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简略信息一览：
汽车资讯∣问界新M7正式上市;沈阳开展亿元促消费活动
◆ 问界新M7正式上市 售298-398万元 9月12日，AITO问界新M7正式上市，全系共推出5款车型，售价区间298万-398万元，五座、六座均有智驾版可选。新车不仅在研发阶段投入了超5亿元，而且还首次为其单独举办了发布会（此前是华为新品发布会的一个环节），足见华为对问界新M7的重视程度。
月12日，小编从AITO问界官方获悉，AITO问界M7五座版正式迎来了上市，新车官方指导售价为：298万元-398万元，对于新车这样的价格区间，不知道你们是否感到心动呢？下面就跟随小编一起来了解一下吧。
月12日，AITO问界新M7系列正式上市。
月4日， AITO问界M7正式亮相在华为深度赋能下，问界M7搭载HUAWEI DriveONE纯电驱增程平台，带来6座大空间AITO零重力座椅和全新升级的Harmony OS智能座舱余承东表示，“问界M7支持华为钱包车钥匙功能，手机手表就是车。
月12日，AITO汽车官方宣布，新款问界M7正式上市，并同比开启交付。新车售价为298-398万元，全系共推出5款配置车型，其中新增了3款五座版本，同时配置上升级了HUAWEI ADS 0智驾系统等。根据此前华为智能汽车解决方案BU CEO余承东在社交平台发文，其表示华为投入了5个亿对新款问界M7进行升级。
月12日，AITO问界新M7正式上市并开启交付，新车同时推出了大五座版本和六座版本，共有5种车型可供选择，价格区间为298万-398万。AITO问界新M7内外做了全方位的升级，并加入了鸿蒙智能座舱0和HUAWEI ADS 0智驾系统等，同时新车还围绕座舱空间做了升级，并在安全方面也得到全面升级。
超3万地方政策补贴,问界M7为何更值得选择?
1、问界新M7显然是充满战斗力的，无论是定价还是各方面的竞争力，都展示了足够的诚意。 那么，现在最忐忑的恐怕是理想。
2、如今买大五座SUV，增程式动力车型备受青睐，不但远距离出行不存在焦虑，而且购车不用缴纳购置税、养车也非常轻松。如果我们预算在30万左右打算买一款增程系统加持的家用中大型SUV，理想L7和问界M7可以作为购车备选。
3、想要带华为ADS 0的新问界M7，则最低要上到五座Max版本（售价30.98万）才能享有，价格明显高了很多。如果你想拥有当下领先的智能化用车体验，相比于新问界M7，功能性更丰富、技术更成熟，且价格更低的新岚图FREE，无疑更值得入手。
4、其次，就是价格方面，问界新M7最低入手价298万元，虽然比2022款的降了4万，但是配合上保险费、选配费、上牌费、商业险等额外支出，还是要将近小30万元。这就处于一个尴尬的区间，多加一些钱，就能入手燃油版的BBA。同时，蔚来ES理想L小鹏G6等名气更大的车型也扎根于此。
5、车身的室内空间十分的宽阔，六座座椅合理布局，能够满足全家人外出的必须。无人驾驶方面也这个车的一大亮点，智能座舱系统软件能让手机上与车辆无缝拼接运转，这个车还配置 360度全景图自动泊车系统、自定停车位挑选、泊车阻碍物预警信息等几种智能设备，让驾驶员在使用过程中获得更为安全的保障。
6、AITO问界新M7全新升级的底盘，能带来更稳定的驾乘体验，叠加HUAWEI DATSTM 0华为动态自适应扭矩系统，前后悬双FSD（Frequency Selective Damping，频率选择性阻尼）可变阻尼减震器，大大提升驾乘舒适性。
问界M7是哪个公司生产的
小康汽车 2022年，在粤港澳大湾区车展上，华为常务董事、智能汽车解决方案余承东在演讲中透露，最新车型M7将在6月底发布，预期7月底交付，因为上海疫情所以延迟了2个月上市。2022年6月消息，赛力斯豪华智慧大型电动SUV问界M7即将于近期发布。
华为在发布会中公布了最新类型的问界车型的上线——问界m7，这款车型使用了最新的科技技术，将百公里的电耗大幅度减少，这是华为和那个公司进行合作生产的呢？下面我就来为大家解问界m7是哪个公司生产：问界m7是金康赛力斯公司生产，华为与赛力斯合作打造AITO品牌推出的第二款车型。
问界M7是由重庆小康工业集团股份有限公司代工生产的。拓展知识：小康集团是一家集整车、发动机、电机电控、智能驾驶、新能源动力电池系统、动力总成等领域研发、生产、销售于一体的全球智能汽车品牌。
赛力斯集团股份有限公司和华为。根据华为问界***显示，华为问界是赛力斯集团股份有限公司和华为联合设计生产。华为问界是华为与赛力斯合作推出的新能源汽车品牌，包括问界M7和问界M9两款车型。
您是想问问界是哪个公司生产的吧？问界汽车是隶属于中国汽车工业集团有限公司旗下的一家汽车制造企业。
不负春日好时光,问界M7车主畅谈“趣生活”
时间总是悄然无息的流逝，转眼间已经来到了二月底。在二月份，AITO问界M7在各地举办了“春日造趣节”车主活动。2月26日，值此春意盎然的时节，“春日造趣节”车主活动在广州NO.W屋面艺术中心迎来终章，众多车主与意向用户相聚一起，享受美好的春日时光。
动力方面 ， AITO 问界M7***用双电机+5T四缸增程器组成 ，前驱电动机最大功率130KW，后驱电动机200KW，综合最大功率达到了330KW性能不输Model Y，问界M7还将搭载容量为40.06kWh的电池组。所以后期基本没什么用车成本。
用户就是上帝啊，必须改进一下。这不，余总亲自下场给大家吃了一颗定心丸，表示新款问界M7内外饰直接砸了1个亿进行全新设计升级，新座椅大沙发更柔软、更舒适、包裹性更强。重点来了！余承东还强调新车下了血本，整体增加了超过5亿的投入。够壕，这大手笔实在让人期待新车究竟有何变化。
还是很不错的，质量好，开起来放心。本人就是问界M7车主，车子买来开了一万多公里，这车的性能说实话还可以，动力很足，底盘通过性也好，出去旅游开起来一点压力没有，而且续航又长，油耗也并不高，我高速跑100-120，油耗不会超过7个。
人生处处是风景，不负春日好时光。人情似纸张张薄，不负春日好时光。人间岁月闲难得，不负春日好时光。脱俗莫存矫俗心，不负春日好时光。春宵一刻值千金，不负春日好时光。又是三月春风起，不负春日好时光。春意渐浓赏花时，不负春日好时光。
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