海南新能源汽车空调维修 - 新能源电动汽车空调维修视频 - 新能源汽车

简略信息一览：

1、解决方法：前往维修厂测量电压，及时更换加速器即可；控制器损坏，用万用表测量电控输出端电压，没有输出电压则控制器损坏；解决方法：前往维修厂测量电压，及时更换控制器即可；电动机烧坏。

2、正常情况下，电动鼓风机无异常。如不正常，可能是鼓风机内有异物或叶片损坏，应该检修或更换鼓风机。空调系统一般都装有循环通风过滤装置和制冷剂的储液干燥器，保养时要及时清洁及消毒。

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3、明确故障诱因。当进行电动机系统故障维修作业时，对损坏的铁芯、转子、定子以及关键螺钉更换并做好润滑处理。另外对于这些常见的故障诱因，定期做好排查，维护发动机的正常运行。以上就是小编的全部介绍，希望可以帮助到大家。

4、冷凝器脏。冷凝器较为脏的时候会危害汽车的散热，能够对冷凝器和储水箱进行清洗即可。空调翻板损坏。这种缘故会导致空调冷风不出，当然没办法致冷，应该及时维修故障即可。管路有水。

5、新能源汽车空调系统在应用过程中，如果出现空调制冷效果并不明显这一情况，很可能是空调系统出现了故障。这就需要对于空调系统冷媒管道进行检查维修，分析密封胶圈是否存在老化或者是被破坏的情况。

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这时先要检查滤清器是否脏污堵塞，进行清理，必要时要及时更换；再检查鼓风机的各挡位运转情况，每个挡位都要达到足够的转速。

水泵损坏，导致冷却液循环系统出现故障，也会造成汽车空调不制热，更换水泵即可。暖风水箱堵塞，水箱堵塞导致，发动机内部的热水循环不到水箱里面，造成空调不制热，清理暖风水箱即可。

新能源汽车空调不制热的原因有两方面：一方面是暖风的控制机构工作不良导致汽车暖风不热的，建议更换；另一方面是电动车的空调热泵出现问题，建议更换。电动汽车是使用PTC或者是空调热泵来实现，目前还是以PTC加热为主。

1、新能源汽车的空调压缩机肯定是可以维修的，但是维修起来，一定要到专业的地方才行。

2、随着生成胶原蛋白的速度减缓，皮肤在你25岁左右开始自然衰老。死皮细胞不会很快脱落，生成的新皮细胞的量可能会略微减少。从而带来细纹和薄而透明的皮肤，即使最初的迹象可能到我们35岁左右才出现。

3、汽车空调压缩机，可在4S店或维修厂都可以进行维修。

4、您好朋友根据你说的情况我建议您去外边的维修店，让师傅给你好好修修。如果去4s店4s店是绝对不会给你修压缩机的是直接更换压缩机。到维修店让师傅给你好好的修一下。

1、汽车空调压缩机，可在4S店或维修厂都可以进行维修。

2、一般的汽车维修店都可以维修汽车压缩机。以下是关于汽车压缩机的具体介绍：分类：根据工作方式的不同压缩机一般可以分为往复式和旋转式常见的往复式压缩机有曲轴连杆式和轴向活塞式常见的旋转式压缩机有旋转叶片式和涡旋式。

3、我在广益汽配城那里看见很好修汽车空调的。压缩机不知道修不修，建议可以去看看。沿江海高架，到了广益路，或是广瑞路下就到了。

4、上海市金山区建辉汽车修理厂位于上海市金山区仙乐路，经营范围：汽车维修设备，机电设备及配件，压缩机及配件。上海乐众汽车修理有限公司位于上海市金山区亭枫公路，经营范围：气动液压设备，汽摩配件，压缩机及配件。

5、可以修，空调压缩机作为高速旋转的工作部件，出现故障的几率比较高。常见的故障有异响、泄漏以及不工作等。空调压缩机上都有泄压保护阀，泄压保护阀通常是一次性使用，在系统压力过高进行泄压后，及时更换泄压保护阀。

6、汽车的空调压缩机坏了能修。如果是空调压缩机电磁阀离合器线圈是可以单独更换的，如果是压缩机内部损坏就只能更换新品。可以请专业的维修人员检测，根据实际情况进行维修。

1、新能源汽车空调不制冷的原因；制冷剂不足或过少，或制冷剂轻微泄漏。此外，制冷剂过多也会造成新能源汽车空调不制冷。因为空调系统中制冷剂的比例是需要的。如果比例过大，会影响其散热。

2、新能源汽车空调不制冷的原因如下：制冷剂不足。新能源汽车空调制冷也需要充足的制冷剂。如果车辆已使用2~3年左右，应及时补充。当制冷剂不足时，空调将无法制冷。空调管路密封胶圈老化。

3、新能源汽车空调不制冷的原因有可能是制冷剂不足或过少，或者是制冷剂微量泄漏导致。原因及解决办法有：冷凝器过脏、空调翻板损坏、制冷剂缺乏、制冷剂过多。冷凝器过脏。

4、电动汽车空调不制冷的原因及解决办法如下：汽车空调的制冷剂不足：汽车空调用太久，冷媒消耗完了就会导致空调制冷不足，影响空调的制冷效果。解决方法：加空调制冷剂。

5、新能源汽车空调不制冷的原因有可能是因为制冷剂不足或过少，或者是制冷剂微量泄漏导致。另外，制冷剂过多也会造成空调不制冷。因为空调系统中制冷剂所占容积的比例有要求。

6、你好，汽车空调排水正常压力双高不冷，有以下原因：制冷剂过多经常有车主反应，空调不凉，第一直觉就是缺冷媒，这往往是认知误区。

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