文章阐述了关于比亚迪仰望对标汽车品牌，以及对比亚迪有偏见的信息，欢迎批评指正。
简略信息一览：
狂摘四个冠军!比亚迪向全球第一狂奔,大众、丰田坐不住了
1、同比增长了68%，超额完成了300万辆的年度销售任务，其中，12月份的销量再次破纪录达到了341043辆，可以说现在的比亚迪在市场上的发展势头，已经让大众、丰田等品牌坐不住了。
2、就拿比亚迪来说，在2023年年度销量超302万辆，迈进高速度增长时代，是不加定语的销量冠军。那么比亚迪高速度、高质量的发展，还成功拿下了四个第一。
3、比亚迪汽车2023年度销量达到3044万辆，实现了中国汽车市场销售记录的刷新，同时也登上全球新能源车市场的销冠宝座。这一成就并非巧合，而是比亚迪多年来在研发和技术积累方面的硕果累累，成为名副其实不加定语的销量冠军。
又一款国产电动超跑,起售价高达128.6万,对标仰望U9
价格范围：预计80-150万元作为当下国产新能源的领军人物，比亚迪在站稳40万的市场后，决定进攻人迹罕至的百万级豪车市场。
这次我们就给大家梳理三款上海车展上造型最夸张、概念最奇特的国产车，恐怕是有钱都不一定能买到哦。
昊铂SSR的车尾***用了和车头相似的横向大灯设计，巨大的碳纤维扩散器和电动升降尾翼格外吸睛。不过略显尴尬的是，这台展车的HYPER SSR字样贴得有些不整齐，影响观感。要知道这可是一台售价过百万的性能超跑。
毕竟售价超百万的电动超跑普通人望尘莫及，299万元起售的昊铂GT就显得实惠得多。
3颗激光雷达的仰望轿车,要对标的是奔驰EQS和宝马i7?
1、仰望轿车使用的应该也是速腾聚创M1激光雷达，这款激光雷达在仰望U8上已经有搭载，另外之后可能上新的比亚迪海豹车型，还有比亚迪汉，都有可能会搭载这款激光雷达，因为设计专利图都已经曝光了。
2、在昨晚结束的蔚来NIO Day上，未来品牌发布了全新旗舰级行政轿车——ET9，新车***用了诸多业内领先科技，力图跻身百万旗舰级轿车市场。
3、nm制程工艺让它能实现对行业主流硬件的超越，并配以三颗激光雷达（增加了两个车位布局的后向激光雷达），而天枢SkyOS全域操作系统也得到了高通骁***295芯片支持。
4、和仰望U8不同，蔚来ET9是一款纯电动大型轿车，定位对标奔驰S级、宝马7系/i7等车型，官方选择的对标车型更是迈巴赫或者是保时捷Panamera，这也足以证明蔚来对这款新车的看重。
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