文章阐述了关于小米汽车9980，以及小米汽车99000的信息，欢迎批评指正。
简略信息一览：
- 1、小米首款汽车售价曝光,价格上限或超30万元,该车性能如何?
- 2、小米造车渡过尴尬期
- 3、曝光!小米首款汽车售价或超30万,小米是要走中高端路线吗?
- 4、小米究竟造了一台什么样的车?
- 5、小米集团即将官宣造车,首投资100亿人民币对未来市场将有何影响?_百度...
小米首款汽车售价曝光,价格上限或超30万元,该车性能如何?
小米首款汽车售价曝光，价格上限或超30万元，这款车的性能如何呢？我觉得整体性能应该是很不错的，毕竟是首款产品，在质量和功能方面肯定能够做到面面俱到。
所以没有不合适的车，只有不合适的价格。产品规划 与价格息息相关的，自然是车型配置的产品规划，不过在这一点上希文倒也不担心小米。
从当时的投票结果来看，选择10万元以内的用户群体是最大的，不过雷军最终将小米首款车的价格定在了10-30万元。
小米第一款车售价或将超30万 自从雷军公布小米自动驾驶技术之后，虽然官方称不会再继续公布进度，可相关消息却并不少。有消息称小米第1款汽车将会是轿车，售价上限超过30万元，该款车型已确定激光雷达供应商维禾赛科技。
小米首款汽车售价或超30万，小米确实有想要走高端路线的想法。
定价确实比较高。其次就是根据进一步的了解，我们可以发现在之前一次投票活动中，将近有70%的人希望小米第1款汽车的价格不超过15万元。只有10%的人希望第1款车的价格是30万元以上。
小米造车渡过尴尬期
从小米财报来看，从成立之初直到2020年小米年收入实现着不断的增长。雷军称小米10年时间能够实现这样的收入，绝对创造了商业史上又一个奇迹。而“造车”将是小米寻找营收不断增长的第二增长曲线，也是小米“生生不息”的又一动力源泉。
我认为小米造车是无奈之举，52岁雷军造车能否成功主要取决于3点。小米为什么要造车？这是互联网公司的发展不断讲故事的需要，是资本运作的客观需要。
不管哪一梯队，能够一定的是，所有造车新势力都在与时间竞走，每一个身处个中的人都知道，产物造血和规模交付才是生存下去的要害，留给他们的窗口期不多了。当然，交付规划一旦提上日程，造车新势力们的压力也会随之倍增。
有媒体报道说，中国的米粉有1亿。这1亿米粉就是小米汽车的用户基本盘，也是雷军造车的底牌。任何一个成功的新势力，都要有一个像样的、成规模的死忠粉群体，蔚来是这样，理想是这样，问界更是这样。
易车讯小米集团合伙人、总裁卢伟冰透露，小米造车进展非常顺利，甚至近期一些进展远超预期。
其实是不靠谱的，因为小米公司一开始的定位就是手机类型的高科技产品，后续为了发展才开始弄造车的事儿，在此之前这家公司对于造车的技术甚至是一些细节都不清楚，如此情况造出来的车估计也没人敢开。
曝光!小米首款汽车售价或超30万,小米是要走中高端路线吗?
不久前，有网友在社交平台上爆出小米汽车的价格。小米汽车将推出两个版本，其中标准版售价199万，后驱单电机，续航800km，Pro版售价199万，双电机四驱，续航700km左右。
很多时候都会有这样的***，比如说一台小米6可以用很长的时间。而这种性价比是否能够转移到小米的汽车行业还是一个值得思考的问题，当知道这个时候小米汽车的价格定价在10万元到30万元的时候，还是挺放心的。
因为是一场技术会，所以更多的是围绕小米汽车首款车型——SU7（苏7）的底层核心技术展开，至于大家关心的价格，并没有最终公布，预计在几个月之后才会正式官宣。
如果小米汽车想复刻小米手机的出道之路，则要与产业链和销售渠道非常完善的比亚迪、长安和吉利等头部自主品牌来拼价格；而如果走高端路线，则又违背了小米长期以来贯彻的性价比理念，且布局晚的劣势愈加明显。
此外，雷军早在2021年就表示小米首款汽车的售价区间在 10-30 万元，那么就更不可能会超过30万元。
小米究竟造了一台什么样的车?
1、总时长达三个小时，雷总一人Carry全场，从电机、电池、架构，到设计、座舱、智能和安全，一场盛大的技术发布会后，小米汽车的首款车型 SU7（中文读作“苏7”），终于徐徐揭开了部分面纱。
2、小米SU7的内饰图也是一并公开了，内饰加入大量的实体按键，这一点非常值得好评。宣传是11英寸中控、1英寸翻转式仪表盘、56英寸抬头显示系统，并配备有骁***295芯片，可实现五屏联动功能（后排***Pad）。
3、从小米申报的信息来看，小米SU7也会***用这样的命名方式，区分车型的高低配。小结：小米手机通过性价比成为了年轻人的第一台手机，将性价比发烧友的标签牢牢的贴在了自己的身上。所以大家对小米首款汽车的售价也是比较期待的。
4、至于其它，从曝光的内饰图片来看，小米SU7会***用平底三幅式方向盘，气囊盖是不规则六边形设计，左右两侧分别布置了一个带有液晶屏的旋钮，用来调节车辆的驾驶模式和辅助驾驶等功能。
5、小米SU7的定位以及车身尺寸也就意味着它的售价应该在20万-30万元之间。
6、在雷军看来，小米汽车首战即决战，手机领域的教训，促使小米汽车的首款车不太可能过多追求性价比，一旦如此，就又会在消费者心中树立一个高性价比的第一印象，日后冲击高端市场就非常难了。
小米集团即将官宣造车,首投资100亿人民币对未来市场将有何影响?_百度...
1、小米的100亿对于汽车市场并不会有任何的影响。100亿人民币的投资看起来金额虽然非常的庞大，但是汽车产业是相当烧钱的行业，因此100亿人民币的投资并不能够让小米电动汽车维持太久的发展。
2、另外，小米集团的进入必将携带小米自身的科技研发成果，再结合到前面更多企业研发经验。从整体上来说，小米造车的难度并不是太大。可以在短期之内就会有一批小米乃至更多的智能电动汽车成品进入市场流通。
3、值得一提的是，3天前，路透社曾爆料小米和长城正***合作，生产瞄准大众市场的电动车。但很快，小米集团总办副主任、原集团公关部总经理徐洁云亲自在微博上进行否认，称：完全扯淡的假新闻。
4、在我看来，我认为小米的汽车业务的确是能够有一个比较好的发展，因为我觉得小米的汽车业务是能够获得很多的投资的，并且小米也能够投入更多的资金，让汽车业务有一个更好的发展。因此我是比较看好小米公司的汽车业务的。
关于小米汽车9980，以及小米汽车99000的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。
