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简略信息一览:
比亚迪u8涉水深度
仰望U8的核心部件防水等级达到IP68,涉水深度可达1米。在经历涉水后,核心零部件不会遭受太大损害,车损可以忽略不计;而1米的涉水深度基本是应急涉水的最大深度,如果真的要穿越河流,1米的水深自然也无法满足要求。
豪华版车型最大涉水深度达1000mm,越野玩家版车型增加了涉水喉,最大涉水深度可达1400mm。两款车型都配备备胎,豪华版***用八边形备胎罩,越野玩家版则***用***式备胎设计,更显狂野。
仰望U8本身就拥有云辇-P系统,其空气悬架的调节行程最大可达150毫米,无涉水喉能够实现最高1米的涉水深度,大多数情况的涉水路况都能轻松解决,而应急浮水功能是为误入深水等危急情况下应急脱险准备的。
具备高度+刚度+阻尼三项可同时自主调节、四轮高度独立可调、露营调平、四轮联动等功能。仰望U8的悬架调节行程最大150mm,无涉水喉最大涉水深度可达1m。打开易车 App,搜索“真十万公里长测”,看最真实的车辆长测报告。
当然,作为一款硬派SUV,越野属性自然也属于“天花板”级别配置,越野玩家版拥有多达17+1种驾驶模式,能够应对各种复杂路况,最大涉水深度达到了1400毫米,豪华版车型最大涉水深度也能达到1000毫米。
比亚迪最新「黑科技」加持,仰望U8通勤越野无敌手
第二,超高涉水深度。仰望U8豪华版无涉水喉涉水深度可达1米,可让用户拓宽城市与野外探索半径,增强用户在较复杂涉水工况下的安全通过能力。而仰望U8越野玩家版还配备了涉水喉,最大涉水深度可提升至4米。第三,四轮联动。
其实硬派越野车发展至今,已经从最初的越野工具属性变成了以城市通勤为主的舒适代步工具。为了重拾越野荣光,将折腾和舒适兼顾,比亚迪的仰望U8应运而生。
车机部分,仰望U8搭载4nm制程芯片,内置仰望Link交互系统。从实际体验来看,车机的显示效果以及流畅度都是可以打高分的。比亚迪的车机系统,在功能性上肯定是毋庸置疑的。
这款被称为国产硬派越野“天花板”的新车,预售起步价格达到108万。冲入百万级SUV,仰望U8可谓“软硬兼施”,尤其在硬件装备上,新车拥有不一样的技术灵魂,配备易四方和云辇-P智能液压车身控制系统等顶级技术。
购置税9.8万?还是新能源吗?仰望U8是可玩性很高的车?
仰望u8是纯电的。仰望U8是该品牌首款量产车型,新车将定位为“百万级新能源硬派越野”,并可以实现横向移动和原地掉头以及让车辆漂浮于水面等功能。
介绍比亚迪仰望u8 比亚迪仰望u8是由中国汽车制造商比亚迪生产的一款SUV。该车款于2020年7月发布,并于同年9月上市。它是比亚迪旗下的新能源车,***用了比亚迪最新的电动汽车技术,是一款充满未来感的新能源汽车。
仰望U8的特点,是四个电机直接驱动车辆,最大功率达到880kW,有人说这种功率超过坦克,的确账面数据是这样的。但坦克是可以以最大功率一直行驶的,毕竟是内燃机。
仰望U8更新驾驶模式,不能主动游泳,当船用没戏了?
除了驾驶模式之外,仰望U8还有5种行驶功能。包括原地转向、蠕行功能、拖车行驶、防滑链、应急浮水这5种,其中前三个我们应该都不会觉得陌生,而且也都对此有所了解。在行驶功能上,我们聚焦的应该是防滑链和应急浮水功能。
仰望U8应急浮水脱困测试 传统车辆在驶入深水后会漂浮在水面,即便动力不中断,车轮失去抓地力也不能形成有效动力和转向功能。仰望U8首先开发了一套涉水感应系统,能够监测车辆涉水深度,一旦车辆遭遇漂浮便会自动启动应急浮水功能。
今天要说的是比亚迪的高端品牌,比亚迪在电车领域发展比较好,拥有三电技术,这是比亚迪走向高端的基石。如今高端品牌车型已经发布,新车配备了四个独立电机驱动,性能超强,官方命名为仰望U8。
现场演示的最后一个功能,是悬架高度调节功能的一个衍生,官方把它命名为车辆姿态自平衡控制。手动模式下,仰望U8的悬架高度手动最多可以提升80mm、最低降低40mm。
易车讯 日前,比亚迪官方公布了仰望U8豪华版的更多配置细节,新车拥有15+1种驾驶模式,具体包括10种驾驶模式、5项行驶功能,以及1套全地形自适应反馈系统。
因此,面对很多复杂路况,仰望U8都能带来出色的表现,例如冰雪定圆、沙漠冲坡、爆胎继续行驶(120km/h)、原地掉头和浮水模式等。
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