今天给大家分享小米汽车transform，其中也会对小米汽车向华为比亚迪致敬的内容是什么进行解释。
简略信息一览：
小米究竟造了一台什么样的车?
总时长达三个小时，雷总一人Carry全场，从电机、电池、架构，到设计、座舱、智能和安全，一场盛大的技术发布会后，小米汽车的首款车型 SU7（中文读作“苏7”），终于徐徐揭开了部分面纱。
其实对于小米的电车来说，绝大部分用户都关心的是“性价比”，毕竟小米在造手机的时候就是这么干的。
（图片来源网络，侵删）
小米汽车外观时尚，具有青春活力 从官方爆出的图片可以看出，小米首款汽车的造型其实是特别时尚的，比较符合年轻人的审美眼光。而且这台车子的造型具有很强的包容性，不管是男司机，女司机都能够轻松的驾驭。
小米SU7以其卓越的设计和技术实力，在电动汽车领域展现了引人瞩目的风***。其风阻系数仅为0.195Cd，对于传统燃油车而言可能并不算难以实现，然而对于一台纯电动汽车而言，却需要克服诸多技术难题，特别是在考虑电池系统和保护系统的设计时。
技术还不错 12月28日，小米特地召开了一场技术发布会，一场有关首款车型SU7整整3小时的前瞻发布会，算是清清楚楚、明明白白地告诉了我们小米从官宣造车后的1000天里究竟干了什么。
（图片来源网络，侵删）
就像小米汽车保留有几个实体按键，而这则是雷军的要求，这几个实体按键包括启动/停止、空调温度调节、空调风量调节、空气悬架调节和电动尾翼调节。
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