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时隔两年半,小米首款汽车亮相工信部,外观引网友热议
但是按照雷军的规划,小米汽车的首款车型***在第一年销售10万辆,此后三年累计交付90万辆,这一目标透露出了小米在新能源汽车市场上的雄心壮志。最近,备受期待的小米汽车终于在工信部的公示名录中亮相,这意味着小米汽车即将正式上市。
从工信部公示的信息来看,小米牌首款汽车定位纯电动轿车,车型名为SU7,共有两个版本,分别为SU7和SU7Max,产品商标为小米牌。小米SU7尾部(来源:工信部)具体来看,外观方面,小米首款汽车的外观和此前曝出的外观图大致相同,前脸酷似保时捷,车尾是贯穿式车灯,侧面***用半隐藏式门把手。
极石汽车曝光,路虎卫士平替?说到极石汽车,大家可能感到非常陌生,但对于小米旗下的石头科技应该熟悉很多,极石汽车由石头科技创始人创办,也就是之前网上传闻的“石头汽车”。
除了生产资质和生产厂家之外,工信部的申报信息中还公布了不少关于小米SU7本身的相关信息。结合工信部公布的两份申报信息来看,小米SU7将推出两种不同续航版本,共3款配置车型。其中,长续航车型又被细分成了Max版和Pro版。
不过对于这起实车照片泄密事件,也有网友推测很有可能是小米汽车自导自演的一起创造热点的自我宣传。毕竟从发布的照片的拍摄角度以及关于小米新车SU7已经在工信部备案外观来看,提前泄密本就价值不大,小米想要在新车上市前收获一波关注,用一个泄密创造热点无疑是非常有效的办法。
小米汽车官方回复关于大定定金不可退/空悬质保等16项问题
大定7天可退。但我们也提供了主动锁定配置的选择,一旦锁定配置也就意味着锁单完成,车辆将进入生产阶段,配置无法再次修改,这个时候定金是不可退的。截止3月29日中午12点,我们的客服体系,接到关于退单及改配需求,总计469例。
首先,小米汽车用户可享受车辆的整车和关键零件的质保权益,且质保权益“跟车不跟人”,不受车辆交易的影响;详细质保权益可在小米汽车***查询。此外,如遇因质量问题而导致车辆无***常行驶的情况,我们将为用户提供免费道路救援权益。
例如“小米SU7定金不能退”这件事,很大程度就是小米混淆了“意向金”和“定金”这两件事,而且小米SU7的购车界面是没有“意向金/订金/小订/小定”,交“定金”界面会有小字提示了锁单后定金不可退。但在随后的锁单界面又没有二次提醒,没有写明锁单无法退定,只说了锁单后配置不可更改。
如今这个问答系列还在进行中,例如前面提及的订金无法退问题,官方称:大定7天可退,但也提供了主动锁定配置的选择,一旦锁定配置也就意味着锁单完成,车辆将进入生产阶段,配置无法再次修改,这个时候定金是不可退的。
小米汽车门店火爆到限流约看车排到晚10点消费者加班也要来
车东西3月25日消息,今日,小米SU7在国内各大店铺正式开始静态展示,车东西也第一时间来到了北京东方广场小米汽车旗舰店和另外一家2S店进行了实地探访。
然而,火爆到需要限流的现象也暴露出小米汽车在产能和供应链管理方面面临的挑战。为了确保产品质量和交付速度,小米汽车不得不***取限流措施,以平衡市场需求和生产能力之间的关系。这一举措也从一个侧面证明了小米汽车在市场上的受欢迎程度。
然而,火爆到需要限流也反映出小米汽车在产能和供应链管理上面临着一定的挑战。为了保证产品质量和交付速度,小米不得不***取限流措施,以平衡市场需求和生产能力之间的关系。这也从侧面说明了小米汽车在市场上的受欢迎程度之高。
月27日,“零售之神”Costco(开市客)的大陆首家门店在上海闵行开业,仅5小时就因客流爆满被迫暂停营业,从第二天起,Costco***取限流措施,不少人凌晨四点多就去排队,甚至有人调侃,“每个抢到烤鸡的都是人生赢家”。 事实上,在看热闹的背后,爆火的Costco不是什么新物种,它是成立于1***6年的美国最大连锁会员制零售商。
给有潜质的名人试穿试用开路法:德国阿迪斯公司每设计新款鞋就送给一些有潜质的运动员穿。结果碰上欧文斯穿上这种鞋,一下子夺得4块金牌,成为红极一时的明星,该公司的鞋也随之红起来。
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