文章阐述了关于小米讲汽车，以及我要看小米汽车的信息，欢迎批评指正。
简略信息一览：
小米究竟造了一台什么样的车?
1、实际上，小米造车的消息已经传了好多年了，早在2015年就有“米斯拉”的谍照传出，但在产品正式发布前，关于产品的信息都严格对外保密，我们所知甚少。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
2、首先，这款汽车的性价比可能比起小米的其他产品来说并不算特别高。小米有品曾经和奔腾一起合作推出了一汽 奔腾T77的米粉定制版，这款汽车的起步售价为148万元。而T77原车起步价则只有98万元，溢价高达5万元。
3、作为纯电车型而言，它的动力系统和科技含量必将丝毫不落后于人，展现科技发展的新面貌。从内部结构看，新车或将沿用新能源汽车常见的中控台设计，搭载一块几乎没有实体按键，更为简洁、科幻的屏幕。
4、结合之前曝光的一份价格表来看，小米汽车的入门版车型，真有可能卖到20万左右的价格，用磷酸铁锂电池、单电机，再加上一体压铸和电池一体化，理论上是可以把价格压到这个级别，但毛利率可能不会高。
5、一个个找不到答案的问题，拷问着这家小米生态链企业，造车究竟是不是一个正确的决定？对小米生态“依附者”来说，汽车会给智米上一节什么课，雷军会不会帮智米，智米造车有没有未来……现在看，一切都不明朗。
小米汽车叫什么名字?
SU7和SU7Max。根据查询小米汽车***显示，截止2024年1月9日，小米首款汽车为纯电轿车，型号为SU7和SU7Max，车长9***米，电池分别为磷酸铁锂电池和三元锂离子电池。
小米SU7的定位以及车身尺寸也就意味着它的售价应该在20万-30万元之间。
车好不好卖，颜值很重要在外观上，小米汽车首款车型被命名为小米SU7，其定位为中大型轿跑。平心而论，小米SU7在自主品牌一众新能源轿跑这个细分市场里，其颜值和尺寸都是非常出色的。
标准版则***用单Orin芯片，同样支持Xiaomi Pilot功能，预计可以支持高速NOA的功能。据悉，小米汽车的智能驾驶目标是在2024年进入智能驾驶行业第一阵营，城市NOA数量上追平行业第一梯队。
百家车坛为您解据悉，小米汽车内部代号为：米斯拉，谐音“迷死啦”的意思。
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