简略信息一览：
- 1、问界M9/小鹏X9领衔,这几款你更期待谁?
- 2、问界M5标准版设计、续航、性能全面进化,小鹏G6要失宠?
- 3、AITO问界M5智驾版VS小鹏G6谁更戳人心?
- 4、开惯了问界M5,再试小鹏G6,都是新势力原来差距这么大
问界M9/小鹏X9领衔,这几款你更期待谁?
1、【有车以后 新车】在刚刚过去的2023年，汽车市场可谓是百花齐放，其中就有像仰望U小鹏X问界M9这样的优秀产品。接下来的2024年对于各家车企来说也是非常关键的，大家在新的一年都有着新的产品规划和新的销量目标，力争能在这个竞争激烈的市场中存活下来。
2、问界M9现在还没有正式上市，估计上市后会对理想L9有比较大的冲击，毕竟这款车不仅有增城还有纯电。小鹏X9 预售价：38万元起 为什么是小鹏X9而不是理想MEGA呢？明明理想MEGA在网络上的热度更高呀，其实很简单，因为小鹏X9比理想MEGA更打动我。
3、华为智选车模式的问界M9，自带焦点光环，一款新车上市就能引来很多人关注。
4、◆小鹏X9 2024年1月1日上市，预售价38万元起 小鹏汽车也来MPV里凑热闹，首款MPV将于1月1日正式上市，新车此前预售价为38万元起。小鹏X9是一台尺寸比较规矩的纯电中大型MPV，车长接近5米3，轴距为3160mm，外形多少有些机甲风格。中控以简洁科技为主，是首款搭载XOS 天玑智能座舱系统的车型。
5、其次更推荐的是398万元的702 Max版本，毕竟买了小鹏不选XNGP，那为什么买小鹏呢？并且即便是选了XNGP，小鹏X9 702 Max的价格也是远低于问界M9——差不多7万元的差价可以享受到一样第一梯队的智驾体验，这还是很有诱惑力的。最后再来讨论“小鹏X9能否成为爆款”的问题。
问界M5标准版设计、续航、性能全面进化,小鹏G6要失宠?
1、此外，问界M5智驾版已于今年4月17日正式上市，比小鹏G6早了将近两个月。6月16日，问界M5智驾版在2023粤港澳大湾区车展上进行了全国首批车主交付仪式，标志着问界M5智驾版开始全国范围内的交付工作。从落地情况和用户体验来看，问界M5系列显然要领先小鹏G6一大截。
2、除了续航能力的提升，问界M5标准版还在性能方面进行了全面升级。搭载HUAWEI DriveONE纯电驱平台和前双叉臂、后多连杆全铝合金底盘，问界M5标准版的动力表现堪比超跑，零百公里加速仅需4秒。
3、搭载了HUAWEI ADS 0高级智能驾驶系统的问界M5智驾版，率先实现了城市和高速道路中不完全依赖高精度地图的高级智能驾驶功能，提供了接近L2+级别的高级智能驾驶体验，就像搭乘了一位拥有百万公里驾驶经验的“随车老司机”。
4、基于价位相似原则，我们为两款车选定的出战车款是官方指导价298万元的问界M5增程标准版与官方指导价249万元的小鹏G6 755 超长续航 Max版两款车型。
5、动力方面，虽然两款车型都是四驱的版本，但加速性能还是具有一定差距的，我的问界M5百公里加速时间是5秒，而小鹏G6仅需9秒便可破百，机动性能更胜一筹。而在续航方面，我的问界M5在CLTC工况下，综合续航只有534km，虽然够用，但出远门总伴随着续航焦虑。
6、因此，在颠簸路面上，问界M5标准版表现更加平稳；在湿滑弯道上，它更加安全可靠。这使得驾驶更为从容，驱动更为省电，将用户的驾乘体验提升至全新的高度。总的来说，AITO问界M5标准版以其优化的设计、持久的续航、智能的体验和强劲的性能，成为一款非常吸引消费者的超可靠智慧性能SUV。
AITO问界M5智驾版VS小鹏G6谁更戳人心?
1、在快充方面，我的问界M5是基于400V高压平台所打造，30分钟可以从30%的电量充至80%，虽然已经很快，但相比小鹏G6仍然略逊一筹，毕竟它是基于800V的高压平台所打造，充电10分钟续航可达300km，充电19分钟，便可将电量从10%提高至80%。
2、底盘设定维度上，则是问界相比小鹏G6胜出一筹的点，实际驾驶感受来说，问界M5挺像那种old school风格德系车的，就是底盘稳健铿锵，控制力很足，驶过减速带时，还能听到那种很厚实的，足够让人产生心理满足的砰砰声。
3、此外，问界M5智驾版在2023粤港澳大湾区车展上于6月16日正式交付给首批车主，比小鹏G6早了近2个月。无论是落地还是用户体验方面，AITO问界M5系列都遥遥领先于小鹏G6。
4、内饰：问界M小鹏G6更有质感，但风格各异 车机：小鹏G6调用全车功能最多，问界M5打通华为生态 智能驾驶：小鹏G6最全面0付费的自动驾驶 Model Y全车的感知元件才有21个，还没有配备激光雷达，特斯拉FSD芯片的算力也是只有144TOPS。而问界M5全车配备有27个感知元件，其中只包含有一颗激光雷达。
5、然而，与AITO问界相比，小鹏G6似乎稍显逊色。得益于华为的深度赋能，问界M5智驾版在智能驾驶方面表现出色，搭载了HUAWEI ADS 0高阶智能驾驶系统，率先实现了不依赖高精地图的城区和高速高阶智能驾驶功能。
开惯了问界M5,再试小鹏G6,都是新势力原来差距这么大
1、在快充方面，我的问界M5是基于400V高压平台所打造，30分钟可以从30%的电量充至80%，虽然已经很快，但相比小鹏G6仍然略逊一筹，毕竟它是基于800V的高压平台所打造，充电10分钟续航可达300km，充电19分钟，便可将电量从10%提高至80%。
2、此外，问界M5智驾版在2023粤港澳大湾区车展上于6月16日正式交付给首批车主，比小鹏G6早了近2个月。无论是落地还是用户体验方面，AITO问界M5系列都遥遥领先于小鹏G6。
3、并且电耗维度，就以CLTC续航来说（虽然CLTC续航大家都会打折，但较为一致的、要打折大家一起打折的测试方式与指标，也勉强算是一把公平的标尺），问界M5电耗为13kwh/100km、小鹏G6电耗则为15kwh/100km。
4、此外，问界M5智驾版已于今年4月17日正式上市，比小鹏G6早了将近两个月。6月16日，问界M5智驾版在2023粤港澳大湾区车展上进行了全国首批车主交付仪式，标志着问界M5智驾版开始全国范围内的交付工作。从落地情况和用户体验来看，问界M5系列显然要领先小鹏G6一大截。
关于华为问界和小鹏对比怎么样和问界m5最新消息的介绍到此就结束了，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于问界m5最新消息、华为问界和小鹏对比怎么样的信息别忘了在本站搜索。
