接下来为大家讲解华为m5问界智驾版，以及问界 m5涉及的相关信息，愿对你有所帮助。
简略信息一览：
华为m5智驾版价格
1、问界M5智驾版在今年四月举办的华为全场景发布会上正式上市，售价区间为298-30.98万元。这款车型最大的亮点是搭载了HUAWEIADS0高阶智能驾驶系统，能够实现接近L3级别的驾驶辅助能力。目前，问界M5智驾版已经开始交付，展车及试驾车也已抵达全国各大门店。
2、华为在2023年9月25日的秋季全场景新品发布会上，宣布了一项针对问界M5智驾版用户的特别优惠。华为将为这些用户提供价值5万元的“HUAWEIADS0城区智驾领航NCA”抵扣券。这是一种特殊的优惠券，用户可以在购买问界M5智驾版时使用，抵扣部分车款。需要注意的是，这项优惠券有一些使用限制。
3、问界M5标准版自亮相以来，就以其长续航和实用性吸引了大量消费者的关注。7月25日，其正式零售价公布，问界M5后驱标准版、四驱标准版价格分别为298万元和298万元。在20~30万元的价格区间内，该车可谓是高性价比的好车。
以卓越性能赢得赞誉,问界M5智驾版两周就能提车!
1、首先，M5智驾版配备了前置智能防碰撞雷达和后置雷达，可以即时监测前后方的距离，并及时发出报警提醒。其次，配备全景天窗，完美地解决了夏季车内透气不畅的问题。并且，***用智能语音导航、自适应巡航、车道偏移预警和盲区监测等功能，进一步增强了安全性和驾驶便利性。
2、鸿蒙智能座舱0是问界M5智驾版另一个亮点。该智能座舱***用了HarmonyOS 3操作系统，具备更自然的人车交互体验、丰富的数字内容资源以及便捷的跨设备连接和操控能力。特别值得一提的是全新的超级桌面功能，用户可以将手机上的应用无缝直达车机，享受更丰富的应用服务体验。
3、业界首款搭载高阶智能辅助驾驶解决方案（ADS 0）的车型——AITO问界M5智驾版在4月17日就正式上市，而直到上周五，我才第一次有机会接触到实车。尽管只是简单的静态体验，但问界M5依旧带给了我不小的惊喜。让我这个对智能驾驶和新能源车一向不太感冒的“老顽固”开始有了动摇的想法。
试驾问界M5智驾版,体验问界速度
舒适度是衡量驾驶体验好坏的一个重要标准。问界M5智驾版利用华为自研的HUAWEI DATS动态自适应扭矩系统，大幅提升了驾驶过程中的稳定性，从而让驾驶变得轻松愉快。即便是在颠簸的路段，也能感到稳定舒适。驾驶过程中几乎没有疲劳感，仿佛让我置身于移动的客厅，全身心地享受驾驶的乐趣。
今年4月份，AITO问界M5智驾版正式亮相，相比此前的车型，新车搭载了HUAWEI ADS 0高阶智能驾驶系统，这也是首发搭载ADS 0的车型。而在刚刚开幕的2023大湾区车展上，首批M5智驾版也进行了交付。
说实话，现在高速NCA已经有越来越多主打智能的车企可以做到，并不算是一个非常亮点的功能，不过真正体验起来，各家车企的差异还是蛮多的，而问界M5智驾版在我看来，绝对属于第一梯队。
在本次试驾中，不仅可以感受到问界M5智驾版出色的智能驾驶能力，还能深切体验到其注重品质和用户体验的特点。这款车***用了热成型钢材料来制造车身，具备超高的抗拉强度。高强度钢的使用占比超过60%，其中热成型钢达到了惊人的19%。另外，配合笼式安全车身设计，使整车的被动安全性能得到最大程度的保障。
除了增程版，问界M5智驾版还推出了纯电版，这款车型的后驱版CLTC工况续航可以达到625km。全封闭的格栅设计更具科技感，驾乘体验更为顺滑，NVH表现同样出色。无论是长途自驾游还是日常的城市通勤，问界M5智驾版纯电版都能提供卓越的驾驶体验。
依托赛力斯汽车与华为在各自领域的领先优势，AITO问界始终致力于用最好的产品品质与智能体验满足多元用户需求。从AITO问界M5智驾版的陆续交付，到逐渐细分的产品矩阵、持续攀升的服务体验，“问界速度”兼得质与量。
名副其实的“智驾天花板”,探店问界M5智驾版
1、简单来说，ADS 0智驾系统就是做到了人无我有，人有我优，从而能够在几乎所有路况下控制AITO问界M5智驾版自动行驶，并且ADS 0智驾系统在控制AITO问界M5智驾版过程中就像一位老司机，以稳为主，宁愿放慢自己，也要礼让他人。
2、在硬件上，它配备1个顶置激光雷达、3个毫米波雷达、11个***摄像头及12个超声波雷达，形成超强的融合感知系统，为高阶智能驾驶的实现提供了可能性。其次，问界M5智驾版搭载的华为ADS 0高阶智能驾驶系统首次向用户开放了City NCA城市智驾领航辅助系统（即华为的城市NOA系统）。
3、回顾这几年的车市，可谓发生了翻天覆地的变化。一边是电动化对市场的冲击，另一边则是智能化对行业的影响。在智能化领域，除了智能座舱之外，智能驾驶同样是全新的赛道。谁能在该赛道成功突破，谁就是第一个吃到螃蟹的人。在今年上半年，AITO问界M5智驾版其实在智驾方面，已经有了全新的突破。
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