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简略信息一览：
阿维塔11带来安全车型,问界M5毫不逊色
如果让我选的话，我会选阿维塔11，不管是电动车还是油车，质量是第一位的，三天两头出毛病，谁也受不了，东风小康的品控我不放心，长安在自主品牌里边品控是最好的，我比较看好阿维塔11，碾压般的存在。
华为问界和阿维塔区别有平台不同、智能化程度不同、驾驶感受和操控不同、纯电续航里程不同等等。平台不同 华为问界是油改电平台设计，阿维塔11是基于全新一代智能电动汽车平台CHN打造而来。
阿维塔11的成功，让走“智选车”路线的问界也是倍感压力，4月17日问界发布M5智驾版，而且新车也将在智能驾驶辅助系统上有所升级，不得不说又是一场新的竞争。当然这对于阿维塔来说，也是不慌的。
第一款：问界M5 参考价：298-318万 尽管华为一直都宣称自己不造车，但其实对于问界汽车的帮助，华为出力不少。
本年内，确定有上车***的有理想、小鹏G阿维塔1以及问界M5等车型。蔚来、上汽、百度Apollo、小马智行等众多车企或产业链企业也在积极布局，***本年内全面实现城市NOA的落地。其中，华为问界M5算是落地比较早的一批。
两个优等生:AITO问界M5和阿维塔11,谁更出色?
毫不夸张的说，AITO问界M5系列智驾版是真正的“天花板”级别，相比阿维塔11明显略胜一筹。此外，AITO问界M5智驾版在智能座舱体验上进行了全新优化，以HarmonyOS智能座舱为基础，打造出行业内一流的智能体验。
此外，AITO World的M5智能驱动版本将于6月中旬交付，ADS 0将于Aveta 11第三季度交付。综合比较，阿维塔11不仅在价格上高于问界M5，在产品配置上也没有明显优势。
综上所述，阿维塔11具有智能化、安全性、空间舒适性等方面的优秀表现，为高端纯电市场带来更好的选择。虽然同样是与华为深度合作的品牌，但阿维塔11的表现却比问界更为出色。
阿维塔11在技术层面智能化上更有优势，大家可以了解一下这两款车的传感器的数量计算平台以及算力，这里不再赘述，我们重点说一说技术平台。
问界M5智能驾驶配置方面也不输于阿维塔11，其配置了2个CMS/DMS/DVR摄像头、1个视觉感知摄像头，12个长距离超声波雷达，4个APA摄像头以及3个毫米波雷达。智驾系统与阿维塔11相同，都是华为的ADS高阶智能驾驶系统。
平台：阿维塔11是基于全新一代智能电动汽车平台chn打造，这款平台由长安汽车、华为、宁德时代三方合作打造，具有强计算、高质量、高性能等优点。而问界M5是基于油改电平台设计而来，相比阿维塔11存在一定不足。
华为重视阿维塔还是问界
从技术支持的方面来看，华为更重视阿维塔。从合作模式来看，阿维塔与问界背后虽然都是华为的支撑，但是它们的合作模式截然不同，对于问界而言，华为只是给予它一些技术上的支撑，算是挂个名号。
月16日的华为2023智能汽车解决方案发布会上，华为宣布，问界、极狐和阿维塔全系，都将搭载ADS 0系统和鸿蒙0座舱产品。
还是那句话，阿维塔12毕竟要贵一点，但不影响他们俩领先同级车型。（智界S7）总的来看，智界S7虽然在一些方面不如阿维塔12，毕竟在价格上有一点差距，但是这两款车型都可以称得上是华为今年的压轴之作了。
而问界M5与阿维塔11依托华为智驾系统的博弈算法，能够轻松应对这种场景，也能够为用户的安全出行提供有力的保障。
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