文章阐述了关于小鹏汽车与小米汽车，以及小米造车对标小鹏的信息，欢迎批评指正。
简略信息一览：
雷军为什么“抛弃了“小鹏汽车?
1、简而言之，这款汽车更贴心，更舒适。在智能驾驶方面，小鹏汽车专门针对中国道路情况开发的智能驾驶系统。它具有安全功能，并且在当前阶段还具有全景自动泊车功能，以及领先的智能驾驶功能。
2、雷军劝何小鹏不要造车，但雷军被他说服，后来雷军不仅在小鹏 汽车 上市时送了块金砖给何小鹏，小米还说要造车。 阿里许多高管不看好造车这件事，后来何小鹏2017年从阿里离职与蔡崇信、逍遥子等告别的时候，对方就表现出了投资的兴趣。
3、雷军退出小米公司是因为小米汽车发展势头好 相对手机行业来说，雷军认为汽车行业的发展势头要比手机好得多。这也是雷军退出小米公司的重要原因之一。因为在汽车行业没有哪一个品牌能够成为大众放心的品牌。
4、雷军不仅是何小鹏UC浏览器创业时期的投资人 ，也在小鹏 汽车 C轮融资中投入5000万美元。 36氪了解到，小米造车初步讨论的品牌定位与小鹏 汽车 类似，主打强 科技 属性的中高端市场。
5、尤其是在UC投资上尝到甜头的雷军，财大气粗地给小鹏 汽车 投资了4亿。 何小鹏仅仅用了一年时间，就融资到了20亿。
6、从雷军在发布会的言论来看，小米汽车的核心竞争力是自动驾驶能力，雷军表示小米自动驾驶的目标是在2024年进入行业第一阵营，换句话说，小米汽车初代一发布，就是自动驾驶第一阵营的水平。
小鹏汽车股东名单里怎么没有小米公司
1、广州橙行智动 汽车 科技 有限公司发生股东变更，广州鹏行投资管理企业（有限合伙）、杭州阿里创业投资有限公司、上海云锋新呈投资中心（有限合伙）、阿里巴巴（中国）网络技术有限公司、夏珩、何小鹏等27位股东全部退出股东行列。
2、百分之五的股份。据公开报道，雷军在2015年和2016年投资了蔚来和小鹏，但占股不到5%。
3、优车产业基金，阿里巴巴，小米集团，何小鹏，红杉中国，高瓴资本，卡塔尔***基金，ASPEX，COATUE，小鹏汽车是属于广州橙行智动汽车科技有限公司旗下的互联网电动汽车品牌。
4、其他主要股东还包括小米、GGV纪源资本、晨兴资本。
5、小鹏汽车的股份情况如下：小米占小鹏汽车的股份为5%。小鹏汽车在纯电驱动系统方面表现出色，其电机控制器、DCDC、充电机等被安置在前舱内，电池系统则布置在乘员舱地板下方。
6、小鹏汽车还有如下的合伙人据招股说明书，何小鹏和他的公司是小鹏汽车的控股股东，持有小鹏汽车275%的股份；淘宝中国拥有19%的股份， IDG资本拥有8%的股份。
小鹏P7i鹏翼版限时优惠5万,还等小米SU7吗?
1、小鹏P7i鹏翼性能版目前的价格是299万，而反观小米SU7，我觉得它的很多参数确实优秀，而且车也不错，所以价格肯定更贵，低于30万是不太可能的，而且雷总也说了，这台车确实有点贵。
2、目前小鹏P7的指导价为99-399万元，这个价格也将会与小米SU7针锋相对。小鹏P7i的到来也进一步巩固了小鹏在纯电中型轿车市场的地位，目前小鹏汽车不足之处在于品牌影响力相较于主流车企较弱。
3、相比于问界M7挑车型降价，小鹏X9全系都限时减免2万元，显得更有诚意一些，减免的限时同样是4月1日起至4月30日。优惠两万元后，G9全系的指导价为239万元到399万元。同时选装折扣也高达8000千元，鼓励大家进行选配。
4、因为30万元是目前中大型纯电轿车市场的主流价格区间，像特斯拉Model 蔚来ET小鹏P7等车型均在这个价格区间内。
5、对小米汽车而言，定价之所以很关键，是因为此时市场上已经有太多与小米SU7定位类似的竞品，比如极氪00智界S小鹏P蔚来ET5等。即便小米汽车在智能生态领域存在优势，倘若其定价过于昂贵，必定会吓退部分消费者。
关于小鹏汽车与小米汽车，以及小米造车对标小鹏的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。
