深圳车展比亚迪仰望优u8 - 比亚迪电动ux最新消息 - 新能源汽车

今天给大家分享深圳车展比亚迪仰望优u8，其中也会对比亚迪电动ux最新消息的内容是什么进行解释。

简略信息一览：

在此前的上海车展中，仰望U8就是名副其实的“流量明星”。以108万元的价格开启预售，引起国内外媒体人的争相报道；腾势N7同期开启盲订，据悉在过去的两个月时间里，累计收获超2万辆的订单，实力是毋庸置疑的。

作为一款“顶流”产品，仰望U8自亮相后就拥有超高的热度，继4月份的上海车展亮相后，仰望U8在2023年粤港澳大湾区车展上再度亮相，又掀起了一波热议。此前，新车已经正式开启预售，预售价1080万元。据官方消息，仰望U8预计于8月正式上市、9月份陆续开启交付。

（图片来源网络，侵删）

易车讯在2023粤港澳大湾区车展开幕之际，易车前方探馆团队拍摄到了仰望U8越野玩家版实车。新车基于仰望U8豪华版打造，但新增了很多越野装置。在整车核心技术方面，仰望U8越野玩家版与豪华版完全相同，不过增加了很多越野配置。

作为比亚迪旗下全新高端豪华品牌，仰望U8和仰望U9无疑成为了2023上海车展关注度最高的新车，甚至参观人群一直排队到了场馆外，毕竟随着仰望U8公布预售价为108万元后，新车也成为了自主品牌首款百万级新能源车。

粤港澳大湾区车展比亚迪展馆还针对技术控展出了车身平台、电驱系统等***剖体来大秀肌肉，现在造车，只要搞定了平台架构，比如易四方技术，所谓研发新车型最耗时的工作可能就是“套个壳子”了。

（图片来源网络，侵删）

1、支持冰雪定圆、沙漠冲坡、爆胎继续行驶、原地掉头、横向移动和浮水模式。动力方面，全新的易四方技术平台将提供四轮四电机，单电机最大功率220-240kW，最大扭矩320-420牛·米，使仰望U8的0-100km/h加速表现在3秒级。另外，新车还将配备易四方刀片电池，以及非承载式车身。

2、具体来说，豹5的前电机最大功率200千瓦，后电机最大功率285千瓦，整套动力系统综合最大马力687匹，最大扭矩高达760牛·米。而且三个版本均搭载38度的磷酸铁锂电池，纯电续航里程均为125公里，综合续航里程均为1200公里。

3、仰望U8是一款定位硬派越野SUV的车型，其纯电续航里程可以达到700公里，这得益于其使用的150-200度电的大电池组。仰望U8的车身高度足够，因此即使在双层叠放的情况下也不会影响内部空间，这为乘客提供了更加宽敞舒适的驾乘体验。

两大技术加持之下，仰望U8成为行业中首个实现3向6自由度车身控制的豪华SUV车型，不光让仰望U8拥有强大的通过性，还能带来极致的舒适与安全感受，满足都市精英们对于可城市可越野的高阶生活方式的追求。

比亚迪打破碎片化的开发模式，系统化考量新能源汽车的垂直方向控制问题，全面融合感知、决策、控制、交互等软硬件技术，针对仰望U8打造了云辇-P智能液压车身控制系统，可城可野，使新车兼具城市舒适驾驶和越野穿越能力。

新能源车型的动力优势则相当明显，没有了变速箱的“羁绊”，直接就能输出大扭矩，并且动力不受环境影响，强动力的连续输出也更顺畅，十分适合各类越野环境行驶。

仰望U8搭载的云辇-P，是由智探架构、智算中心、智控技术构成，充分发挥新能源车电动化、智能化优势，从而搭建起感知、决策以及执行的完整系统架构。说白了就是一套融化了软硬件技术的主动式底盘控制机构，使仰望U8真正意义上做到了兼顾城市舒适出行和越野重装穿越的两双兼顾能力。

有了两项“黑科技”加持，仰望U8将化身为“穿越神器”。据介绍，仰望U8具备最多17+1种驾驶模式，并可通过OTA 升级实现无限模式拓展，比如调节行程提升、功能模式增加、调节档位增加、定制化升级、套件联动、快速迭代等等。基本上囊括普通用户所能想象的绝大多数场景。

车机部分，仰望U8搭载4nm制程芯片，内置仰望Link交互系统。从实际体验来看，车机的显示效果以及流畅度都是可以打高分的。比亚迪的车机系统，在功能性上肯定是毋庸置疑的。车机功能十分丰富，基础的车辆功能都实现了可见即可控，可见即可说。

基于这样的洞察，为满足用户全场景的用车需求，新能源硬派越野仰望U8应运而生。比亚迪集团打破碎片化的开发模式，系统化考量新能源汽车的垂直方向控制问题，全面融合感知、决策、控制、交互等软硬件技术，打造了云辇-P智能液压车身控制系统，使仰望U8兼具城市舒适驾驶和越野穿越能力，创造了硬派越野体验新巅峰。

关于深圳车展比亚迪仰望优u8，以及比亚迪电动ux最新消息的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。