简略信息一览：
- 1、小米创业团队资料
- 2、营收、净利润双下滑,小米汽车还能如约而至吗?
- 3、结合小米的案例说说优秀创业团队的特征
- 4、小米汽车开山之作,小米SU7将延续性价比与饥饿营销吗?
- 5、小米究竟造了一台什么样的车?
小米创业团队资料
1、小米在2010年创立时，规模是含7位合伙人的14人团队，就是“上梁山喝小米粥”的14个人。王川是后来被小米收购成为合伙人及重要一支。按照小米团队扁平化的思路，团队仅为三层：合伙人、核心管理层及基层员工。 因为没有任何公开资料，只能根据坊间传闻及行业惯例得到一些信息。
2、小米科技联合创始人、副总裁。黎万强曾任金山词霸总经理，2000年7月西安科技工程学院工业设计专业毕业，进入国内知名软件公司金山软件的人机界面设计部。在2000年至2003年期间，参与了金山毒霸、金山词霸、WPS Office等多个知名软件项目的不同版本开发，主力完成其交互及界面设计的创作工作。
3、在2010年5月，因为回中国办事而到北京的刘德，抽空来到了当时在北京北四环边上，银谷中心大厦的小米公司，见到了雷军、黎万千，和后来才正式加入小米的林斌和黄江吉，大家从下午4点一直聊到12点 。 聊完之后，刘德说“这事儿挺好，我又能帮上你什么呢？”。而雷军说“我们想拉你入伙。
4、小米2010年4月成立，是一家专注于高端智能手机自主研发的移动互联网公司，已获得来自Morningside、启明、IDG和小米团队4100万美元投资，其中小米团队56人投资1100万美元，公司估值5亿美元。
营收、净利润双下滑,小米汽车还能如约而至吗?
日前，小米集团披露了2023年第一季度业绩，总营收5***7亿元，同比下滑19%；经调整净利润333亿元，同比增加11%；集团整体毛利率提升至15%，创历史新高。 尽管今年Q1季度，小米集团的总营收有所下降，但其挣钱能力却有所提升。也正是在这样的集团状态之下，小米智能汽车等创新业务费用，却花费了11亿元的巨款。
财报表现不尽如人意：总营收达734亿元，同比下滑6%；期内亏损3亿，去年同期盈利789亿元，经调整净利润达29亿元，同比下滑59%。疫情导致很多门店处于关闭状态，对购买欲望产生较大影响。目前疫情给小米业绩带来了困难，这是事实。在电话会议中，小米总裁王翔坦言。
营收130.5亿元，小鹏汽车公布四季度财报 小鹏汽车发布了2023年四季度财报。
结合小米的案例说说优秀创业团队的特征
1、特点就是宣传做的好，会说，做的好还要说的好。主要开发游戏手机。小米的目标客户是手机发烧友，这类人群接受能力好，而小米价格低，促进他们消费；网上饥饿营销，省去了店面费，以手机发烧友的口碑来做宣传。利用粉丝的力量。因为便宜，吸引了一大群粉丝。
2、创业之初的股权分配与以后创业过程中的贡献往往并不一致，因此会发生某些具有显著贡献的团队成员，拥有股权数较低，贡献与回报不一致的不公平现 象。因此好的创业团队需要有一套公平弹性的利益分配机制，来弥补上述不公平的现象。例如，新企业可以保留10盈余或股权，用来奖赏以后有显著贡献的创业 成员。
3、特点就是宣传做的好，会说，做的好还要说的好。
小米汽车开山之作,小米SU7将延续性价比与饥饿营销吗?
1、当然，要说小米汽车营销的大头，还得是雷军，在小米SU7发布后，雷军就通过在各大社交平台的发言，让品牌和产品价值都得到了积极且广泛的传播。 而最近在微博上，通过广大网友的牵线，雷军和张颂文还产生了交流，这让小米SU7再次获得热搜，这泼天的流量，小米汽车真的是一抓一个准。
2、关于价格，个人猜测起售价会有令人满意的价格，就像当年卖1999元的小米手机1一样。咱们可以参考行业的同类型产品，比如飞凡F7最低配，也是中大型轿车定位、单电机、双叉臂前悬挂以及磷酸铁锂电池，它的起售价是199万元，所以小米SU7的价格也完全可以做到类似的水平。
3、根据此前曝光的消息来看，目前小米汽车SU7的款型已定，即标准版、Pro版、Max版，另外还有一个赛道版（不会批量销售），售价很可能会在19-30万元。预计小米汽车会在12月28日左右开启小米SU7的预售发布会，2024年1月正式上市销售。对于小米汽车的首款车型SU7的更多消息，我们也会持续跟进报道。
4、另外，小米SU7的设计既保守又有突破，整体符合大众用户的审美，如果一辆车什么都标新立异，那它只能走小众化路线，路就窄了。
5、笔者预测，小米在汽车领域，也将以性价比的优势去占领市场。 28日的发布会后，雷军回应了对小米首款新车SU7的价格预测。他表示，由于100kWh的电池成本都在十几万左右，所以小米SU7定价9万、19万是“不可能”的。 这也印证了笔者的预测：小米SU7是一款不打“价格战”但打“价值战”的新车。
小米究竟造了一台什么样的车?
小米SU7的内饰图也是一并公开了，内饰加入大量的实体按键，这一点非常值得好评。宣传是11英寸中控、1英寸翻转式仪表盘、56英寸抬头显示系统，并配备有骁***295芯片，可实现五屏联动功能（后排***Pad）。
小米手机通过性价比成为了年轻人的第一台手机，将性价比发烧友的标签牢牢的贴在了自己的身上。所以大家对小米首款汽车的售价也是比较期待的。目前网络上30万起和15万起的版本都有，毕竟雷军会“连夜说服高管”，让大家都更容易体验到科技的乐趣。
在有关的演示中，小米带来了柔性窗口框架、车机跨端映射等功能的画面，“直接将手机应用pin到车上”的操作模式也很接近过去自游家那套理念。不过，小米本身的优势在于，它在数码产品这边的系统也有自主的东西，因此小米SU7上这套车机系统，可能更接近一个除了灵感都有自己技术的存在。
关于小米汽车创业团队，以及小米造车团队的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。
