简略信息一览：
- 1、车载充电器十大品牌
- 2、“打残”爆款车,李想口中的搅局者?试驾AITO问界M7
- 3、问界M7爆火,智界S7紧跟,车圈下一步卷“含华量”?
- 4、同为30万级增程式SUV,问界M7和岚图FREE怎么选?
- 5、问界全家桶新成员,华为奇瑞首车尾标将悬挂“问界”LOGO
车载充电器十大品牌
1、第一名：NOCO NOCO是一家专业从事电源技术和电子设备的制造商，其汽车电瓶充电器以高品质和高性能而闻名，深受消费者欢迎。第二名：Schumacher Schumacher是一家拥有超过70年历史的汽车电瓶充电器品牌，其产品以高质量、可靠性和高性能而著称，深受消费者喜爱。
2、车载充电器推荐品牌：第一品胜广东品胜电子股份有限公司 第二摩米士深圳摩米士有限公司 第三贝尔金贝尔金贸易有限公司 第四先科 第五飞利浦 第六绿联 使用车载充电器会使汽车亏电吗？正常来说，只要你充电时间不长问题都不大，特别是新的汽车电瓶，又是在汽车长时间行驶后熄火充电，这样基本就没有任何问题。
3、车载充电器10大品牌：飞利浦、华为、品胜、小米、绿联（UGREEN）、倍思（BASEUS）、纽曼（Newmine）、先科（SAST）、公牛（BULL）、博世（BOSCH）。飞利浦 飞利浦是荷兰知名电气公司，世界500强企业，在医疗、照明、家用电器、消费电子、车载用品等方面均取得了巨大成功。
4、Anker：Anker的车载充电器质量比较稳定，可以同时为两个设备充电，芯片质量优秀和防护设计较好，也有很好的保修和售后服务。 AUKEY：AUKEY的车载充电器主要考虑品质和美观外观上，电源转换效率较高，为多个设备提供安全稳定的电源，也拥有自动识别适配设备功率等智能化功能。
5、排行榜123网依托全网大数据，根据品牌评价以及销量评选出了2019年车载手机充电十大品牌排行榜，前十名分别是绿联/UGREEN、公牛/BULL、品胜/PISEN、羽博/YOOBAO、胜之星、蹬捷、suvmch、酷凡/COOFUN、梓瑞汽车用品、铭程 。
6、品胜 广州品胜电子股份有限公司成立于2003年，是一家专注于智能移动周边设备的O2O互联网企业。十余年来一直致力于移动电源、数码3C配件、云路由以及智能硬件等产品的研发、制造与营销。
“打残”爆款车,李想口中的搅局者?试驾AITO问界M7
1、在试驾体验环节，AITO问界M7得益于恰到好处的轴距设计，满足了用户想拥有全尺寸大空间的需求，又兼具轿车的操控感，转弯半径仅87m，整体机动性能会更好，在驾驶车长超过5米的大块头时转弯、掉头、停车不再是难题。低速行驶时，问界M7提供了360°全景影像以及透明底盘功能，能让驾驶员清晰观察车辆周围。
2、AITO问界在11月份再次展现出其恐怖的崛起速度，交付量88万台，环比增长424%，同比增长127%。其中斥资五亿改款的问界新M7交付新车52万台，已连续2个月交付破万辆，并且从其上市两个半月累计大定破10万辆的表现来看，问界新M7依旧拥有着十足的后劲待发。
3、问界M7上市即成爆款，已有多家上市公司表示有对其供货博俊 科技 公司子公司重庆博俊直接为问界M5和M7供货海联金汇002537公司为问界M7提供安全结构件等产品盈趣 科技 002925目前公司有为华为合作的。
4、华为智选车业务总裁汪严旻下图右一赛力斯汽车轮值总裁许林下图左一接受了我们的***访，带大家了解更真实更全面的AITO品牌以及问界M7。
问界M7爆火,智界S7紧跟,车圈下一步卷“含华量”?
1、作为被整合进曾华为智选车的“鸿蒙智行”宇宙中的一员，在后期北汽、江淮车型发布之间，智界S7这款车最大最重要的意义或是，作为整个“鸿蒙智行”体系最为全面、完整的一个展示面。
2、“遥遥领先”无疑是最出圈最火爆的高光时刻。9月的问界新M12月的问界M9实现了强势逆转，而智界S7也吃足了流量，成为最热门的豪华轿车之一。当华为以一个技术供应商的角色在圈子里混的时候，所有人都没太当回事，毕竟华为亲口说自己不造车，也禁止店里提到“华为汽车”的字眼。
3、相比于问界M9早在年初开始逐步预热，智界S7则是在8月初由余承东突然官宣而至。至于官方第二次提到智界S7，已是9月底的华为秋季全场景新品发布会。不过那时余承东亦没过多介绍产品亮点，只是明确该车将于11月下旬完成上市。对比12月推出的问界M9，更早上市的智界S7反而还在“犹抱琵琶半遮面”的状态。
4、良好紧密的合作关系，为双方的进一步合作打下了扎实的基础。在接近一个小时的产品讲解中，余承东用不止一个“遥遥领先”来形容智界S7，不仅对最近非常火的“AEB“话题做了回应，还抛出了许多超越同行的创新点。不少媒体笑称“在华为这，就没有不遥遥领先的”、“中大型车市场要卷成麻花了”。
5、月28日，智界S7正式上市，新车共推出X款配置车型，售价为298-398万元。作为华为智选模式下的重磅车型，它凭借着华为的技术支持，大有成为未来新能源汽车市场黑马的势头。智界S7定位于纯电动中大型轿车，颜值颇高。
6、这两天车圈最大的“瓜”，无疑是长安汽车与华为合作的消息。华为虽然不造车，但却已经是车圈顶流，与华为合作的厂商或者车型都会格外受关注，华为与奇瑞联合打造的智界S7就是其中的代表。智界S7目前正处于预售阶段，预售价为28-38万元，预计在11月28日正式上市。
同为30万级增程式SUV,问界M7和岚图FREE怎么选?
新岚图FREE和问界M7都属于中大型SUV，注定了空间是能够满足日常家用需求的，从车身长宽高参数上看问界M7更占优势，但轴距却反而比新岚图FREE少了整整140mm，甚至比同门师弟问界M5还要更短一些，这一点实在令人感到不解。
新问界M7）主被动安全方面，新岚图FREE和新问界M7的主动安全都相当不错，当前主流碰撞预警、行驶辅助、和哨兵模式等，均有所搭载。不过，以选装了Apollo领航辅助智驾包的新岚图FREE和新问界M7智驾版的价格来看，新岚图FREE可是比新问界M7至少便宜3万多。
最后再来回顾一下两车的外观设计，岚图FREE和问界M7的造型设计，从风格上来讲也是明显不同的。问界M7给人的感觉更加沉稳务实，力量感比较突出，而岚图FREE则是有着非常精致豪华的气质，档次感、设计感要更出色。就30万级的市场需求来讲，岚图FREE颜值是要更讨喜一些的。
岚图FREE）（问界M7）和很多同级别新能源SUV一样，新问界M7和新岚图FREE的内部做工、用料也都是无可挑剔，而且二者在智能化层面的表现也都是可圈可点。
问界全家桶新成员,华为奇瑞首车尾标将悬挂“问界”LOGO
因此，余承东曝光的这款新车悬挂“LUXEED”车标，并不妨碍它是“问界全家桶”的一员，因为新车的正式命名方式极可能会是“LUXEED（奇瑞自有品牌，华为合作方）+问界（华为智选模式）+XX（车型名称）”。 而新车新技术就新车命名方式，也向内部人士进行求证，得到的答复是“尾标会有‘问界’字样”。
月27日，赛力斯两江智慧工厂，在 AITO 举行的问界第 10 万辆量产车下线仪式上，华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东再次对外界“华为是否造车”的疑问做出回应。
月7日，华为智能汽车负责人余承东在个人微博上表示，华为智选车业务的首款纯电轿跑将于本季度与大家见面，并搭Harmony OS 4（也就是鸿蒙系统0），并配了一张车标为“LUXEED”的车型图，据了解这是华为与奇瑞合作打造的品牌，既然是智选车模式，那么和AITO问界一样，LUXEED大概率将会在华为零售店展示并售卖。
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