接下来为大家讲解华为问界新m7纯电测试，以及华为问界m5涉及的相关信息，愿对你有所帮助。
简略信息一览：
华为问界m7汽车是油电混合
是的，问界M7属于增程式纯电动动力，这类汽车又称混动或油电混合动力汽车。
问界m7是混动，或者可以叫做增程式混动，***用电机驱动，搭载的是一块40千瓦时的动力电池，使用纯电模式续航可以达到200公里左右。 问界m7是混动，或者可以叫做增程式混动，***用电机驱动，搭载的是一块40千瓦时的动力电池，使用纯电模式续航可以达到200公里左右。
问界m7是混动。AITO问界M7全系为增程式纯电动车，而增程式纯电动车属于混动车型的一种，即串联混动电动车；2022款问界M7定位为中大型SUV，该车型发动机与一台发电机直连，只能发电，没有传动轴，不能驱动车辆，也就是其能量来源于燃油，加油发电来驱使车辆。
问界m7续航1200公里是真的吗
1、问界M7续航1200公里是真的吗？并不是真的，虽然此前问界M7在中国汽研的见证下，实测综合续航里程达到了1290公里，但测试过程中选择的都是最有利于提高续航达成率的路段，并不符合大家的真实用车场景，因此即便问界M7确实有着1200公里以上的续航能力，也不具备参考价值。
2、HUAWEI问界M7 230公里的纯电续航完全可以满足在城市内日常通勤的续航需求，在纯电模式下的短途驾驶可以享受到纯电车型带来静谧舒适和比燃油车更畅快的加速体验，如果安装家用充电桩后，可以享受到纯电车型一样的便利性。
3、长途旅行开AITO问界M7简直不要太舒服，这次暑假带孩子出门去***自驾，开的就是AITO问界M7，来回4000多公里，这一路上真是把问界M7的优势体现出来了，印象最深的就是车子辅助驾驶功能非常好用，而且零重力座椅很舒服，特别适合家庭出游。
4、我买的问界M7两驱版，买了大半年了，目前跑了接近两万公里。长途短途都跑过，印象比较深的就是续航，跑长途你根本不用担心续航和充电的问题，而且动力又强，跑起来有劲，还很安静。
华为问界m7真实评测
除了性价比占优，华为问界M7在产品属性、智能交互题、驾控体验以及综合续航等方面也更略胜一筹。 如此一来，问界M7可谓亮点颇多，这些都是实现弯道超车的基础项。
华为问界m7真实评测分为五个方面，具体如下1大气外观简约耐看 问界M7车身尺寸不小，长宽高分别为502019451775mm，轴距为2820mm简约极致纯净的家族设计理念十分耐看，大尺寸六边形进气格栅，配合U形贯穿式日行灯。
除了引入激光雷达外，全新问界M7还在左右两侧翼子板安装摄像头，标配的华为ADS 0系统可实时监控并预测周围目标车道的车辆行为，还针对城区NCA（智驾领航辅助）进行了升级，支持主动超车换道、脱困换道等高级功能。此外，新问界还搭载了自动避撞技术，可以帮助驾驶员更好地识别前方危险情况。
“打残”爆款车,李想口中的搅局者?试驾AITO问界M7
在试驾体验环节，AITO问界M7得益于恰到好处的轴距设计，满足了用户想拥有全尺寸大空间的需求，又兼具轿车的操控感，转弯半径仅87m，整体机动性能会更好，在驾驶车长超过5米的大块头时转弯、掉头、停车不再是难题。低速行驶时，问界M7提供了360°全景影像以及透明底盘功能，能让驾驶员清晰观察车辆周围。
AITO问界在11月份再次展现出其恐怖的崛起速度，交付量88万台，环比增长424%，同比增长127%。其中斥资五亿改款的问界新M7交付新车52万台，已连续2个月交付破万辆，并且从其上市两个半月累计大定破10万辆的表现来看，问界新M7依旧拥有着十足的后劲待发。
问界M7上市即成爆款，已有多家上市公司表示有对其供货博俊 科技 公司子公司重庆博俊直接为问界M5和M7供货海联金汇002537公司为问界M7提供安全结构件等产品盈趣 科技 002925目前公司有为华为合作的。
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