简略信息一览：
miui是什么汽车品牌
保时捷911。911miui是保时捷911的昵称，是一款德国汽车品牌保时捷旗下的经典跑车。以独特的造型、卓越的性能和出色的操控性而闻名，是全球最受欢迎的跑车之一。911miui拥有出色的加速性能和极高的操控精度，让驾驶者能够充分体验到驾驶的乐趣。
摩德纳平台：Modena是一座意大利北部城市，它因为是法拉利和兰博基尼的总部所在地而闻名，小米也因此用了这个名字，寓意是成为一个让人向往的汽车品牌。摩德纳平台的设计从100项“第唯最”出发，以确保整体的安全、效率的技术领先性。上述我们介绍的技术基本都会搭载于摩德纳平台和小米SU7上。
另外，小米汽车的车机系统也将由小米自己提供，搭载MIUI Car车机系统后能有怎样的体验，确实值得期待一下。可以肯定的是，在智能科技配置上，小米汽车不会让人失望，毕竟小米本就是做智能手机起家，玩生态就是它的优势，未来或许也会在汽车上实现小米智能家居的调控。
另外，小米汽车或将会***用自研的芯片和车机系统架构，按照市场趋势来看，小米汽车搭载MIUI车机版是大概率的事情。从目前小米汽车曝光的各种配置来看，小米汽车100度电池版本的车型或将在30万元以上，低配版本车型或将在25万元左右。【本文来自易车号作者出行局，版权归作者所有，任何形式转载请联系作者。
虽然说小米没办法在短时间内，成为汽车技术领域的大拿。但是，小米却拥有成为“用户型车企”的机遇。简单来说，在发展前期，小米可以通过对用户需求的解读，打造出符合用户习惯的产品，并且吸引用户。
小米su7什么意思
1、小米之所以被称为su7并非一个官方或广为人知的称呼，可能是某个特定环境、社群或文化背景下的非正式命名。在普遍认知中，小米的正式名称是小米，而非su7。
2、小米SU7这个名字可能是由小米公司为其产品命名时***用的一种策略，其中小米代表品牌，而SU7可能是该产品的型号或系列名称，用于区分不同的产品线或配置。 品牌标识：小米是中国知名的科技公司，专注于智能手机、智能家居等产品的研发与销售。
3、小米的正式名称是全球广泛认可的“小米”，而非“su7”。 “su7”可能是非官方的、特定环境下的称呼，反映了公司名称的多样性和社群文化的活跃性。 在正式场合和官方文件中，小米始终使用其正式名称，以确保品牌的一致性和专业性。
4、SU7的车型大小大概跟宝马5系差不多，是C级高性能生态科技轿车。小米创始人雷军也表示，选择“7”是为了向小米创办时的另外7位创始人团队致敬。雷军还透露，关于如何念这个名称，小米内部经过认真讨论后，大家一致认为“苏七”这样的发音更亲切，就像叫一个朋友的名字一样。
5、小米汽车叫SU7，因为SU是Speed Ultra缩写，“苏七”就像叫一个朋友名字一样比较亲切。小米汽车于2023年12月28日召开首场发布会，虽说发布会以技术为主，但首款车型也有望正式亮相。小米首款车型的命名为小米汽车SU7。雷军表示SU是Speed Ultra（超级速度）缩写。
6、小米SU7命名来由：小米SU7是一款智能手机，其命名主要是基于其硬件配置和功能特点。SU7代表了该手机***用了高通骁龙7系处理器，具有高性能、低功耗和快速响应等特点。此外，该手机还具有其他一些高级功能和设计，如高分辨率显示屏、快速充电技术和出色的相机性能等。
小米汽车,让您开上更便宜的其他车,网友为何如此调侃小米汽车?
对于小米造车这个事情，我们应该持更包容的态度。市场上有更多的竞争对手，有更多的愿意造车，而且愿意去做好车的这些企业进来来卷，我觉得对我们消费者是好事，说不定我们年轻人，就实现了自己的第一台跑车梦。
工程团队都是懂的，但没办法，所以光这点，小米愿意把门把手放回来，本身就是一件比较正常的事情，更别提那些动不动就电动开合门的设计，令整个上下车过程繁琐无比，对于走量车型和走量产品，需要的就是实用，一套动作能完成的事情不要整两套。
其实光从堆料来看，售价就大概率不会很低，毕竟小米是初入汽车行业，供应链整合很难与那些老牌车企的较量。毕竟你这边是一台车没卖，注定报价不会低。唯一比较期待的地方是小米澎湃OS，特别是其丰富的生态互联会成为一个强有力的卖点，特别是对于广大的汽车后市场来说，车载电器其实也是一门大生意。
首先，小米进军新能源汽车行业，势必会给原本混乱的新能源汽车行业再次引入一个强者，而且小米作为一个手机企业，他造车让人们联想到李殊，当年造车时的理论说汽车就是四个轱辘加一个沙发，那么小米造车就是四个轱辘，加一个手机。
对于那些注重车内空间和舒适性的消费者来说，无疑具有很大的吸引力。总的来说，小米SU7作为一款中大型轿跑，不仅在颜值和尺寸上非常能打，而且在车内空间和外观设计上也表现出色。它充分展示了小米汽车对产品品质和设计美学的追求，相信会吸引很多消费者的关注和喜爱。
广大网友都是希望小米公司能够造出一台适合年轻人开的车，既在配置上不错，价格上又能压下来，因为小米公司的这个性价比上面确实是个价格突出同等配置的情况下，他的手机一定比其他厂商的手机便宜，同等价格的情况下，它的配置一定比其他厂商的配置好。
小米汽车怎么样小米汽车好吗
1、月28日，小米汽车举办技术发布会，小米SU7亮相。新车定位中大型纯电动轿车，官方表示新车将拥有非常不错的运动属性，并将配备单/双电机以及多种续航可选，最高续航可达800公里。本次发布会还发布了5大技术，分别为小米超级电机、小米自研CTB电池技术、超级大压铸、自动驾驶技术、智能座舱。
2、小米汽车质量综合评价为具有良好潜力和一定竞争力的新兴汽车品牌。首先，小米作为一家以科技创新和智能化产品为主打的企业，其进军汽车领域自然也带来了不少期待。小米汽车在设计理念上注重智能化、电动化和互联网化，这使得它在新能源汽车市场上具有一定的竞争优势。
3、其实光从堆料来看，售价就大概率不会很低，毕竟小米是初入汽车行业，供应链整合很难与那些老牌车企的较量。毕竟你这边是一台车没卖，注定报价不会低。唯一比较期待的地方是小米澎湃OS，特别是其丰富的生态互联会成为一个强有力的卖点，特别是对于广大的汽车后市场来说，车载电器其实也是一门大生意。
4、此外，小米汽车还注重产品的质量和性能。小米一直以来以高性价比的产品享誉市场，小米汽车也将秉承这一理念。小米汽车将会注重车辆的品质和性能，保证用户获得物超所值的汽车产品。同时，小米汽车还将通过持续的创新和技术更新，不断提升产品的竞争力和用户体验，确保用户能够得到最好的驾驶感受。
关于小米汽车,你想知道的都在这儿了
整场发布会下来，小米汽车的主要目标有四个：打造时代精英的第一选择、科技与人文的顶尖标杆；全面重新定义汽车工业的技术栈；全栈自研的小米智能自动驾驶，在2024年跻身行业第一梯队；通过15年到20年的努力，成为全球前五的汽车厂商。
从雷总的时间规划上来看，有一半的时间都用在了造车上，可见雷军对于小米汽车的重视程度。不过从回答中也可以看出，小米的基石是手机业务，同时手机业务也是小米最赚钱的业务之一，或许小米造车就是靠手机业务赚的钱来支撑的。
夸张点来说，小米汽车越晚面世一天，这些竞争对手就会发展地越强大一分。如果待到小米汽车真正面世的时候，环顾四周，发现皆是已经发育成熟且强大的对手，这可不是什么美好的局面。更重要的是，小米汽车还想走自研路线。从长远的视角来看，这种把东西都掌握在自己手里的做法很正确。
这四点不管是小米有意为之，还是无心插柳，至少说明他们在造车时是认真的。 小仪表+大中控+HUD 在新能源时代，如果想要获得比较优秀的离路时间（视线离开路面的时间），这或许就是目前的最优解，让车辆回归到驾驶本身。
从当时的投票结果来看，选择10万元以内的用户群体是最大的，不过雷军最终将小米首款车的价格定在了10-30万元。前不久，小米旗下智能语音助手“小爱同学”还“曝光”了小米汽车首款纯电轿车的配置及售价，即新车将推出标准版、pro版两个版本，售价分别为199万元及199万元。
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