简略信息一览：
问界m7配置参数
AITO问界M7后驱版CLTC工况续航最高可达1220公里、CLTC工况纯电续航最高可达230公里，百公里油耗低至8L。AITO问界M7还拥有6座大空间、零重力座椅和全新升级的HarmonyOS智能座舱，兼顾家庭和商务出行场景。
华为问界M7是一款中大型SUV，其详细参数如下：车身尺寸：问界M7的车身长度为5020mm，宽度为1950mm，高度为1720mm。轴距为2820mm。
问界M7的长、宽、高分别为5020×1945×1775毫米，轴距2820毫米，底盘离地间隙150/188毫米（满载／空载），整备质量2340/2450千克（两驱／四驱），最大设计质量2790/2900千克（两驱／四驱）。
问界m7配置参数 2023款问界M7车身尺寸为长5020mm、宽1960mm、高1775mm，轴距为2880mm。问界M7搭载了HUAWEI DriveONE纯电驱增程平台，最大功率为200kW，CLTC纯电续航20补能方式为充电和加油。
问界m7参数配置如下：后驱版：零百加速8s，最大功率200kW，最大扭矩360N·m。四驱版：零百加速8s，最大功率前130/后200kW，最大扭矩：前300/后360N·m。刹车距离：后驱32m，四驱35m。
理想和问界,谁的机会更大?
理想l9和问界m9哪个好 我觉得理想L9和问界M9都是当下热门的SUV车型，它们各有优势。理想L9以其豪华的内饰和智能科技配置吸引了众多关注。问界M9则以其出色的性能和动力表现著称。
大胆预测，未来新势力阵营将形成AITO问界、理想、极氪三足鼎立的局面。最后就是小鹏汽车，自2022年下半年销量失速以来，小鹏汽车就迟迟未能回到正轨，去年更是长期为月销破万辆苦苦挣扎。
谁的座舱更智能？ 内饰方面，问界M7内饰基本延续了M5的设计语言，整体设计依旧保持了简约且豪华的风格，而华为鸿蒙座舱，才是它的最大亮点。
从图表中，我们能够看出，在电池更小一些些，车重还要更重（2560KG/2520KG）的前提下，问界真做出了相比理想L9更胜一筹的CLTC续航里程，这也就说明了华为那套800V电驱系统在续航达成率维度的优势。
所以今天我们也找到了一台理想ONE，来和问界M7进行一场对比，究竟谁才是30万级最好的增程式SUV？谁又能更好满足消费者对品质的用车需求呢？老规矩，咱们先来看设计。
MATE60到问界M7、新岚图FREE,国货流量为何高?
就拿问界M7和新岚图FREE来说，这两款车为什么销量和热度这么高，主要是通过新能源和智能化的赛道，它们的品质、实力其实已经不输同价位的合资车。
产品力方面，通过对比其实可以发现，这两款车的尺寸大小其实是差距不大的，岚图FREE在车宽、轴距上更有优势，而问界M7则是在车长、车高部分要更出色。
首先从车机科技感的营造来说，新岚图FREE要比新问界M7更讨喜，因为它***用了时下流行的三联液晶大屏设计，并且是为数不多可以自动升降的，而新问界M7仅配备了一块悬浮Pad式的中控大屏。
新岚图FREE的设计，相比于新问界M7更加前卫、精致，在实用性和科技感上技高一筹。作为年轻人来说，我个人是更喜欢新岚图FREE外观内饰这种feel的。
华为问界m7尺寸介绍
1、华为问界M7是一款中大型SUV，其详细参数如下：车身尺寸：问界M7的车身长度为5020mm，宽度为1950mm，高度为1720mm。轴距为2820mm。
2、据我了解问界M7是一款高端智能电动汽车。车身尺寸5020*1935*1620mm轴距为3010mm 具备L2+级自动驾驶能力。动力系统方面，M7***用双电机四驱，最大功率可达300kW，百公里加速仅需8秒。
3、问界M7的长宽高分别为5020*1945*1775mm，轴距为2820mm，在中大型SUV中的尺寸并不小，只是轴距不太占优势，这样的长车身+短轴距设计在凯迪拉克XT6上也能发现，它并不影响乘坐空间，更短的轴距反而有利于提升操控性和运动性。
4、华为m7和m9的区别在于外观设计、内饰方面、动力性能、智能功能、安全性能等方面。
5、问界M7的外观设计简约而不简单，整体造型符合现代汽车设计趋势。车身线条流畅，前脸设计独特，***用封闭式格栅和分体式大灯设计，具有很高的辨识度。车身尺寸为长5020mm、宽1945mm、高1775mm，轴距为2820mm，属于中大型SUV。
6、问界m7尺寸：5020*1945*1775mm轴距为2820mm，定位为大型SUV。内部***用了2+2+2的6座设计，空间足够。这个尺寸相较于中型SUV更大，但是比大部分大型SUV要小。
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