华为问界m9智能驾驶什么水平 - 华为问界m5 - 新能源汽车

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简略信息一览：

最后值得一提的是，增程版本的问界M9，其增程器压缩比达到15：1，这在量产车上尚且还是不多见的——一般而言，冲程一定时压缩比越大，做功冲程的前后压差也会越大；为了追求高效率，材料和工程结构优化也就得付出更多。

问界M9在华为的加持下，其产品力如安全性、底盘、舒适性、配置等各方面尤其是智驾方面，确实很能打，展现了50万级豪华旗舰SUV该有的顶级水准，上市62天5万大定就是消费者给出的答案。

（图片来源网络，侵删）

月26日，在问界M9及华为冬季全场景发布会上，问界M9正式发布。

由于最后一点的存在，这么一大段实际上相当于在说问界M9的智驾系统“全国都能开”，高速路、城市快速路和城区的NCA功能截至年底也将覆盖全国。

问界M9***用了高强度的车身结构设计，包括玄武架构和80%铝合金体积占比的车身，12处使用2000MPa核潜艇级热成型钢。HUAWEI ADS 0系统进一步增强了车辆的主动安全，能够预判和避免潜在的风险，确保驾驶员和乘客的最大安全。

（图片来源网络，侵删）

首先是问界M9的纯平地板，这都是得益于全新豪华D级平台及一体化压铸车身优势，这样的设计让第三排进出告别台阶。

问界m9配置包括外观方面、内饰方面、智能座舱、智驾辅助、动力配置，具体内容如下：外观方面问界M9全系***用全新鲲鹏展翼设计，造型圆润饱满，线条平直，圆角设计随处可见，风阻系数低至0.264Cd。

在性能方面，华为问界m9搭载了5T四缸增程器，最大功率200kW。配合前异步/后永磁同步电机，系统综合最大功率可达496kW，综合最大扭矩为660N·m。

华为M9汽车搭载了双电机四驱系统，最大功率可达367马力，峰值扭矩为690牛·米。同时，该车还配备了容量为90kWh的电池组，NEDC续航里程可达400km。

配置问界M9配备了鸿蒙0座舱、华为ADS高阶自动驾驶辅助、副驾驶独立***屏、后排极光投影以及副驾女王座椅等。

1、首先，问界M9的舒适度非常高。车内的座椅宽大、柔软，无论是长途驾驶还是短途出行，都能给我和家人提供极佳的乘坐体验。

2、大胆突破的纯电平台华为问界M9***用了全新的高端纯电平台，这是该车型敢于自称“最强大”的原因之一。传统汽车品牌往往以燃油车为主，而华为则敢于挑战常规，将电动化技术与豪华SUV相结合。

3、余承东在微博上说问界M9“实现了MPV一样的纯平地板”，从***中不难看出，问界M9确实***用了与MPV同样的纯平地板设计，这样的设计不仅能使得乘员上下车时能更加轻松自如，更保证第三排乘员可以得到和前排同样的乘坐体验。

4、可以说这一次问界M9也是直接武装了目前华为所有的领先科技。

5、问界M9车内所有屏幕均内置全新HarmonyOS 4系统，升级方舟引擎，丝滑流畅再加倍，轻松实现多人多屏多设备交互的革命性体验。

6、这次问界M9除了配置了全车前排3个屏幕，第三排排也可以通过HUAWEI MagLink魔吸车载接口，各自增加2个屏幕，除此之外还增加了一个“大电视”，这个所谓的“大电视”实际上是一个巨型投影幕布，这才是真正引领了车主们的需求。

根据发布会上公布的消息，问界M9的前轮最大转向角达到475°，比一众不超过40°设计的豪华SUV更甚。

在智能驾驶方面，问界M9装备了华为ADS 0系统，具备高效的高速NOA辅助功能，同时随着LL4商业化进程的推进，城市领航功能的开启也让平时行车更为高效安全。

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