文章阐述了关于小米汽车制造方法，以及小米汽车造车的信息，欢迎批评指正。
简略信息一览：
小米汽车代加工厂有几家
1、富士康科技集团是全球最大的电子制造服务商之一，也是小米的代工厂商之一。英华达是一家专业从事电脑、通讯、消费电子等领域的设计、研发、制造和销售的公司，也是小米的代工厂商之一。
2、美力科技、奥联电子、珠海冠宇、赣锋锂业等。2021年9月1日，小米汽车在北京完成注册，小米汽车总部以及工厂都落户于北京，雷军担任法人，投资的上市公司为美力科技、奥联电子。
3、众望瞩目又姗姗来迟的小米汽车，终于首露真容。11月15日，第377批《道路机动车辆生产企业及产品公告》中，两款小米牌纯电动轿车“SU7 Max”和“SU7 Pro”现身其中。
4、针对投资者求证坊间传闻海马汽车代工小米汽车的说法，海马汽车2023年11月14日中午在互动平台回应称，公司目前并无相关消息。海马汽车始终持开放态度，积极争取并开展对外合作。若有相关合作事项，公司将按规定履行信息披露义务。
5、江苏：江苏主要有苏州乐轩等代工厂，主要生产小米手机。上海：上海主要有上海创米科技有限公司等代工厂，生产小米智能家居产品。山东。山东主要有山东冠县新亮小米加工厂等代工厂，主要生产小米和黍子米。
6、此前，小米创办人，董事长兼CEO雷军表示：“小米汽车目前进展非常顺利，明年上半年正式上市。等合适的时候，向大家集中汇报。”前不久，网络上曝光了小米汽车北京亦庄工厂一期卫星实拍图。
小米SU7汽车的生产企业:北京汽车代工生产并不需要担心
1、今天我们就来盘点小米SU7那些躲不开的竞品。吉利集团多车齐发，只为报挖墙脚之仇？小米SUV在技术发布会上致敬了很多中国车企，却没有致敬吉利汽车，并且这番操作引来了吉利汽车高管的冷嘲热讽。
2、但“轰Party”认为这种可能性不大，原因在于小米如果想把首款车卖个低价，就得将成本控制得非常低，而作为新能源车领域的新来者，小米在很大程度上其实还是受制于上下游的供应链，并不是想降本就降本的。
3、小米汽车官方并未公开代工厂。尽管无法提供小米汽车公开的代工厂清单，但可以基于行业趋势和常见做法给出一些有可能成为小米汽车代工厂的推测。
4、小米汽车和北汽蓝谷没有合作。此前，有接近小米的知情人士曾表示，小米汽车***实现轿跑车、SUV车型的“双线推进”战略：通过一期自建工厂生产轿跑车型，通过与其他汽车制造商合作代工生产SUV车型。
5、所以我们也看到，小米在造车之前，就希望尽可能地去避免问题的出现。笔者举几个小例子，譬如在小米SU7的设计维度，其实就很谨慎。
小米造车在哪里建厂?小米造车和哪个公司合作
美力科技、奥联电子、珠海冠宇、赣锋锂业等。2021年9月1日，小米汽车在北京完成注册，小米汽车总部以及工厂都落户于北京，雷军担任法人，投资的上市公司为美力科技、奥联电子。
比亚迪、长城汽车。根据查询网易新闻网得知：比亚迪：比亚迪是小米汽车在电池和电机领域的合作伙伴，是小米手机等产品的供应商之一。长城汽车：是小米汽车在电池和电机领域的合作伙伴，也是小米手机等产品的供应商之一。
这有助于小米在智能汽车领域的技术积累和市场拓展。小米也与一些汽车技术供应商展开合作，例如，小米与英特尔合作，共同推动智能汽车技术的发展。
关于小米汽车制造方法，以及小米汽车造车的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。
