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简略信息一览：
华为汽车怎么样值得买吗
1、据我所知华为汽车最大的亮点就是华为面向AI时代，非常不错。华为AITO问界M5是一款搭载了华为HarmonyOS（鸿蒙系统）智能座舱的智能汽车。HarmonyOS的分布式技术支持实现了手机和车机间的服务接续和流转，我们登录同一个华为账号即可享受导航、音乐、***、畅连等服务的无缝衔接。
2、该品牌汽车好，质量好。强大的技术实力：华为在智能驾驶领域取得了遥遥领先的技术实力，是全球唯一全面掌握智能驾驶的硬件平台、中间件和应用软件的公司。与车企的深度合作：华为与多家车企建立了深度合作关系，例如，华为已经相继与奇瑞汽车、江淮汽车，以及极狐汽车等敲定智选车业务合作。
3、该汽车好。智能化体验优秀：华为参与研发的问界M5和问界M7，在智能化方面领先于绝大部分新能源车，集中体现在车机交互体验上，在鸿蒙系统的加持下，车辆的HarmonyOS智能座舱可以实现各种智能化功能，比如车机万物互联、智能语音、智能场景行程管家等。
4、华为上车极狐，ldquo40万的快消品rdquo我认为不值1定价太高限制了消费群体2还没有经过市场检验，消费者是否买单还不清楚340万的价格已经可以买一辆中高档汽车华为在周末基本上已经刷屏，华为汽车带给大家的。
高阶智能驾驶新能源车该怎么选
总结一下：小鹏G6在续航充电、内饰智能配置、以及驾控体验方面，都要胜于零跑C11，而在购车门槛、性价比方面，零跑C11则比较贴心，购买建议，预算不多，购买零跑C11就可以，对智能驾驶和操控，以及高压快充有需求的用户，可以选择小鹏G6，两款车都有自己的消费群体，差的只是差异化配置。
理想 MEGA 和小鹏 X9 都有配备激光雷达配置，并且可以实现高阶辅助驾驶功能，包括高速和城市 NOA。
或者再换种说法，放在25万级别，新势力车企智能化新能源车当中，这款车的智能驾驶能力，就是垫底的存在。涉及电驱维度，我们就以一图胜千言的方式，做下呈现。三电系统维度，我们也能很明显看出两款车之间差异，或者说很明显看出800V充电架构的神威大显。
小结：在30-40万级别新能源细分领域，腾势N7算是一款颇有实力的选手，新车不仅有着独特的车身姿态，还有诸多前沿科技，比如首发的云辇-A智能空气车身控制系统、腾势Pilot高阶智能驾驶辅助系统等等。当然了，极氪001也不是吃素的，外观集个性与运动于一身，更吸引年轻人喜欢，而且续航和操控也都不错。
大打“智能牌”,问界M5再添智驾版,竞争力如何?
1、总的来看，问界M5智驾版的主要亮点是匹配了HUAWEI ADS 0高阶智能驾驶系统，根据华为所公布的资料来看，该车在开启NCA智驾领航辅助后，即便是在城区道路也能够根据导航路线自动进行变道和转弯等动作，同时能够实现自动变道超车，能够根据实际路况选择通行效率相对较高的车道行驶，整车表现更加智能。
2、作为“智驾版”车型，问界M5高阶智驾版的动力与常规版车型基本保持一致。
3、AITO问界M5纯电是AITO品牌首款纯电SUV，见证了赛力斯汽车增程+纯电技术的正式落地，更是赛力斯汽车以DE-i超级电驱智能技术平台为核心，打造多技术路径新能源整车解决方案的最新结晶。而其自面世以来，凭借其出色的产品力表现也是带来了不错的成绩单。
4、拥有天花板级的智能驾驶的AITO问界M5智驾版可以让出行不惧疲惫。这款车由赛力斯汽车和华为联合设计，最大的特点是让你用最少的钱，体验当前最顶流的智能驾驶。
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