文章阐述了关于公用充电桩有谁建设过的，以及公共充电桩的好处的信息，欢迎批评指正。
简略信息一览：
- 1、充电基础设施规模高速增长
- 2、充电桩概念股有哪些?充电桩概念股有望成为市场热点
- 3、个人如何安装公共充电桩?需要啥手续?
- 4、新基建发力各地充电桩建设有望再加速
- 5、百亿投资充电桩:产业从野蛮生长向精细化进军
- 6、南宁车主“一桩难求”?充电桩进小区遇“落地难”!
充电基础设施规模高速增长
易车讯 1月25日，国家能源局举行新闻发布会。国家能源局新闻发言人张星表示，截至2023年底，我国充电基础设施总量达856万台、同比增长65%。
年新能源汽车销售完成351万辆，同比增长6倍，连续7年位居全球第一。市场占有率达到14%，高于上年8个百分点。在新能源汽车产销高增长的带动下，我国充电桩需求大幅增长。
充电基础设施规模持续高速增长。互联互通方面，全国已建成运营平台超过140个，其中省市***运营平台约70个，随着充电运营企业逐步走向集中，互联互通公共桩的占比在持续提升。 充换电扶持政策进一步贯彻实施。
一是充电基础设施规模迅速扩大。2022年，我国充电基础设施继续高速增长，有效支撑了新能源汽车的快速发展。充电基础设施年增长数量达到260万台左右，累计数量达到520万台左右，同比增长近100%。
上海市******发布的电动汽车充电基础设施专项规划，为上海市的充电设施建设设定了雄心勃勃的蓝图。到2020年，上海***拥有超过21万的充电桩，相较于2015年的数量，增长将高达10倍，旨在满足日益增长的新能源汽车充电需求，促进绿色出行方式的普及。为了实现这一目标，上海市******取了具体措施。
充电桩概念股有哪些?充电桩概念股有望成为市场热点
充电桩概念股：动力源、奥特迅、科陆电子（002121）（电能计量）、中恒电气（002364）、上海普天（600680）等。A股上市公司中的充电机和充电桩设备供应商有国电南瑞、许继电气、思源电气和奥特迅等公司。
华为充电桩龙头概念股 伊戈尔（002922）公司为华为提供的高频变压器主要用于光伏逆变器UPS充电桩。公司的高频磁性设备产品可使用于华为最新一代HiCharger充电桩模块。 作为国际知名的通信设备和终端制造商，易事特（300376）华为的业务兼容互补。双方在储能、充电桩等多个业务领域保持了良好的沟通与合作。
充电桩股票主要有特锐德、和顺电气、科士达、许继电气、奥特迅等。特锐德：青岛特锐德电气股份有限公司主营以户外箱式电力设备为主、户内开关柜为辅的成套变配电产品，致力于研发设计制造220kV及以下的变配电一二次产品并提供相关技术服务。
星星充电 星星充电是国内领先的充电桩运营商之一，拥有自主研发的充电桩产品和技术。公司在全国范围内建设充电站和充电桩网络，为电动汽车用户提供便捷的充电服务。华星创业 华星创业是一家专注于新能源汽车充电设施领域的高科技企业。公司的主要业务包括充电桩研发、生产、销售和运营等方面。
最新充电桩概念股有哪些 充电桩概念股：动力源、奥特迅、科陆电子（002121）（电能计量）、中恒电气（002364）、上海普天（600680）等。A股上市公司中的充电机和充电桩设备供应商有国电南瑞、许继电气、思源电气和奥特迅等公司。
个人如何安装公共充电桩?需要啥手续?
1、建充电站需要的手续如下：用电户身份证明材料；经办人身份证明资料及授权委托书（用户本人办理无需此项）；用电地址物业权属证明资料；对于占用小区公共场所的项目，如小区停车场等，还需提供业主委员会或者物业出具的充电基础设施建设的同意书。
2、【太平洋汽车网】客户要提供身份证明材料、物业权属证明（即房产证），以及相关车位的平面图资料。另外，如果是占用公共场地的项目，还要提供这个小区物管同意其安装充电设施的书面证明材料。
3、个人安装充电桩需要的手续：车位使用证明，例如，购买车位需提供购车***、车位合同或车位协议的任何复印件、租赁车位需提供租期一年以上的租赁合同；车位产权所有人身份证明（身份证、账簿）原件及复印件；安装使用的产权同意书原件；新能源汽车购买证明复印件。
4、安装充电桩所需的关键文件有： 房屋所有权证（复印件）这是确认您有权在该地点安装充电桩的基础文件。 居民身份证/户口本（原件及复印件）作为个人身份证明，确保您是充电桩的所有者或有权安装者。 车位证明（车位租赁合同或物业***证明）证明您拥有或有权使用该车位进行充电桩安装。
新基建发力各地充电桩建设有望再加速
G基站、人工智能、工业互联网、新能源汽车充电桩等新型基础设施建设（简称“新基建”）成为当下热点，站在“风口”，充电桩建设有望迎来加速期。今年国务院常务会议首次提出，要出台新基建投资支持政策。3月初中央对加快新基建进度作出部署，资本市场对新基建热度持续增加。
而在今年，“新基建”成为两会的高频词，同时充电桩建设跻身“新基建”，并开始进入提速阶段。按“新基建”的规划，2020年将***新增集中式充换电站超过2万座，分散式充电桩超过480万个，到2025年建设超过6万个充换电站，全国车桩比将达到1：1。
在此轮新基建中，国家电网将把目标集中到社区，避免重复投资或者建设，提高效用和使用率。此前，国家电网宣布今年将投资27亿建成7万根桩，这些充电桩将优先向社区倾斜。此外，面对形式各异的充电桩运营商，国家电网将与包括特来电、万邦、南方电网组建合资公司，把这四大家全国80%的充电桩实现统一互联。
随着“新基建”地位的确认，中国充电基础设施行业获得了迈入高质量发展阶段的踏板，但距离成熟还有一定距离。 01 未达预期的第一阶段 时间回溯到2006年，比亚迪在深圳总部建成全国首座新能源汽车充电站，中国充电桩行业的历史大幕就此拉开。
由于新能源 汽车 保有量持续增长，作为配套设施的充电桩建设依然滞后，造成充电桩供应量相对不足。2019年全国新能源 汽车 保有量381万辆，车桩比约为1：1，这与国家要求的车桩比1：1的行业发展要求，还存在着相当大的数量供应缺口。
充电基础设施建设是“新基建”的重点建设方向。新基建所覆盖的领域主要包括以下七项：5G基站、人工智能、工业互联网、大数据中心、特高压、充电桩以及城际高速和轨道交通。伴随新能源车近年的高速发展，充电桩作为新能源车产业链的重要环节，有望在“新基建”发力下加速发展。
百亿投资充电桩:产业从野蛮生长向精细化进军
年上半年，车主们熟知的全国最大的充电运营商特来电宣布“已跨过盈亏平衡线，进入收获期，开始盈利”。对于已经经历了“野蛮生长”和“淘汰洗牌”的充电桩行业，这一“开始盈利”俨然一剂强心剂，资本开始回温，2017年开始被亏损抑制增速的市场正在重新复苏。
年国内电动汽车基础设施建设市场大幅放开，箱式电力设备制造企业特锐德组建子公司特来电，拟向下游充电桩运营产业延伸布局。然而充电桩行业本身基建属性明确，只有形成规模才有盈利可能。 特来电成立后曾长期处于亏损状态，2016年亏损额依然高达3亿元。
从官方获悉， 国家电网***在今年内投资 27 亿元新建充电桩 8 万个。截至 2019 年底，全国新能源汽车保有量达 381 万辆，占汽车总量的 46%，与 2018 年底相比，增加 120 万辆，增长 405%。其中，纯电动汽车保有量 310 万辆，占新能源汽车总量的 819%。
对于富士康来讲，此前的投资经历整体是属于CVC10时代，以及部分20时代下的战利品，而此次豪掷超百亿投资GP，也标志着其进入LP化的30时代。
国家电网充电桩（来源：CNN） 最后，也是最重要的一环——充电桩。 在新基建的推动下，有着“基建狂魔”称号的中国，在充电桩的基础设施建设将从原来的野蛮生长，迈入更健康的发展轨道。 4月初，国家电网启动新一轮充电桩建设，***安排充电桩建设投资27亿元，新增充电桩8万个。
南宁车主“一桩难求”?充电桩进小区遇“落地难”!
安装不了充电桩设施的小区普遍存在以下几个共性问题：车位资源紧张，小区电力难扩容，充电桩安装条件不具备。“其实，在小区安装充电桩，并不是在地面打几个孔、固定充电桩，再拉一根电线这么简单。”杨建华坦言，在给小区业主安装充电桩的过程中，最大的困难是要协调各方来促成此事。
其次充电难还体现在公共充电桩配套设施不完善，运营维护不到位，燃油车占用、车主充满电不挪车等造成用户充电体验不好的问题，现阶段新能源车用户充电难的问题比较多，只有大力建设公共充电设施，推进充电桩进入小区的可能性，提高充电速度，未来可能才会有更多用户选择新能源汽车。
最终，该小区没有建设充电桩，从而成为国内为数不多的没有充电桩的智能用电小区。莲香园小区建设充电桩遇到的问题更是新建、已建的普通居民小区建设充电桩时绕不过去的一道坎。充电桩进新建小区开发商和***态度最关键新建的智能用电小区建设充电桩没问题，那么新建的普通居民小区怎么样？这就要看开发商的态度了。
车位问题如果大家是老旧小区或者没有固定车位，可以联系车位的产权人签署车位相关的同意书，这样就有车位的使用权限，可以使用相应的车位权益。
绍兴的王先生家住柯桥区华舍街道坂湖景园小区。去年6月，他购买了一辆新能源汽车，向国家电网提出申请安装充电桩。经现场查勘，国家电网工作人员称可以从配电房拉一根符合规范要求的充电线路到地下车位安装充电桩，但这个方案却被社区给否决了，理由是不安全。
增加电动车充电的优惠力度 虽然电动车比较节省，但是还远远没有达到让所有车主都心动的地步，如果电动车充电的优惠力度增加的话，那么相信会有很大一部分车主愿意去购买电动车或者使用充电桩充电，所以我们如果能够加大充电给予的优惠力度的话，我觉得肯定会让这个问题得到缓解。
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