简略信息一览：
新能源车保险费用多少
1、综上得知，一辆15万的新能源汽车的保险费用一年大约在4000至7000元之间。
2、新能源车保险要比燃油车贵2000元左右，将新能源车的用车成本拉到了和燃油车差不多的一个水平但由于目前处于初期阶段，新规还未得到广泛的实际应用，所以保险公司承保过于谨慎导致保费过高，接下来保费应该会有下降。
3、新能源车保险费用多少 根据中国保险行业协会向财险公司下发的《关于新能源汽车商业保险专属产品基准纯风险保费表测算调整说明》显示，在车损险费率平滑方面，25万元以下车价的新能源汽车，基准保费一律不上浮；25万元以上车价的新能源汽车，基准保费可以上下浮动。
4、首先汽车保险需要交强险，这是每个车主必须要交的保险费用，价格在950元，这个价格是固定的，新能源汽车和燃油汽车都差不多，第三责任险的价格也差不多，主要保险费是贵在车损险方面。车损险一般汽车价位越高，车损险保费就越贵，因为车损险保费=基础的保费+新能源汽车价格*费率，费率是088%。
新能源汽车车损险包括什么?
新能源汽车损坏险是指新能源专属汽车损坏险：指自然灾害、事故（包括火灾和燃烧）造成的车辆损坏，包括车身、电池和储能系统、电机和驱动系统、其他控制系统，以及所有其他出厂设备，包括驾驶、停车、充电和操作。它还包括***和救援费用，以避免损失。
新能源汽车损失保险主要包括车辆损失险、第三者责任险、盗抢险、玻璃单独破碎险、自燃损失险、发动机涉水损失险、车身划痕损失险、不计免赔特约险等，可以有效保障新能源汽车的损失。
新能源汽车损失保险包括了基本的车辆损失本体保障，同时还涵盖了全车盗抢险、发动机涉水险、自燃险、玻璃单独破损险、不计免赔险、无法找到第三者险、指定修理厂险。这些保障都纳入了车损险的范围。新能源汽车损失保险主要是为了保障自然灾害和事故（包括火灾和燃烧）造成的汽车损坏。
保证新能源汽车安全行驶的秘密,找到了
1、电池防爆阀是什么 新能源汽车的电池防爆阀（Battery Explosion Proof Valve），像其名字一样，是一种突***况出现时保护电池的一种安全装置。其作用是在电池过压或者温度过高时，自动打开阀门，将内部高压气体直接发散掉，从而达到防爆的目的。
2、雨天行驶时注意什么？ 涉水深度要注意，水底情况要清楚；当心行人自行车，减速慢行保持车距；车内起雾时要开制冷，外部循环效果更佳；雾灯常开确保安全，大灯切记勿乱用；车辆抛锚时要速度下车，自身安全先保证；救援拖车有要求，驱动车轮需离地。
3、噪音小引起的安全问题由于电动汽车本身的构造没有发动机等原件，在车辆的噪音上面来说相对传统的燃油车而言小了很多。在低速行驶的过程当中会给周末的人造成一定的影响，很有可能感觉不到周围有车辆的存在造成的安全隐患。
4、提速快。我们在城市道路路口稍微注意一下就能发现，每当绿灯亮时，绿牌的新能源车起步一般都比燃油车快，有的新能源车甚至像箭头一样就窜了出去。因为它用电驱动，直驱电机就是它的发动机，不仅动力强，而且提速快。
5、新能源汽车这些安全知识请牢记 起火原因，电池热失控与其他蓄电池比如铅酸电池相比，虽说锂离子电池具有更高的能量密度、更高的电压，但是其电解液组分、电极材料都更容易燃烧。因此，锂离子电池发生自燃的概率更大。
6、新能源电动汽车雨天行驶需要注意什么？要注意涉水深度，水下情况要清楚；谨防行人自驾车，减速慢行，保持距离；车内起雾时需要开启降温，外循环效果更好；雾灯始终亮着，确保安全，大灯不要乱用；汽车抛锚时，需要高速下车，首先要保证自己的安全；如果救援拖车需要帮助，驱动轮应离开地面。
新能源车养起来一定更便宜?
燃油车和混动车保养周期一般要比纯电动车要短，一般行驶10万公里要花费5000元到2万元的正常保养费用。按照8000元每10万公里的常规保养费用来计算，行驶每公里的保养成本是0.08元。纯电动汽车由于没有复杂的发动机，仅需要对整车的其他部分做简单的保养，保养花费很少，一般行驶10万公里。
一般换电池的费用为10万元左右，因此不换电池的话费用会比燃油车便宜许多。从二手车的保值率来进行对比：一般来讲一台车行驶10万公里差不多在5-6年，如果是10万左右的燃油车二手价在5-7万元。
在大家的固有印象中，新能源车的保养和维修要比传统燃油汽车更加便宜，因为新能源车的集成度高，动力系统简单，维修频率低，所以大部分消费者认为新能源车保养和维修比较便宜。
想买一台新能源汽车维修费用高吗?
新能源汽车不太好维修，而且维修费比较高。因为新能源汽车是刚上市不久的车型，相对来说，专业技能的修理工比较少，而且配件不是像普通燃油车那么多，所以维修费用肯定就高一些。
新能源汽车维修成本比汽柴油车要便宜，但不同动力源的新能源车维修成本也是不一样的，甚至比汽柴油车还贵。例如油电混合新能源汽车，既有电力驱动系统也有燃油驱动系统，两套系统都需要维护保养，相对复杂。
新能源汽车的维修费用高于传统燃油汽车，这是一个普遍存在的现象。这种差异主要体现在以下几个方面。首先，新能源汽车的零配件供应和成本比传统汽车更高。由于新能源汽车的发展时间较短，其零配件供应链尚未像传统汽车那样完善。因此，新能源汽车的零配件供应相对较少，导致成本较高。
新能源车电池成本高是大家都不能规避的问题，当大家都在谈日常使用成本低的时候其实忽略了，整车成本，更是忽略了电池寿命。因为一体车身可以大幅降低成本，所以特斯拉才可以那么大幅度的降价，优点是能够让粉丝比较便宜买到，缺点就是，维修成本高，可以抬杠说是保险付钱。
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