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仰望超跑U9内饰曝光,取消转向器和制动装置的易四方引热议
除了为仰望U9揭开内饰的神秘面纱之外，仰望的展台上还展示了一款极具创新性的易四方概念车，根据官方披露的信息，***用全新造车理念的仰望的易四方概念车没有传统转向器、也没有传统制动装置，通过驱动、制动、转向三合一技术，不依赖传统机械机构实现制动、转向，实现了整车级安全冗余能力。
内饰方面，仰望U9***用双座布局，桶形座椅带有缝线装饰，包裹感十足。三辐式方向盘***用平底设计，前方为液晶显示屏。中控区域***用T字形布局，中央为大尺寸屏幕，底部设计为镂空，方便存放物品。新车副驾一侧***用独立小屏幕，屏幕未嵌入式设计。智能驾驶辅助系统实现自适应巡航、自动泊车等功能，提升驾驶友好度。
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动力方面，以四电机独立驱动为核心的易四方，赋能仰望U9四电机峰值功率高达960kW（1306马力），峰值扭矩1680N·m，峰值转速21000rpm，0-100km/h加速达到2秒级。同时，据官方介绍，仰望U9***用了全球独创的易四方U型电机设计，尺寸更紧凑、重心更低，识别精度及响应速度远高于传统超跑，整车控制更加灵敏。
仰望U9定档,2月25日上市,售价参照108万?
1、近年来，比亚迪在高、中、低端都有当打的车型推出，比方说前两天的秦PLUS荣耀版，98万元的起售价简直革了日韩系车的命啊，而在高端局，仰望U8充当开路先锋，让大家见识到了比亚迪打造高端系列的独特玩法——用“电”给车赋能。
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