简略信息一览：
新能源汽车充电桩发展现状如何?
1、综上所述，当前我国充电桩市场正处于快速发展期。随着新能源汽车市场的不断扩大和***对新能源汽车产业的支持，充电桩市场的规模和竞争都呈现出快速增长的趋势。同时，技术的不断提升也为充电桩市场带来了新的机遇和挑战。
2、由于充电桩数量少，充电基础设施建设滞后，严重制约了新能源电动汽车的发展。
3、充电桩发展现状和走向 目前来看，因为建造成本过高，一个充电桩的建设差不多就得10万左右，这应该也是建桩不快的原因之一，而这也严重影响了充电桩的整体建设进度，充电桩布建还不能满足需求也正是因此。
4、年之后，随着政策的持续发力，中国充电桩保有量开始迎来暴涨阶段。当年，中国新能源汽车保有量约为532万辆，车桩比约为10：1；而截至2019年底，中国新能源汽车保有量达到381万辆，车桩比达到13：1。
新基建布局充电桩,其实是在建一张网
也就是最近频繁提及的新基建，包括大力发展5G、AI智能、工业互联网、智慧城市、教育医疗等。4月14日，国家电网公司宣布启动新一轮充电桩建设，***投资27亿元，新增充电桩8万个。
根据中国充电联盟数据显示，截至2020年1月底全国已建成公共充电桩51万台，远低于《电动 汽车 充电基础设施发展指南（2015-2020）》规划的1：1。
根据东吴证券一份深度报告的预测，今年特斯拉的服务中心将扩展至63家。另有消息显示，特斯拉相关负责人对媒体表态，今年原定的在国内新增4000个超级充电桩的目标没有因疫情而改变，只是稍微影响了推进速度。
怎么建设汽车充电桩?
身份证或营业执照等有效证件；新能源汽车购车***或相关证明文件；充电桩产品合格证书或使用说明书；充电设施建设规划方案或申请书等相关文件。填写申请表格 在准备好申请材料后，需要填写国家电网的充电桩报装申请表格。
自己建充电桩流程如下：用户得先和物业沟通，征得物业同意，并开具小区物业同意安装充电设施的证明。用户需要提供“用电主体资格证明”，包括业主身份证、用电电子权属证明。
第三步：安装施工。用户正式取得供电方案确认后，由汽车厂商或4S店组织开展充电设施工程建设，充电桩设备选型应符合国家相关要求，但不同车企所选择的充电设施建设企业会有所不同。
聚焦|“新基建”背景下推进充电桩设施建设的思考
建议全国范围推广应用一批充电桩新兴技术，实施一批示范项目，将充电桩领域的新技术和新模式建设成为“新基建”的重要示范工程。
会议审议通过了加快推进充电基础设施建设、更好支持新能源汽车下乡和乡村振兴的实施意见。
国家发展改革委近日明确表示，加快推进充电桩和城市停车设施建设。对此，有专家表示，随着汽车电动化加速推进，充电基础设施成为各地新基建的发力重点和方向。
政策鼓励建设新能源充电桩“停充一体”
1、小区安装充电桩的国家政策有加强现有居民区设施改造、规范新建居住区设施建设、做好工程项目规划衔接、引导业主委员会支持设施建设、发挥开发商等产权单位主体作用等。
2、原则上，新建住宅配建停车位应100%建设充电设施或预留建设安装条件，大型公共建筑物配建停车场、社会公共停车场建设充电设施或预留建设安装条件的车位比例不低于10%，每2000辆电动汽车至少配套建设一座公共充电站。
3、鼓励充电运营企业通过新建、改建、扩容、迁移等方式，逐步提高快充桩占比。电动车不敢远离大城市，就是因为乡下充电难。
4、落实新能源汽车相关税收优惠政策，优化分类交通管理及金融服务等措施，对作为公共设施的充电桩建设给予财政支持，给予新能源汽车停车、充电等优惠政策。
关于供电充电桩建设侧记，以及充电桩建设报道的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。
