接下来为大家讲解华为问界m9和小米su7，以及华为问界m9和小米su7对比涉及的相关信息，愿对你有所帮助。
简略信息一览：
- 1、问界m9配置参数
- 2、华为“光”赋能下,问界M9破解了“汽车人语言”
- 3、1000万以内最好SUV?华为问界M9发布
- 4、性能超越保时捷的小米SU7,却被网友吐槽狠了?
- 5、华为最高端的旗舰SUV来袭,问界M9有何过人之处?
问界m9配置参数
先梳理一下问界M9所推出的几款车型基本信息，增程版售价区间为498-598万元，搭载的电池组分别是42kWh与52kWh，对应CLTC纯电续航为225km与275km；纯电版只有两个配置，售价分别是50.98万元和598万元，电池组容量均为100kWh，CLTC纯电续航里程为630km。
在性能方面，华为问界m9搭载了5T四缸增程器，最大功率200kW。配合前异步/后永磁同步电机，系统综合最大功率可达496kW，综合最大扭矩为660N·m。这样的动力组合使得m9在0-100km/h的加速时间仅需5秒，展现出强大的加速性能。
问界M9的车身尺寸定位为大型SUV，车身长度达到了5米23，轴距达到了3米11，宽度接近2米，达到了1999mm。长度比路虎揽胜还要长，与奔驰GLS尺寸接近。不过，3米11轴距似乎短了点。此外，问界M9还配有独创的猫头鹰增强转向技术，前轮转向角度高达475度，比劳斯莱斯库里南33度还要大。
科技配备上，问界M9共计配置了包含4个MagicLink 智慧屏、1个AR-HUD、 1个投射大灯、1个32英寸的激光幕布、三块大联屏在内的共计10块屏幕。值得一提的是，主驾/副驾两块屏幕可做到用户下车后，车辆自动登出账号并清除历史记录，进而有效保障用户隐私。
华为“光”赋能下,问界M9破解了“汽车人语言”
1、新时代“灯厂”事实上，“领先”如华为也并不具备让光“通人性”的魔力。只不过，研究了30多年光的华为，更懂光罢了。华为之所以能让光如此“走心”，主要是因为HUAWEI xPixel智慧大灯和普通大灯从内到外大不相同。
2、内饰颜色方面，问界M9可提供3种配色，分别为“望舒杏”、“月影灰”和“赤茶橘”。 新车配置：干货满满，目不暇接 配置方面，此次华为在问界M9的车内可以说将“科技干货”塞得非常满实属罕见，对于消费者来说或许能将带来更多的驾乘体验，这其中就包括了来自智能技术上的大量运用。
3、此外，M9上海全面升级HUAWEI ADS 0高阶智能驾驶系统，拥有更强大的精准探测和快速响应能力。
4、而在全网都将目光聚焦在华为的时候，AITO问界品牌母公司——赛力斯，公司总裁何利扬用了3分钟时间，将介绍的重点都放在了制造和交付上。 虽然所有关于问界M9的传播素材上：“赛力斯汽车|华为 联合设计”的字样都赫然在目，但在汽车这个如今已经被互联网思维浸透的传统重工业里，聚光灯下的华为确实更引人注目。
5、除此之外，问界M9还全系***用华为途灵智能底盘架构，高性能全铝合金底盘与一体化铝合金压铸车架，搭配前4球头长双叉臂+后多连杆独立悬架，使得车辆在不同的驾驶状态下都能保持良好的稳定性。
1000万以内最好SUV?华为问界M9发布
HUAWEI XPIXEL华为百万像素智慧投影大灯、业界首个车规级投影巨幕、第4代增程平台、800V高压碳化硅平台、玄武车身、途灵智能底盘、华为高阶智能辅助驾驶，前不久，拥有最高“含华量”且被称之为“1000万以内最好的SUV”的问界M9正式上市。
凭借着“遥遥领先”的技术优势，问界M7成功起死回生，也让华为有了组建汽车联盟的底气，为了让车企进一步看到华为的技术实力，在年底华为把压轴之作1000万以内最好的SUV问界M9推向了市场。
华为问界M9，一款颠覆想象的智能旗舰SUV，这也是华为智能汽车全栈技术解决方案的最新杰作，问界M9，于12月26日正式发布，售价为498万-598万元。这款旗舰SUV凭借途灵智能底盘、智能车载光、***AI大模型等一系列前沿科技，展现了华为在智能汽车领域的雄厚实力。
月26日，在问界M9及华为冬季全场景发布会上，问界M9正式发布。这款被华为华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU董事长称为“1000万元以内最好的SUV”的全新车型，在上市发布会结束后两小时内，用户大定就已经迅速破万，目前大定用户数量已经超过了两万。
文/磊磊 备受期待的鸿蒙智行旗舰SUV——“问界M9”已正式上市，新车此次共计区分为增程/纯电两套动力架构，售价区间498-598 万元。这是一款饱含大量前置定语的车型，「1000 万以内最好」、「陆地上最强悍」与观众席上的「遥遥领先」交相辉映。
性能超越保时捷的小米SU7,却被网友吐槽狠了?
1、貌似从小米SU7的外观设计流出之时，“保时米”的调侃就已经出现。平心而论，小米SU7的身上确实能够看到些许保时捷的影子。事实上，雷军本人对保时捷一直称赞有加。小米SU7的发布会中，雷军也多次提及保时捷Taycan作为对比。小米SU7最终所呈现出的样貌，或许也是一种别样的“致敬”吧。
2、小米SU7前脸备受争议，“模仿保时捷前脸，山寨版”这些言辞在网络上随处可见。但有争议才有热点。小米SU7用户群里则当前最有实力的年轻人。它颜值则是“爆红”一大优势。整个前脸很养眼，跑车设计风格很炫酷，前脸到侧面到尾部所展现出来的流线造型体现出高端感。 尾部可升降尾翼则要将跑车既视感进行到底。
3、例如现在很多车企都在***用触控按键，有的甚至恨不得把全部功能都集成到中控屏中，而小米SU7却保留了实体按键，包括启动/停止、空调、空气悬架、尾翼等功能，并且还拓展了磁吸实体按键。
华为最高端的旗舰SUV来袭,问界M9有何过人之处?
根据发布会上公布的消息，问界M9的前轮最大转向角达到475°，比一众不超过40°设计的豪华SUV更甚。从现场PPT的描述来看，问界M9的这一设计可以做到即便没有后轮转向，也能将最小转向半径控制在8米的水平；至于为什么放弃了后轮转向，问界方给出的理由是这种设计的悬挂系统会侵占后排空间。
换言之，问界M9的挡风玻璃堪称一大巨型“屏幕”。 问界M9成为首款配备业界车规级投影巨幕的车型，借助业界最亮、色域最广的车规级投影仪，结合32英寸升降式投影幕布，实现一键观影模式及华为灵犀指向遥控，为用户带来***般的观影体验。
考虑到问界M9是基于全新D级豪华SUV平台打造，且为旗舰SUV，势必在工艺和技术上更加严格和专精，因此可暂且认为其出现上述问题的几率较低，具体情况如何，还要待其使用一段时间后才能有定论。随着我国汽车市场的不断发展，品牌售前/售后服务的水平高低，购买体验的好坏已逐步成为影响消费者最终购买的重要因素。
在智能驾驶方面，问界M9装备了华为ADS 0系统，具备高效的高速NOA辅助功能，同时随着LL4商业化进程的推进，城市领航功能的开启也让平时行车更为高效安全。
年12月26日，AITO问界旗舰SUV问界M9正式上市，该车共推出增程版和纯电版两种动力车型，并各自提供两种配置供消费者选择，整车售价区间则为498~598万元。据悉，该款车型由华为智能汽车全栈技术解决方案打造，拥有途灵智能底盘、HUAWEI ADS 0、HarmonyOS 4智能座舱等诸多黑科技加持。
【电动生活讯】2023年12月26日，在这个寒冷的冬日，华为带来了一股暖流，推出了问界M9，这是一款承载了华为全部智能科技的豪华SUV。在冬日的背景下，问界M9以售价498万--598万元的售价，不仅为消费者带来了更为温暖的出行选择，更是开启了智能汽车全产业链的革新之旅。
关于华为问界m9和小米su7，以及华为问界m9和小米su7对比的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。
