文章阐述了关于比亚迪仰望车机芯片，以及比亚迪 车载芯片的信息，欢迎批评指正。
简略信息一览：
- 1、试驾仰望U8:独一档的强!城市+越野行驶无压力
- 2、静态品鉴丨仰望U8:中国品牌百万级SUV,不只有原地掉头
- 3、02月传统车企OTA盘点:比亚迪主宰全场?
- 4、比亚迪汉242版本的车机芯片是什么?
- 5、新车扎堆上市,仰望U9、坦克700领衔,钱包准备好了吗
试驾仰望U8:独一档的强!城市+越野行驶无压力
1、仰望U8***用传统硬派越野车经典的方盒子造型。如此设计既能最大化地拓展载物空间，同时车身内部还可以形成多个可受力框架，提高了车身强度。仰望U8的前脸设计名为“时空之门”，鼎型大灯辨识度非常高，也能给人一种不怒自威的感觉。
2、新能源硬派越野仰望U8搭载自主研发、国内首创的易四方技术与全球首款新能源越野车专属的智能液压车身控制系统云辇-P技术，可城市可越野，极致的性能，前卫硬朗的外观，智能豪华座舱内饰，刷新了硬派越野出行体验新上限。
3、其实硬派越野车发展至今，已经从最初的越野工具属性变成了以城市通勤为主的舒适代步工具。为了重拾越野荣光，将折腾和舒适兼顾，比亚迪的仰望U8应运而生。作为一台新能源硬派越野车，仰望U8自从亮相以来就受到了广大用户关注，什么原地旋转、螃蟹步、去戈壁滩跑沙漠甚至去水里游泳，它都不在话下。
4、仰望U8搭载的云辇-P，是由智探架构、智算中心、智控技术构成，充分发挥新能源车电动化、智能化优势，从而搭建起感知、决策以及执行的完整系统架构。说白了就是一套融化了软硬件技术的主动式底盘控制机构，使仰望U8真正意义上做到了兼顾城市舒适出行和越野重装穿越的两双兼顾能力。
5、如今的自主品牌汽车阵营，“爆款”车型一个接一个，但声量最大的无疑是这款百万级新能源硬派越野——仰望U8。自主品牌做高端，只能靠过硬的技术，仰望U8更是如此。除了大家已经很熟悉的易四方技术平台，还有云辇-P智能液压车身控制系统。
静态品鉴丨仰望U8:中国品牌百万级SUV,不只有原地掉头
近日，编辑前往北京长安街仰望体验展厅，为大家静态体验这台百万级越野车。仰望U8整车造型是非常方正的，这种方正的造型一看就属于硬派SUV风格，高大且厚厚重的车头看着气场十足，外观颜色方面，新车会提供墨脱绿、茫崖绿、梅里金和舟山蓝等多种颜色。
内饰方面，仰望U8在豪华感营造上也有着独到之处。首先对称式的中控台布局，整体显得层次感分明，其次大量皮质材料包覆其中，再加上高级感体现的棕色搭配，所给人的视觉观感很是到位，如果遮住方向盘上的车标，估计不少朋友还会和宾利联系在一起。
在进行原地掉头时，U8释放的电磁辐射仅为0.2μT，低于一台手机或家用电吹风的辐射量，同时也远远低于国家规定的电磁辐射安全限值。
仰望U8的内饰用料在百万级别车型当中堪称顶级水准，它的车内***用了大量的实木、顶级皮质以及锻碳进行包裹。对称式中控台上交错布局的三块大屏加上后排的2块***屏，以及由22个扬声器组成的证据系列H-End级音响系统则能够为用户带来顶级的视听享受。
02月传统车企OTA盘点:比亚迪主宰全场?
月份比亚迪的零售销量依旧遥遥领先，它一共销售了118802辆新车，在国内有着8%的市场份额。然而，体量最大的“迪王”同样受到深受低迷的市场影响也最大，它在2月份的销量同比下滑高达38%，是国内销量下滑最严重的中国车企之一。
在轿车市场，刚刚推出新款车型的比亚迪秦延续了之前的热销势头，2月销量30540辆排名榜首，随着插电混动车型价格门槛跌破10万元，秦也会抢到越来越多的燃油车市场份额。五菱宏光MINI EV的2月销量为30267辆，排名第二位，同样是一个非常出色的成绩。日产轩逸的2月销量为26102辆，排名第三，销量同比下跌5%。
车企销量中，比亚迪2月销量176662辆，同比增长93%，市场份额17%，一汽-大众紧随其后，长安汽车则位列第三。在前五名的车企中，只有排名第五的上汽大众销量同比出现了下滑。轿车市场累计销售66万辆，同比上涨9%，环比上涨7%。
比亚迪汉242版本的车机芯片是什么?
1、比亚迪汉ev创世芯片是骁龙665。比亚迪汉的车机芯片是芯片为高通的骁龙625，是8G内存+128G存储空间的硬件组合。比亚迪股份有限公司，创立于1995年，2002年7月31日在香港主板发行上市，公司总部位于中国广东深圳。
2、汉ev高通骁龙***6350芯片。根据***查询得知比亚迪汉EV***用的是高通骁龙***6350芯片，8G内存+128G存储空间的硬件组合，在高通内部6系列属于中高端处理器。
3、款哪吒S延续“高智能属性”，让智能性“够值，够智能”。其全系标配的高通骁***155芯片，是目前行业领先芯片。***性方面，2024款哪吒S配备16英寸中控屏、13英寸副驾仙女屏，无论用户驻车刷剧、K歌，还是激战游戏都能畅享臻美质感。
4、汉EV 610KM四驱天神之眼智驾型还搭载高阶智能驾驶辅助系统DiPilot 100，拥有5颗毫米波雷达、11个多种类摄像头、12颗超声波雷达、搭配算力为128TOPS的地平线征程5芯片。这一系统能够实现高速导航辅助驾驶功能，上下匝道、车道保持、自适应巡航等功能都能够支持。
5、最终要看车机系统、硬件配置和智驾系统的硬件配置，三年前的比亚迪汉DM0或汉EV还算不错，可是三年后还是相当的水平；而竞品普遍从普通的高通车机芯片升级到8155级别，而近期基本都在升级8295，2024款的比亚迪汉所使用的车机芯片依旧达不到8155的水平，智驾系统也没有激光雷达这种配置。
6、比亚迪汉的DiLink车机系统是其亮点之一，搭载一块168英寸的自适应旋转悬浮大屏幕，分辨率高达1920*1080，能够呈现清晰的1080P******，视觉体验极为出色。
新车扎堆上市,仰望U9、坦克700领衔,钱包准备好了吗
比亚迪高端品牌仰望旗下的第二款车型——仰望U9，将会在2月25日正式上市。作为目前国内市场为数不多的顶级纯电超跑，仰望U9***用“时空之门”设计语言，在造型上汇聚了很多超跑酷炫的元素，其中包括低趴的车身姿态、碳纤维组件、21寸大轮毂、蝴蝶门和大尾翼，拥有极高的辨识度和回头率。
动力层面，新车搭载前电机，最大功率为70kW，配磷酸铁锂电池，综合续航为420km。同时新车还将会推出520km高续航版本。此外还将升级多连杆独立后悬架，所以在驾乘体验上也将有不错的升级。仰望U9 上市时间：2月25日 作为仰望品牌的第二款车型，仰望U9冲击的是百万电动跑车的市场。
上市权益方面，U9手笔也不小，包含整车包修、8年免费保养、10年免费 5G 车联网流量等实用权益。
仰望品牌之前上市的仰望U8定价已经达到了108万，而仰望U9从车名来看还要更高一级，因此，我个人觉得仰望U9的定价大概率不会比仰望U8低，当然，为了突出价格优势，仰望U9的定价与传统的燃油超跑相比应该还是会更低一些的。外观设计方面，仰望U9整体的造型看起来动感且拥有较强的气场。
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