今天给大家分享小米汽车去掉伪装，其中也会对小米车辆的内容是什么进行解释。
简略信息一览：
- 1、新车|小米SU7实车酷似Taycan,网传定价30万元
- 2、小米造车现状:搭100度超大电池包,资质依然成谜!
- 3、营收、净利润双下滑,小米汽车还能如约而至吗?
- 4、活在泄密与谍照中的小米汽车
- 5、小米首款纯电轿车
新车|小米SU7实车酷似Taycan,网传定价30万元
1、最近，有提前拍摄的媒体和网友分别曝光了小米第一款轿车SU7的棚拍图片和路跑***。从图片和***上看，印证了此前伪装车辆的许多细节，在揭开了最后一层“面纱”见到实车实拍之后，希文发现小米SU7的外观还是有几个看点的。
2、此前，有不少媒体和同行就预测分析过小米SU7的售价区间在30-40万元之间，但也有部分所谓的知情人士在网上爆料，称小米SU7的价格在25万上下，不过念寒认为这种可能性很小，而30万左右的价格我认为是最为合适的。
3、日前，小米汽车品牌旗下的首款车型——小米SU7正式发布，虽然本次仅是小米汽车技术发布会，并未开启预售。但据目前公布的车型信息来看，小米SU7将搭载多项高精技术，零百驾驶仅需78秒，最高车速将达265km/h，并将搭配101kWh的电池组，所以小米SU7的售价或将不会低于30万元。
4、小米SU7在外观上确实很到位，它的外观风格很像保时捷Taycan，***用的是运动且前卫的设计语言打造。在车的前脸的部分，新车的轮拱上方***用了凸起的设计，前引擎盖中间***用下沉式的风格打造，同时它还有一个坡度，因此前脸看起来很薄，运动效果比较明显。
5、大众CEO谈小米SU7撞脸Taycan，认为两者在设计上确实存在相似之处，但强调每个品牌都有其独特的设计语言和风格。在汽车设计领域，相似的外观设计时常引发讨论。大众CEO针对小米SU7与Taycan的外观设计相似度问题发表看法，他提到两者在某些设计元素上的确有所碰撞，如车身线条、车头造型等。
小米造车现状:搭100度超大电池包,资质依然成谜!
●100度超大电池包 网上传来了疑似小米汽车电池包的消息。图片显示这块贴着MI商标的小米汽车电池包容量达到101kWh。而且额定电压为727V。由此推断，小米汽车会支持800V高压快充。作为参考目前容量达到100kWh以上的车型有蔚来ES极氪001，其中最便宜的极氪001 100kWh版本也卖到30万元。
月中旬，网络上又曝光了小米汽车首款车型搭载的电池包信息，曝光图片显示，电池包额定电压727V，额定容量139Ah，电池包容量101kWh，重642kg，推断小米首款车型很可能支持800V高压快充。虽然雷军在不久前的年度个人演讲上对小米汽车的进展只字未提，但小米汽车确实已经离我们越来越近。
Pro/Max版则搭载宁德时代提供的三元锂电池整包，并标配双电机，前后电机峰值总功率为495kW，这也使其整备质量多了225kg。此前网上曾曝过一张疑似小米汽车电池包参数的照片，图中显示电池容量高达101kWh，拥有727V的电压，基本确定是“800V”水准。
营收、净利润双下滑,小米汽车还能如约而至吗?
日前，小米集团披露了2023年第一季度业绩，总营收5***7亿元，同比下滑19%；经调整净利润333亿元，同比增加11%；集团整体毛利率提升至15%，创历史新高。 尽管今年Q1季度，小米集团的总营收有所下降，但其挣钱能力却有所提升。也正是在这样的集团状态之下，小米智能汽车等创新业务费用，却花费了11亿元的巨款。
营收130.5亿元，小鹏汽车公布四季度财报 小鹏汽车发布了2023年四季度财报。
小米发布2022年第三季度财报显示，今年第三季度总营收707亿元，同比下滑7%，经调整后净利润为21亿元，同比下滑51%。前三季度，小米集团收入2140亿元，同比下滑18%，经调整利润为70.57亿元，对比去年同期1766亿元同比下滑58%，期间亏损达39亿元。
活在泄密与谍照中的小米汽车
易车讯 12月19日，小米集团发布了关于小米汽车相关恶意泄密及谣言的声明。将依据签署的《保密承诺书》相应条款追究相关媒体泄密责任，包括并不限于公开道歉、罚金。小米集团表示，近日，网上批量出现关于小米汽车的恶意泄，以及不实谣言内容。
不过严惩之下泄密人反而更猖獗了，就在这两天，又有一组重度伪装测试车的照片流出，外形基本是和之前的谍照没有区别，这次又增加了内饰照片，不出意外的有一个很大的中控屏。按照2024年投产的节奏来看，小米汽车今年就会正式发布，所以接下来可以预想，类似的泄密和谍照还会越来越多，伪装也会越来越少。
近日，网络上曝光出一组媒体实车拍摄小米SU7的现场照片，一时之间引发了无数热议。据悉，此次媒体拍摄已经和小米汽车签署了《保密承诺函》，但其照片却被提前曝光，因此根据协议规定，小米将对该媒体进行追责，泄密媒体或将面临300万元人民币的赔偿。作为目前话题度最高的新势力车企，小米汽车一直备受关注。
易车讯 有网友日前在网络上曝光了小米汽车在新疆进行路试的谍照，虽然目前车型还有严密伪装，但依然能看出很多细节都延续了此前的设计效果图。小米集团总裁卢伟冰曾在今年5月表示，小米汽车将于2024年上半年正式上市。
小米汽车的进展如何，这是外界极为关注的。8月14日，雷军年度演讲如期进行。在长达一个半小时的演讲中，雷军讲述到个人成长经历，他分享了在武汉大学求学的经历，再到第一次创业三色、金山、小米三段经历，大谈成长经历和人生感悟。不过，令人失望的是，对于行业关注的小米造车进展，雷军却闭口不谈。
小米首款纯电轿车
1、从工信部的和曝光的具体参数信息了解到，小米SU7长宽高分别为49***/1963 /1440mm，轴距3000mm，按习惯定义为定位中大型纯电轿车。在配置方面和小米手机的习惯一样，会分为标准版、Pro版和Max版，对应不同的智能驾驶辅助等级、续航里程和电机功率。
2、小米首款纯电轿车型号为SU7和SU7 Max，这两款车的最大的区别则是电机功率大小。据悉，小米为此投入了3400名工程师，整个研发投入超过了100亿，用了行业10倍以上的投入。处处对标保时捷 小米SU7一揭开面纱，大家一片惊叹，确实长得有点好看，比“蔚小理”第一款车型起点高多了。
3、随着小米汽车“一期主体工厂”的竣工以及自研车规级智能芯片与车机架构的亮相，其首款纯电轿车正逐步接近量产阶段。这款内部代号为MS11的车型已在国内进行公路测试，多次现身城市街道，引发了广泛关注。从曝光的测试谍照来看，小米MS11虽披着伪装，但仍透露出一些设计细节。
4、在三电技术方面，小米MS11有望进入到800V高压平台，实现超快充。根据有关贴标信息来看，该车搭载的电池组容量可达到101kWh，为车辆带来超过700km的纯电续航里程。在动力上，小米MS11搭载的电动机将拥有480kW，能够实现6秒零百加速性能。
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