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简略信息一览：
新能源车企扎堆进入硬派车型和MPV市场,为何选这两种车型
在即将上市的车型中，编辑认为两款车型比较有代表性，新能源车型中比较受到关注的一款是领克07 EM-P，作为领克最新的中型轿车，正式进军国内竞争最激烈的细分市场。另一款则可以算是车坛“老将”，全新一代现代索纳塔也拥有了全新的外观设计，15万起的指导价也有一定的惊喜。
要说今年什么车型最火？MPV肯定高票当选，特别是高端家用MPV火得一塌糊涂，传统巨头、造车新势力、头部的中国品牌等各路玩家纷纷加速入场，重磅车型相继问世，以肉眼可见的速度穿行于大街小巷，搞得独领***很多年的带头大哥别克GL8压力山大，固化多年的MPV市场格局正在加速重构。
去年5月，智驾网曾撰文《国产高端MPV扎堆入局，新能源MPV进入“战国时代”》的报道，时隔一年，国产高端MPV的热度继续走高，更多的新锐车型接连落地，带来了更多的新看点。2023年已经过半，高端MPV的销量同比保持了两位数的增长，高端MPV在整个MPV市场的销量占比也一直呈上升势头。
交付至今，D9取得未满半年即累积销量近4万辆的成绩，重塑了细分市场的格局。 通过MPV这个车型腾势在新势力车企中可以算是异军突起，曾经不被看好的新能源MPV领域就这样被腾势撕开了一个口子，友商在跟风入局时，腾势必然会借助优先入局的优势树立行业标准。
是猛士!华为也要玩硬派越野了
1、编辑点评：虽然近年来新能源发展势头迅猛，产品层出不穷，但趋同化严重，大部分都是轿车和SUV车型，缺少能让消费者展示个性的产品。虽然出现了一些新能源越野产品，但大都是披着越野的外衣，但达不到越野的实质。
2、猛士917的雄魂之势在配色上同样可见一斑。猛士917基于用户共创，以三座神山的名字，提供梵净绿、亚丁灰、格聂黑三种配色，不仅彰显了猛士“无畏·征服”的精神，也自然融入了高远辽阔的家国情怀。当智能科技与硬派越野座舱相遇，豪华科技质感尽显。
3、然而，随着越来坦克品牌的成功，越来越多的友商也意欲在这个细分领域中分得一杯羹，不少车企纷纷在硬派越野车市场上整起了自家的「方盒子」，如长安、奇瑞、比亚迪，甚至连东风猛士也找来了华为来做帮手，进行技术赋能。毫不夸张地说，坦克品牌目前正承受着前所未有的市场压力。
4、作为一款硬派越野SUV，猛士M800为了获得出众的越野性能，也同时延续了猛士917的非承载式车身设计。整体来看，猛士M800与猛士917在产品性能方面有非常高的同质化，两车最大的差异可能还是要通过内饰的豪华程度和四座车型的配置来区分。
5、当然，对于电动越野车，大家可能会担心电池的安全防护问题，而针对这一顾虑，猛士917将电池包置于车架纵梁内侧，对电池包进行纵、横向框架式防护，可以很多程度确保车辆在剐蹭、托底等极端工况下的用车安全。
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