简略信息一览：
问界m5与m7区别
1、值得一提的是，智驾版车顶增加了单颗激光雷达，新款问界M7也跟上改款后的问界M5***用同样配置，并且将一同升级为华为ADS 0高阶智驾系统，进一步提高了驾驶辅助功能。
2、此次，问界品牌再次向上，推出了与理想ONE尺寸接近，且同样使用增程式驱动系统的问界M7那这台由华为加持的中大型SUV究竟有何过人之处它又是否对得起3198万的起售价呢请往下看相较于中型SUV问界M5的圆润。
3、如果你看了问界M7发布会，你可能会留意到这么一个细节。余承东在介绍M7和M5尺寸有什么不同时，发了那么一句牢骚或者说题外话：“我之前从来不知道，现在自己做了车才知道，把车做大、加上尺寸，其实根本不加多少成本……多那么一截钢板，成本就没几个钱”。
华为问界m7优缺点
问界M7的优缺点如下：优点。包括增程式动力系统、华为鸿蒙系统、零重力座椅、内饰设计、细节配置、四驱系统、续航能力强、加速时间短等，具体分析如下1：***用增程式动力系统，提供后驱四驱，百公里加速最快8秒，续航方面四驱版车型的WLTC满油满电续航里程为1000公里，纯电WLTC续航里程为200公里。
不过，问界M7的优点还是很明显的。首先，其动力表现强劲，加速超车有劲，上坡时动力输出源源不断。其次，车机智能，支持华为鸿蒙系统和手机无缝流转，还可以控制智能家居，而且车内应用软件多达3400多个，甚至可以在车内K歌和打游戏。然而，也有一些缺点需要注意。
除了性价比占优，华为问界M7在产品属性、智能交互题、驾控体验以及综合续航等方面也更略胜一筹。 如此一来，问界M7可谓亮点颇多，这些都是实现弯道超车的基础项。
问界m7的优点是外观前卫、内饰沉稳以及空间舒适，缺点是第三排空间较小、后排科技感不足。优点：外观前卫 先从外观来看，问界M7前脸造型走了冷峻路线，十分具有运动气息。头灯前卫个性，整体显得十分前卫。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节，自动开闭，自适应远近光，延时关闭等。
外观设计：问界M7整体造型时尚动感。 内饰：内饰***用高品质材料。 空间：乘坐空间宽敞。 动力：最大扭矩为360N·m。 续航里程：续航里程可达500公里。 充电速度：问界M7支持快充和慢充两种模式。 智能驾驶：具备全速自适应巡航、车道保持辅助等功能。 鸿蒙OS系统：问界M7***用了华为鸿蒙OS系统。
华为问界m7真实评测分为五个方面，具体如下1大气外观简约耐看 问界M7车身尺寸不小，长宽高分别为502019451775mm，轴距为2820mm简约极致纯净的家族设计理念十分耐看，大尺寸六边形进气格栅，配合U形贯穿式日行灯。
岚图FREE和问界M7该选谁?到店实拍来告诉你答案!
问界M7）新问界M7同样也按照“零甲醛做座舱”在打造，并同步给到车载空气净化器、车内PM5过滤装置等。但相对来说，新岚图FREE在座舱健康细节、用料等方面，得分还是略高。
六座中大型SUV虽然很火，但对于三口/四口之家来说，大家对第三排座椅的需求，其实并不高。相反，倒是大五座SUV整体都更宽敞的车内空间布局，才更适合大家。这不，最近我就先后去到岚图汽车、AITO问界汽车展厅，看了新岚图FREE、新问界M7这两位大五座SUV选手。
看到这里，如果大家还不知道怎么选？不妨再看一看自己的钱包，目前新岚图FREE只需额外花1万块就能得到Apollo领航辅助智驾，落地价也只需要28万左右。但是HUAWEI ADS 0高阶智能驾驶系统只提供给智驾版车型，其起步价就超过30万，低配新问界M7还无法选装。
智能化是新岚图FREE的一大亮点。该车配备的三联屏、高通骁***155芯片以及丰富的智能配置，使其在智能科技方面遥遥领先。而问界M7虽然也搭载了HUAWEI ADS0系统，但在硬件配置和智能体验上稍逊一筹。在空间表现上，新岚图FREE和问界M7各有千秋。
“打残”爆款车,李想口中的搅局者?试驾AITO问界M7
1、在试驾体验环节，AITO问界M7得益于恰到好处的轴距设计，满足了用户想拥有全尺寸大空间的需求，又兼具轿车的操控感，转弯半径仅87m，整体机动性能会更好，在驾驶车长超过5米的大块头时转弯、掉头、停车不再是难题。低速行驶时，问界M7提供了360°全景影像以及透明底盘功能，能让驾驶员清晰观察车辆周围。
2、AITO问界在11月份再次展现出其恐怖的崛起速度，交付量88万台，环比增长424%，同比增长127%。其中斥资五亿改款的问界新M7交付新车52万台，已连续2个月交付破万辆，并且从其上市两个半月累计大定破10万辆的表现来看，问界新M7依旧拥有着十足的后劲待发。
3、问界M7上市即成爆款，已有多家上市公司表示有对其供货博俊 科技 公司子公司重庆博俊直接为问界M5和M7供货海联金汇002537公司为问界M7提供安全结构件等产品盈趣 科技 002925目前公司有为华为合作的。
4、月4日起，问界M7将陆续在全国150+城市600+华为门店进行真车展示，7月23日起正式开启试驾。消费者可通过华为商城、华为体验店、我的华为APP以及AITO***、AITO用户中心、AITO APP进行预约预定。
5、确实，华为在智能化、营销、品牌等方面，都为AITO问界有非常显著的赋能，但赛力斯的贡献被严重低估了。 赛力斯专为增程系统打造的5T四缸增程器，拥有15：1压缩比，41%的热效率，以及2kWh/L的超高发电效率，这是AITO问界M5这款增程电动车优秀的前提。
华为问界m7真实评测
华为问界m7真实评测分为五个方面，具体如下1大气外观简约耐看 问界M7车身尺寸不小，长宽高分别为502019451775mm，轴距为2820mm简约极致纯净的家族设计理念十分耐看，大尺寸六边形进气格栅，配合U形贯穿式日行灯。
除了性价比占优，华为问界M7在产品属性、智能交互题、驾控体验以及综合续航等方面也更略胜一筹。 如此一来，问界M7可谓亮点颇多，这些都是实现弯道超车的基础项。
外观设计：问界M7整体造型时尚动感。 内饰：内饰***用高品质材料。 空间：乘坐空间宽敞。 动力：最大扭矩为360N·m。 续航里程：续航里程可达500公里。 充电速度：问界M7支持快充和慢充两种模式。 智能驾驶：具备全速自适应巡航、车道保持辅助等功能。 鸿蒙OS系统：问界M7***用了华为鸿蒙OS系统。
之所以能有如此领先的表现，主要是因为它背后有HUAWEI ADS 0赋能，而就在这两天举办的2023成都车展上，又有一款搭载了HUAWEI ADS 0的新车亮相并开启预售，它就是问界新M7大五座。 曾经的问界M7“差点把理想ONE逼退市、让理想汽车损失十几亿”，如今焕新而来的问界新M7大五座，又要和理想L7贴身肉搏了。
华为问界m7真实评测分为五个方面，具体如下：大气外观简约耐看 问界M7车身尺寸不小，长宽高分别为5020/1945/1775mm，轴距为2820mm。简约、极致、纯净的家族设计理念十分耐看，大尺寸六边形进气格栅，配合U形贯穿式日行灯，明显提升了视觉张力。
实测问界M7大5座新车我们的实测想从买车、用车的4大方面来展开。 首先是看起来。外观沿袭问界系列设计，感觉跟华为手机一个风格，主打的是“科技风”。 最明显的就是空间够大够豪华，长宽高分别为5020×1945×1760mm，驾驶和乘坐的空间更大。 内部空间长度官方称达到3338mm，“得房率”高达63%。
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