本篇文章给大家分享比亚迪仰望u8西藏自驾游,以及比亚迪跑川藏线对应的知识点,希望对各位有所帮助。
简略信息一览:
- 1、云辇-P颠覆越野玩法,仰望U8创立全新硬派越野驾乘体验
- 2、搭载云辇-P系统的仰望U8,能带来哪些全新的极致体验?
- 3、仰望U8虽好,可不要贪玩哦!
- 4、试驾仰望U8:独一档的强!城市+越野行驶无压力
- 5、比亚迪最新「黑科技」加持,仰望U8通勤越野无敌手
云辇-P颠覆越野玩法,仰望U8创立全新硬派越野驾乘体验
1、另外,云辇-P系统与智驾系统协同,拓展了智驾辅助的技术边界,为仰望U8的出行体验赋予无限可能。云辇-P以高智能、护安全、稳体验、全适配的优秀基因,用技术创新,以新能源硬派越野仰望U8,满足用户从城市文明到旷野户外的美好向往。
2、而针对硬派越野车重心高,高速过弯时侧倾明显的短板,云辇-P系统通过实时调整悬挂刚度与阻尼,能减小弯道中的垂向位移与侧倾角度,既能给予驾驶者信心,又能保持舒适的驾乘姿态。仰望U8的悬挂升降行程达150mm,通过升高底盘带来超强的越野通过性,无涉水喉涉水深度可达1m。
3、仰望U8搭载的云辇-P,是由智探架构、智算中心、智控技术构成,充分发挥新能源车电动化、智能化优势,从而搭建起感知、决策以及执行的完整系统架构。说白了就是一套融化了软硬件技术的主动式底盘控制机构,使仰望U8真正意义上做到了兼顾城市舒适出行和越野重装穿越的两双兼顾能力。
4、这款被称为国产硬派越野“天花板”的新车,预售起步价格达到108万。冲入百万级SUV,仰望U8可谓“软硬兼施”,尤其在硬件装备上,新车拥有不一样的技术灵魂,配备易四方和云辇-P智能液压车身控制系统等顶级技术。
5、云辇-P系统以强大的感知决策能力,实现对车身的全方位智能控制,为仰望U8的出行体验赋予无限可能,将国产车的科技水平提升到了一个新高度。在云辇-P技术的赋能之下,仰望U8做到极致产品和极致技术双向加持。【本文来自易车号作者伍德车托克,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。
搭载云辇-P系统的仰望U8,能带来哪些全新的极致体验?
1、云辇-P系统以强大的感知决策能力,实现对车身的全方位智能控制,为仰望U8的出行体验赋予无限可能,将国产车的科技水平提升到了一个新高度。在云辇-P技术的赋能之下,仰望U8做到极致产品和极致技术双向加持。【本文来自易车号作者伍德车托克,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。
2、仰望U8搭载的云辇-P,是由智探架构、智算中心、智控技术构成,充分发挥新能源车电动化、智能化优势,从而搭建起感知、决策以及执行的完整系统架构。说白了就是一套融化了软硬件技术的主动式底盘控制机构,使仰望U8真正意义上做到了兼顾城市舒适出行和越野重装穿越的两双兼顾能力。
3、另外,云辇-P系统与智驾系统协同,拓展了智驾辅助的技术边界,为仰望U8的出行体验赋予无限可能。云辇-P以高智能、护安全、稳体验、全适配的优秀基因,用技术创新,以新能源硬派越野仰望U8,满足用户从城市文明到旷野户外的美好向往。
4、答案是极致的技术创新。仰望U8搭载了自研的“易四方”驱动平台和云辇-P智能液压车身控制系统(以下简称云辇-P)。“易四方”平台我们很好理解,就是4个车轮由4个独立电机来控制,可实现单个车轮的驱动、制动、前进和后退,让车辆具备超强的车身姿态调整能力。
5、在顶级新能源技术赋能之下,仰望品牌的第一款车型——仰望U8在性能上全面突破,原地掉头,应急浮水,它实现了燃油豪华SUV无法实现的性能,为消费者带来前所未有的极致体验。而且,仰望在品质与技术上反复打磨,U8成功收获流量与销量。
仰望U8虽好,可不要贪玩哦!
1、首先,你必须要知道所谓的880kW功率不复存在,另外,仰望U8电机的额定功率是65kW,增程器功率135kW,其可能只会驱动两个电机进入到“基本行驶模式”。135kW的增程器驱动两个65kW的电机,这意味着一旦仰望U8电池馈电,就别谈性能了。
2、第三,急加速、急刹车、高速过弯等情况的车身控制。这是很多大尺寸越野车或SUV始终无法规避的二律背反现象,也就是无法兼顾悬挂的舒适性与支撑性。而仰望U8可以通过车身垂-纵、垂-横向协同控制,在车身姿态发生变化时瞬间加强车身刚度,提升阻尼,做到起步不抬头,减速不点头,过弯不摆头。
3、车机部分,仰望U8搭载4nm制程芯片,内置仰望Link交互系统。从实际体验来看,车机的显示效果以及流畅度都是可以打高分的。比亚迪的车机系统,在功能性上肯定是毋庸置疑的。车机功能十分丰富,基础的车辆功能都实现了可见即可控,可见即可说。
4、在长途穿越过程中,往往很难遇到适合扎营的平坦地带,仰望U8的坡地驻车模式就能派上用场,在悬挂行程允许的范围内可以保持车身水平。这一点对夜晚休息而言很重要,帐篷虽好但安全性不足,荒郊野岭会有凶猛野兽出现的可能。
5、其中,仰望U8豪华版无涉水喉涉水深度可达1m,玩家版配备了涉水喉,最大涉水深度可提升至4m,通过性能绝对是顶级水平。而且,仰望U8核心零部件防水防尘等级达到IP68,关键零部件最大承压也达到53Mpa,跋山涉水,又不失安全防护。仰望U8不光能让车主们玩儿得嗨,还能玩儿得放心。
试驾仰望U8:独一档的强!城市+越野行驶无压力
1、仰望U8***用传统硬派越野车经典的方盒子造型。如此设计既能最大化地拓展载物空间,同时车身内部还可以形成多个可受力框架,提高了车身强度。仰望U8的前脸设计名为“时空之门”,鼎型大灯辨识度非常高,也能给人一种不怒自威的感觉。
2、新能源硬派越野仰望U8搭载自主研发、国内首创的易四方技术与全球首款新能源越野车专属的智能液压车身控制系统云辇-P技术,可城市可越野,极致的性能,前卫硬朗的外观,智能豪华座舱内饰,刷新了硬派越野出行体验新上限。
3、其实硬派越野车发展至今,已经从最初的越野工具属性变成了以城市通勤为主的舒适代步工具。为了重拾越野荣光,将折腾和舒适兼顾,比亚迪的仰望U8应运而生。作为一台新能源硬派越野车,仰望U8自从亮相以来就受到了广大用户关注,什么原地旋转、螃蟹步、去戈壁滩跑沙漠甚至去水里游泳,它都不在话下。
比亚迪最新「黑科技」加持,仰望U8通勤越野无敌手
1、比亚迪打破碎片化的开发模式,系统化考量新能源汽车的垂直方向控制问题,全面融合感知、决策、控制、交互等软硬件技术,针对仰望U8打造了云辇-P智能液压车身控制系统,可城可野,使新车兼具城市舒适驾驶和越野穿越能力。
2、仰望U8搭载的云辇-P,是由智探架构、智算中心、智控技术构成,充分发挥新能源车电动化、智能化优势,从而搭建起感知、决策以及执行的完整系统架构。说白了就是一套融化了软硬件技术的主动式底盘控制机构,使仰望U8真正意义上做到了兼顾城市舒适出行和越野重装穿越的两双兼顾能力。
3、有了两项“黑科技”加持,仰望U8将化身为“穿越神器”。据介绍,仰望U8具备最多17+1种驾驶模式,并可通过OTA 升级实现无限模式拓展,比如调节行程提升、功能模式增加、调节档位增加、定制化升级、套件联动、快速迭代等等。基本上囊括普通用户所能想象的绝大多数场景。
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