简略信息一览：
- 1、再探新岚图FREE与新问界M7,看谁不负大5座SUV之名
- 2、华为问界m7值得买吗
- 3、试驾AITO问界M7!大6座+鸿蒙智能座舱体验究竟如何?
- 4、既智能又豪华!与问界M7出行,会带来怎样的体验?
再探新岚图FREE与新问界M7,看谁不负大5座SUV之名
1、拿着不到30个W的预算，同时还想买没有续航焦虑的大5座新能源SUV？你绕不开新岚图FREE和新问界M7。有一说一，新岚图FREE和新问界M7以“2”字开头的超低购入门槛，以及出色的产品力早已为其赢得了消费者的好评，至少这两款车成功打动了最近想换车的好友。
2、先从空间来看，新岚图FREE和新问界M7都是中大型SUV定位，也主打五座市场。尺寸方面，新岚图FREE长宽高分别为4905/1950/1645mm、轴距为2960mm，新问界M7长宽高分别为5020/1945/1760mm、轴距为2820mm。对比之下，新岚图FREE在轴距部分，具有足够明显的优势。
3、新岚图FREE）（新问界M7）另外别看新岚图FREE和新问界M7最快零百加速都为8s，但新问界M7只有售价248万起售的四驱版车型才能跑到这么快，比新岚图FREE贵了近2万。
4、当下，大五座新能源SUV，成为了各大厂家的“招牌菜”，几乎在每个商场的展厅，都被放在了C位。比如新岚图FREE和新问界M7两台车，在20多万的价位，就有不俗的产品力和竞争力。今天我有空，就来到了当地的万达展厅，和大家伙一块“一探究竟”。
华为问界m7值得买吗
1、华为问界m7优缺点有哪些？ 华为问界M7优点是动力强劲、舒适度高、车机优势突出，缺点是馈电油耗稍高、空间相对较小、智能驾驶逊于理想ONE。
2、在问界M7的选购上，希文认为是有一个学问在的，大家都知道问界M7是一款与赛力斯渊源颇深的车型，所以，华为智驾才是这款车唯一值得购买的亮点。所以在选购上，希文只推荐大家购买带激光雷达硬件的车型，这对于后期智驾系统能力的升级迭代都是更加关键的。
3、华为问界m7值得买 拓展知识：现在AITO品牌拥有以工业0标准打造的全新凤凰工厂，连同两江智慧工厂年产量将达到30万台，各生产环节的优化配置以及华为严苛的质量管理，确保将高品质产品交到用户手中。AITO的服务网络也日趋完善。
4、虽然在增程器介入后能感觉到一定的振动与噪音，但整体噪音不算明显，相比一般燃油车要小很多。总的来说，问界M7的综合实力值得认可，30万左右就能买到一台百公里加速8s的6座中大型SUV，智能座舱强大。但空间和设计方面，问界M7的表现并不出彩。在选择时，建议根据个人需求和喜好来决定是否入手。
5、通过各方面对比可以看出，两车的硬实力都很出众，侧重点也有所差异，如果我们打算买智能驾驶功能全面、性能强、更省油的SUV，那么问界M7值得考虑，如果打算买智能配置丰富、底盘舒适的SUV，那么理想L7是一个不错的选择。【本文来自易车号作者车314，版权归作者所有，任何形式转载请联系作者。
试驾AITO问界M7!大6座+鸿蒙智能座舱体验究竟如何?
1、虽然说新车长度达到了5020mm，但是车辆的轴距也只有2820mm，第三排的乘坐舒适度上，问界M7并不适合长时间乘坐。但是整体还是能够得到一个相对不错的乘坐空间。在满载状态下，问界M7的176L后备箱容积，足够满足短途需求，放包、器材绰绰有余，当把第三排座椅放倒后，行李箱容积扩容到688L。
2、动力参数方面，问界M7后驱与四驱车型的系统最大功率分别为200/330kW，最大扭矩分别为360/660N·m，官方公布的0-100km/h加速时间分别为8/8s。问界M7光是四驱版车型的8s加速成绩，放在这样一台接近5吨的巨物上，实际体验还是非常夸张的。
3、总的来说，这次简单的试驾可以很清楚的感受到问界M7的定位，舒适化取向非常明显。无论是开起来轻快的感觉还是车内舒适的座椅，家用属性满满。而且通过这台车也能看出华为在动力系统和智能座舱上的技术储备是很强的，作为成立不到一年的品牌就能***出这么成熟的产品真的不容易。
4、月4日，在华为夏季 旗舰 新品发布会上， AITO 品牌正式推出了旗下第二款产品豪华智慧大型电动SUV AITO问界M7。在华为深度赋能下，问界M7搭载HUAWEI DriveONE纯电驱增程平台，带来6座大空间、AITO零重力座椅和全新升级的HarmonyOS智能座舱。
既智能又豪华!与问界M7出行,会带来怎样的体验?
1、这款座椅在强大华为人因工程的加持下，让人们可以更科学地达到最舒适的乘坐姿态。在旅途中，可以通过智能语音小艺或者一键启动零重力座椅模式，无论老少操作上手无难度，轻松享受零重力姿态，让旅途中的舒适体验锦上添花。
2、首先说空间部分，同为中大型新能源SUV的它们，都有着庞大的身躯，不过，二者的侧重却略有不同，比如新岚图FREE的轴距要更长一些，而新问界M7的高度则要更高一些。坐进车内，这种尺寸层面带来的空间体验差别也是比较明显的。
3、当然，动力参数是一方面，实际驾乘体验更重要。实际体验时，在低速阶段，新岚图FREE和新问界M7对路面的隔绝感十分出色。其中新岚图FREE由于有100mm可调空悬加持，所以对震动的顾虑非常彻底，甚至带来一种舒适的“漂浮感”。而新问界M7则凭借更侧重舒适性的调校，也充分保证车内家人的乘坐体验。
关于华为问界m7试驾车值得买吗，以及华为问界m5的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。
