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小米造车现状:搭100度超大电池包,资质依然成谜!
此前有传言称，小米会拿下宝沃的资质，但宝沃在《道路机动车辆生产企业及产品》（第371批）中，自行注销了资质，这让小米汽车的故事变得更加扑朔迷离。
此前网上曾曝过一张疑似小米汽车电池包参数的照片，图中显示电池容量高达101kWh，拥有727V的电压，基本确定是“800V”水准。不过，激光雷达、800V系统、100度大电池等应该都是高配车型的待遇。
（图片来源网络，侵删）
至此，对于小米、牛创、宾理等第二波新造车企业来说，想要迈进新造车的大门槛，相比蔚小理们，难度系数高了N级。
公司给的期权究竟能否变现?
1、期权到期：如果期权合约到期时处于无价值状态，即行权价格与标的资产价格之间没有足够的差额，期权可能会自动失效，不会产生任何变现。
2、现金化股指期货：公司可以将股指期货转换为现金奖励，即将股指期货行权后获得的收益以现金形式支付给员工。
（图片来源网络，侵删）
3、可以。公司上市或被收购，期权持有者可以以行权价格购买公司股票，然后以市场价格出售，从而获得收益。
4、根据我的了解，目前公司的期权是可以转让的，不过公司没有上市，很难估价期权价值情况。
5、公司没上市期权仍然有用。公司不上市，只是代表着股票不能公开交易流通变现，但是拥有公司的股权还是代表着企业的所有权，收益权和对公司经营的知情和投票权。
6、如果是现金行权，最终拿到股票，对于行权后获得的股票再进行交易，公司也有相关规定。一般公司在窗口期都是允许员工进行交易的。非窗口期即禁止行权期是禁止员工对于期权所获得的股票进行二次交易的。
关于小米汽车期权，以及小米汽车期权里程碑的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。
