今天给大家分享小米和谁做汽车，其中也会对小米和谁做汽车销售的内容是什么进行解释。
简略信息一览：
小米确定造车:或由雷军亲自带队,股价暴涨
月19日，据晚点 LatePost报道，小米确定造车：或由雷军亲自带队 视为战略级决策，并视其为战略级决策，不过具体形式和路径还未确定，或许仍有变数，小米造车或将由小米集团创始人雷军亲自带队。
月19日下午，有媒体报道称，从多个信息源获悉，小米已确定造车，并视其为战略级决策，不过具体形式和路径还未确定，或许仍有变数。一位知情人士称，小米造车或将由小米集团创始人雷军亲自带队。
在官宣之前，小米已经进行了长时间的调研和准备。雷军作为小米的创始人，对于造车项目寄予了厚望。他不仅在多个场合表达了对电动汽车行业的看法，还亲自参与了造车项目的规划和实施。
据晚点LatePost报道，小米已经确定造车，不过具体形式和路径尚未确定。据消息人士透露，小米造车或由小米集团创始人雷军亲自带队。消息一出，小米股价一度暴涨11%，收盘价30.65元。
小米汽车最新消息!与比亚迪合作,华为智选车压力大?
从 2017 年到 2020 年，比亚迪电子连续四年蝉联小米的“最佳战略合作伙伴奖”。
消息人士表示，比亚迪为了拿下这些明星造车项目合作，在商务条款上给出了不少优惠。此外，在2021中国汽车重庆论坛上，王传福还曾经透露，正在与小米在汽车领域洽谈合作，双方此前曾就手机业务合作过。
小米汽车：向比亚迪、蔚来、小鹏、理想、华为等中国新能源汽车先行者致敬 12月27晚，多个城市的高楼大屏亮起了小米向行业先行者致敬的宣传语。
这部分人用来研制新能源汽车，难度应该不会大，所以说小米造车的概率真的不低。再来说，小米选择和比亚迪合作，这是因为比亚迪在电动汽车的领域已经占有了一部分的市场，技术相对来说比较成熟，所以小米很可能会选择比亚迪合作。
目前，华为智能汽车业务主要有三种模式：零部件Tier 1模式（即纯零部件供应）、HI模式（即智能技术支持）、智选车模式（即参与到整车开发）。
解决了供应链和技术问题，之后就渠道问题了，对于小米来讲，渠道的建设是最省心的，有了华为的智选做前车之鉴，遍布全国的小米之家就是小米汽车以后最强的武器。
关于小米和谁做汽车，以及小米和谁做汽车销售的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。
