端越野车来说，这样的性能是相当恐怖的。

近日，在2023年慕尼***展上，比亚迪旗下的高端MPV车型腾势D9首次亮相欧洲市场。该车型预计在欧洲市场的售价将在60-100万元之间。在国内市场，腾势D9的售价区间为358-458万元。

比亚迪汉EV是一款备受关注的新能源汽车，除了其出色的性能和设计之外，还隐藏着一些实用的功能。比如预约充电功能、约空调功能、遥控驾驶功能、智能语音控制系统。这些功能不仅提高了驾驶的便捷性和舒适性，也展示了比亚迪对科技和智能的追求。

比亚迪M6是一款***用了整体来冲压侧围、3H高刚性车身的汽车，其全系标配包括六探头驻车自雷达、驻车可视系统、双安全气囊、ABS+EBD、安全带未系提醒、车内中控锁、全车三点式安全带和四轮碟刹等安全配置。

比亚迪千里眼功能的作用如下：打开千里眼功能后，车主就可以实时查看到车辆情况，分别有车内的影像，车外的全景影像，还有行车记录仪。

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