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简略信息一览：
仰望U8更新驾驶模式,不能主动游泳,当船用没戏了?
除了驾驶模式之外，仰望U8还有5种行驶功能。包括原地转向、蠕行功能、拖车行驶、防滑链、应急浮水这5种，其中前三个我们应该都不会觉得陌生，而且也都对此有所了解。在行驶功能上，我们聚焦的应该是防滑链和应急浮水功能。
仰望U8应急浮水脱困测试 传统车辆在驶入深水后会漂浮在水面，即便动力不中断，车轮失去抓地力也不能形成有效动力和转向功能。仰望U8首先开发了一套涉水感应系统，能够监测车辆涉水深度，一旦车辆遭遇漂浮便会自动启动应急浮水功能。
今天要说的是比亚迪的高端品牌，比亚迪在电车领域发展比较好，拥有三电技术，这是比亚迪走向高端的基石。如今高端品牌车型已经发布，新车配备了四个独立电机驱动，性能超强，官方命名为仰望U8。
易车讯 日前，比亚迪官方公布了仰望U8豪华版的更多配置细节，新车拥有15+1种驾驶模式，具体包括10种驾驶模式、5项行驶功能，以及1套全地形自适应反馈系统。
因此，面对很多复杂路况，仰望U8都能带来出色的表现，例如冰雪定圆、沙漠冲坡、爆胎继续行驶（120km/h）、原地掉头和浮水模式等。
现场演示的最后一个功能，是悬架高度调节功能的一个衍生，官方把它命名为车辆姿态自平衡控制。手动模式下，仰望U8的悬架高度手动最多可以提升80mm、最低降低40mm。
仰望U8最新消息曝光,横着走、水上漂,还要什么奔驰G级!
1、内饰从目前曝光的谍照来看，仰望U8在副驾驶配备了单独***屏幕，看样子是要跟风全面屏配置。
2、仰望U8参数配置：仰望U8搭载了四个电机，单个电机最大功率220—240kW，综合功率超1000kW，0-100km/h加速表现在3秒级。这对于一款高端越野车来说，这样的性能是相当恐怖的。
3、很多人还记得这款车“横着出场”的方式以及在水中行驶的身影，实际上，仰望U8***用用的是比亚迪的易四方技术，同时也搭载了云辇-P智能液压车身控制系统。
4、在仰望U8的身上，“云辇底盘”和“易四方”技术达成了默契配合，二者可以共同控制车身在各个方向的运动，这样就保证了仰望U8在通过各种极端路况时的车身稳定性，而这种3向6自由度的车身控制，也是仰望U8率先在行业内实现的。
5、仰望U8横向移动在于它的特殊轮胎。这种设计叫做麦克纳姆轮，是瑞典公司的发明设计，专利已经在1992年过期。麦克纳姆轮是全方位轮，轮胎由许多倾斜的滚轮构成，它可以把转向力转化到机轮的法向力上，所以轮子可以横向滑动。
6、在底盘方面，仰望U8搭载了云辇-P系统，可实现150mm高度自主调节，无涉水喉最大涉水深度1米，可带来坦克掉头、蟹行模式、爆胎继续行驶以及浮水模式等等，越野能力比奔驰G级也只强不弱。
比亚迪成功了,仰望U8配2.0T+四电机,3.6秒破百
1、我们注意到，仰望U8并不是一台比亚迪固有技术打造的双模混动或纯电动车型，而是一台增程式电动SUV。
2、动力系统部分，仰望U8***用了增程式的动力系统，其中0T发动机作为增程器使用。
3、仰望U8整车重达3460kg，为了推动如此“笨重”的车身，其动力表现也值得关注。
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