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简略信息一览：
问界M5标准版亮相:零百加速4.4秒,续航1455KM
问界M5标准版搭载HUAWEI DriveONE纯电驱平台，四驱标准版车型峰值功率达到365kW，峰值扭矩达到675N·m，配合全系标配的前双叉臂、后多连杆全铝合金底盘，零百公里加速仅需4秒[1]。同时，问界M5标准版全系[1] 4秒百公里加速为问界M5四驱标准版测试数据。
在车辆性能上，问界M5标准版搭载了HUAWEI DriveONE纯电驱平台，四驱标准版车型峰值功率365kW，峰值扭矩675N·m，配合全系标配的前双叉臂+后多连杆全铝合金底盘，零百加速仅需4秒。
AITO问界M5迎来小改款，续航提升至1455km，售价298万起！今日，AITO问界正式发布了2023款AITO问界M5标准版，新车在CLTC工况下续航提升至1455公里，纯电续航增加至260公里，零百加速仅需4秒，售价区间在298万元~298万元。
在消费者最关心的续航里程方面，这套增程动力做得很有竞争力。 据悉，问界M5标准版达成1455公里，这一数据是在车型满油满电状态下的CLTC综合续航里程，目前，几乎极少有对手能实现这一续航里程，这意味着车主足够车主从长春开到北京，中间无需补能，可以安心享受驾控乐趣。
问界M5标准版产品力全面升级,小鹏G6面临挑战!
此外，问界M5智驾版在2023粤港澳大湾区车展上于6月16日正式交付给首批车主，比小鹏G6早了近2个月。无论是落地还是用户体验方面，AITO问界M5系列都遥遥领先于小鹏G6。
动力方面，虽然两款车型都是四驱的版本，但加速性能还是具有一定差距的，我的问界M5百公里加速时间是5秒，而小鹏G6仅需9秒便可破百，机动性能更胜一筹。而在续航方面，我的问界M5在CLTC工况下，综合续航只有534km，虽然够用，但出远门总伴随着续航焦虑。
底盘设定维度上，则是问界相比小鹏G6胜出一筹的点，实际驾驶感受来说，问界M5挺像那种old school风格德系车的，就是底盘稳健铿锵，控制力很足，驶过减速带时，还能听到那种很厚实的，足够让人产生心理满足的砰砰声。
让年轻人热爱,问界M5纯电版究竟有哪些“独门秘笈”
1、最大扭矩为675N·m，纯电续航里程为180km。
2、作为新能源界的大热门之一，特斯拉被不少车企视作竞争标杆，但凡有中高端新车上市，就会拿特斯拉做个对比。9月6号上市的纯电中型SUV问界M5 EV，也将特斯拉Model Y看作是竞争对手。
3、问界M5 EV智驾版也展现出强大的动力和续航能力。其拥有更大容量的电池和更大功率的电机，使其在续航里程上取得优势。尤其是问界M5 EV智驾版基础版本在续航里程上比Model Y多出近60公里。此外，问界M5智驾版还提供增程车型，搭载先进的增程系统，进一步满足用户的需求。
4、此外，新款问界M5标准版使用40千瓦时三元锂电池作为储能装置，其中后驱标准版CLTC工况纯电续航里程260公里，综合续航里程1455公里；四驱标准版CLTC工况纯电续航里程235公里，综合续航里程1300公里。
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