本篇文章给大家分享华为问界m7冬天室内好闷，以及华为问界m5对应的知识点，希望对各位有所帮助。
简略信息一览：
- 1、余承东:喷问界M7不好看的人品位比较Low,问界M7真的值得入手吗?_百度...
- 2、冬天室内太闷怎么办
- 3、为什么都不看好问界m7
- 4、问界m7怎么样
- 5、m7最大的缺点
- 6、试驾AITO问界M7!大6座+鸿蒙智能座舱体验究竟如何?
余承东:喷问界M7不好看的人品位比较Low,问界M7真的值得入手吗?_百度...
1、华为常务董事长余承东更是直言喷问界M7不好看的人品位比较Low，小编认为问界M7真的值得入手，首先是因为其内饰比较豪华，配置的东西也比较全面；其次是因为其空间大，比较实用；最后则是因为性价比比较高，所以值得大家入手。
2、易车讯近日，华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东“余大嘴”再曝惊人言论。
3、问界M7，超值入手！时尚大气的外观，豪华舒适的座舱，还有超智能配置，让你尽享驾驶乐趣。不过价格有点小贵，而且维修保养得去华为门店。
4、M7在同等价位性价比比较高，一般像这种大型SUV最低也要40万以上的价格。
5、对于问界M7来说，余承东的言论在一定程度上给它带来了比较大的负面影响，进而也会让消费者对这辆车敬而远之。
6、问界m7产品简介 外观方面，新车***用了类似双格栅造型，上方为窄条幅倒梯形造型，并与两侧灯组相连，形成贯穿样式，下方为大尺寸梯形进气口，内部均加入镀铬饰条进行点缀，层次感突出。
冬天室内太闷怎么办
可以给房间装一个排气扇或者是空调换气，这样当屋子太闷不通风的时候可以自动转化屋子的空气，时刻保持屋子的新鲜空气。
在房间里铺上一层厚厚的地毯可以防止冷空气，湿气从地板上冒出来，如果不想特意去买个地毯，可以用废弃的毯子铺满在地面上，只要把房间里铺满就能感觉暖和了。
家里很闷不透气怎么办？改善室内通风的正确方法应该是多开窗通风，但由于外面空气有污染、有噪音等原因，有时候我们没办法长时间开窗通风；另外，如果房子户型不通透的话，即使打开窗通风的效果也不是很好。
天气好的时候可以多打开门窗通通风，可以使用空气净化器高效清洁净化室内空气，或者打开空调进行室内外空气置换等。当然，也可以根据房子的构造设计对流窗口，或者临时增加对外空间的空气交流孔、安装新风系统。
房间如果太干燥，也会影响到身体健康。而在居家生活当中，室内的温度以及湿度都要在合理的范围之内。很多人会发现冬天房间特别干燥，有可能是室内开启了空调、取暖设备，长期处于这样的环境当中，会感觉到闷热。
开暖气太闷可以适当的开窗透气，自己也可以间隔一段时间出门透透气。如果空气一直不流通，可以在家安装一个换气扇来进行改善，保持家里的空气清新。另外，适当增加空气的湿度，养一些绿植也可以改善家里比较闷的情况。
为什么都不看好问界m7
1、问界m7口碑差的原因有：后排空间小、售后服务质量层次不齐、部分功能的表现达不到预期。
2、问界M7的座椅舒适度有待提高，尤其是后排座椅，腿部空间较为局促。问界M7的噪音问题较为明显，特别是在高速公路上行驶时，风噪和胎噪较为明显。
3、而问界M7则是由后置单电机来驱动，零百加速需要8s，加的还是95号汽油。可以说无论是性能还是经济性，今天这款岚图FREE表现都是要更好的。
4、主要还是因为细分市场有理想L理想L8等优秀的竞争对手，这些竞争对手虽然在价格方面可能不占优势，但产品力方面的表现却更加优秀，甚至达到了越级水平，有了实力更强的竞争对手，AITO问界M7销量下滑也情有可原。
5、缺点一，第三排空间小 车主反映问界M7第三排座椅的问题有：坐垫短，乘坐舒适性不好，第三排进出不方便，第三排座椅不放倒的情况下，后备厢容量不大等等。
问界m7怎么样
华为问界M7优点是动力强劲、舒适度高、车机优势突出，缺点是馈电油耗稍高、空间相对较小、智能驾驶逊于理想ONE。
问界m7怎么样 我认为问界m7很好，原因如下： 外观设计：问界M7整体造型时尚动感。 内饰：内饰***用高品质材料。 空间：乘坐空间宽敞。 动力：最大扭矩为360N·m。 续航里程：续航里程可达500公里。
部分功能表现达不到预期 许多车主反映，问界M7的车机适配性还不够好，在使用部分软件时会经常卡顿，辅助驾驶也只能算是业内平均水平。由于***用的是博世的方案，后期也无法升级硬件。
后排空间小 问界M7定位于中大型SUV，车辆全系***用2+2+2的六座布局，不少家庭用户就是奔着6座来的，但实际体验后发现第三排空间比较紧凑，在满载的情况下后排乘客体验感并不好。
车身强化，安全性更强；车内布局优化，空间更优。问界新M7刚刚上市不久，售价298-398万元，新车***用了全新低风阻设计前脸，结合主动进气格栅，实现了低风阻设计，风阻减少11%。
m7最大的缺点
缺点一，第三排空间小 车主反映问界M7第三排座椅的问题有：坐垫短，乘坐舒适性不好，第三排进出不方便，第三排座椅不放倒的情况下，后备厢容量不大等等。
问界M7真正的缺点有以下几个：该车型在倒车时，影像系统存在延迟现象，影响使用体验。问界M7的座椅舒适度有待提高，尤其是后排座椅，腿部空间较为局促。
优点一，价格较为“便宜”。在问界M7交付活动现场，华为常务董事余承东表示，有人说他们的车有一个很大的缺点，就是价格太便宜了，能不能卖得贵一点，因为贵一点能体现到车主的身份。卖得贵不贵得看和谁比。
m7最大的缺点就是“便宜”，导致品牌影响力低。说起汽车界冉冉升起的新星，问界M7绝对算一个。由华为和赛力斯联手打造的AITO品牌第二款车型问界M7已经完成交付有一段时间了。
缺点。包括隔音效果差、悬挂组合不够高级、过弯的时候侧向支撑力不够、座椅舒适度不够高等，具体分析如下：隔音方面，在增程器介入后，问界M7的乘客还是能感觉到一定的振动与噪音，发动机声并没有完全隔绝在座舱外。
缺点：第三排空间小 车主反映问界M7第三排座椅的问题有：坐垫短，乘坐舒适性不好，第三排进出不方便，第三排座椅不放倒的情况下，后备厢容量不大等等。
试驾AITO问界M7!大6座+鸿蒙智能座舱体验究竟如何?
在试驾体验环节，AITO问界M7得益于恰到好处的轴距设计，满足了用户想拥有全尺寸大空间的需求，又兼具轿车的操控感，转弯半径仅87m，整体机动性能会更好，在驾驶车长超过5米的大块头时转弯、掉头、停车不再是难题。
总的来说，这次简单的试驾可以很清楚的感受到问界M7的定位，舒适化取向非常明显。无论是开起来轻快的感觉还是车内舒适的座椅，家用属性满满。
这款凝聚华为和赛力斯技术优势的AITO问界M7，集萃智能驾驶座舱、快准强的性能、超长续航于一身，带给用户更舒享智慧的出行体验。
智能座舱，体验智慧新高度 配置方面，AITO问界M7搭载HarmonyOS智能座舱，超级桌面功能支持HarmonyOS的手机终端应用无缝流转到车机，UX交互与手机保持一致，车辆使用场景也得到扩展，支持***、办公、教育等更多使用场景。
在华为深度赋能下，问界M7搭载HUAWEI DriveONE纯电驱增程平台，带来6座大空间、AITO零重力座椅和全新升级的HarmonyOS智能座舱。
问界M7的HUAWEI SOUND音响系统配备19音孔，通过后续OTA还可获得ENC主动降噪功能（使用音频抵消车舱内噪音）。 换一句话讲，在HarmonyOS 3智能座舱的支持下，实现了“让手机智能生态上车”的可能。
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