文章阐述了关于比亚迪仰望u8麦克纳姆轮，以及比亚迪仰望麦克纳姆轮胎的信息，欢迎批评指正。
简略信息一览：
比亚迪u8轮胎技术
此外，U8还带有差速锁锁止功能，即使三个车轮打滑，也可以将两个电机的动力传递到一个有抓地力的车轮，帮助脱困。同时，U8还具有120km/h爆胎控制功能，可以在接近120km/h时通过整车IP68级别的防水架构和车身稳定控制功能，将车辆的动态调整，防止失控。
看起来是很简单的设计，但应用在汽车上的难度很大，它需要车辆的前后轮子不同转向，才可以实现“横着走”的功能。比亚迪的四轮独立驱动技术正好实现这一点，四个电机可以分别控制四个轮子。从这一点来说，比亚迪的技术确实强大。不过麦克纳姆轮对轮胎的磨损太大。
比亚迪仰望长达到了5300mm，轴距更是达到3050mm，属于大型SUV的水平了。配置上仰望U8还将会提供R20英寸的轮圈，轮胎规格为275/60R20。仰望U8外观设计和之前的路试车基本一致，整车造型比较方正规整，类似于路虎或者领航员那种风格。
原地掉头、应急浮水,比亚迪仰望搭载多少黑科技?
1、仰望U8本身就拥有云辇-P系统，其空气悬架的调节行程最大可达150毫米，无涉水喉能够实现最高1米的涉水深度，大多数情况的涉水路况都能轻松解决，而应急浮水功能是为误入深水等危急情况下应急脱险准备的。
2、仰望U8最大的亮点是***用了易四方四电机技术、云辇-P智能液压车身控制系统以及3颗激光雷达，具备不俗的越野能力和高级别的驾驶辅助系统。同时还可以实现“原地掉头”“应急浮水”等功能。
3、此外，比亚迪自主研发了中央计算平台+域控控制架构高度协同的电子电气架构，所有车型均标配 800V SiC碳化硅高压电控，高效率地控制车辆四个电机协同运作，同时也能更好地应对极端越野情况，包括原地掉头、应急浮水、沙漠冲坡、冰雪路面行驶。
4、同时调整范围达到20倍，使其可以完成多种行驶状态，包括冰雪定圆、沙漠冲坡、爆胎继续行驶（120km/h）、原地掉头和浮水模式等等。比亚迪仰望新车特点：仰望U8的外观依旧由沃尔夫冈·约瑟夫·艾格操刀，其***用“时空之门”设计语言，将未来感与科技感融入硬派的造型风格。
5、此前一经亮相就凭借着百万售价、原地掉头、应急浮水而引起广泛关注的仰望U8毫无疑问将会是第一台搭载云辇-P系统的车型。在这套系统的加持之下，加上“易四方”四轮独立电机，未来仰望U8绝对能够在越野界占据一席之地。
全面了解仰望U8:黑科技加持,新能源时代越野车的完全体?
在急加速、急刹车、高速过弯等情况下，仰望U8能够通过车身垂-纵、垂-横向协同控制，瞬间加强车身刚度，提升阻尼，实现舒适性和支撑性的兼顾。综上所述，仰望U8以其独特的黑科技和出色的性能参数，展示了新能源时代越野车的完全体。它不仅在越野性能上表现出色，还能满足城市驾驶的舒适性需求。
比亚迪打破碎片化的开发模式，系统化考量新能源汽车的垂直方向控制问题，全面融合感知、决策、控制、交互等软硬件技术，针对仰望U8打造了云辇-P智能液压车身控制系统，可城可野，使新车兼具城市舒适驾驶和越野穿越能力。
两大技术加持之下，仰望U8成为行业中首个实现3向6自由度车身控制的豪华SUV车型，不光让仰望U8拥有强大的通过性，还能带来极致的舒适与安全感受，满足都市精英们对于可城市可越野的高阶生活方式的追求。
新能源车型的动力优势则相当明显，没有了变速箱的“羁绊”，直接就能输出大扭矩，并且动力不受环境影响，强动力的连续输出也更顺畅，十分适合各类越野环境行驶。
仰望作为中国高端品牌，自从面世后备受关注，旗下U8车型上市交付三个多月，累计销量达到了4433辆，连续三个月保持百万级新能源SUV月销量第一，稳居全球百万级豪车前列。近日，编辑前往北京长安街仰望体验展厅，为大家静态体验这台百万级越野车。
比亚迪成立的高端品牌仰望，其推出的大型硬派SUV仰望U8可以说是今年热度最高的车型之一，从产品力上来看，它绝对有着突破100万元售价的实力，拥有的许多亮点都值得单独拿出来进行大篇幅的解析。
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