本篇文章给大家分享华为问界mm5和m7的区别，以及华为问界m7和m9的区别对应的知识点，希望对各位有所帮助。
简略信息一览：
- 1、华为问界M5和M7尾款减8000,其中哪款车型性能更强?
- 2、问界m7与m5参数对比
- 3、如何评价华为余承东称:“喷问界M5、M7不好看的人品味比较Low”?_百度知...
- 4、问界m5和m7区别
华为问界M5和M7尾款减8000,其中哪款车型性能更强?
赛力斯汽车与华为深度合作以来，推出问界M问界M7和问界M5纯电三款车型，都拥有不俗的产品力和质价比，是赛力斯造车水平研发水准的最有力实际体现。三款车型涵盖了增程、纯电技术路线，可以满足用户多种出行场景，共同打造了高端智慧产品矩阵，差异化与品质化共存。
首先，我们来聊聊这款车的空间。问界M7虽然定位于中大型SUV，但是它的尺寸数据并不算特别出色。其长宽高三围分别是5020/1945/1760mm，轴距为2880mm。相较于问界M5这款中型SUV（轴距为2870mm），问界M7的轴距甚至还要更短一点。它的6座车型，其实更偏向于4座布局，在前两排有着不错的舒适度。
在驾乘体验上，问界M5智驾版配备隐藏式门把手、赛车级侧围导流进气口和尖尾雨燕式扰流尾翼，在保留气动设计的同时，使整车风阻降低11%，综合续航提升17%至1425km。同时，HUAWEI DriveONE电驱平台让这款车性能媲美超级跑车4秒百公里加速。
特斯拉降价的消息曝出之后，很多汽车大厂都纷纷紧随其后，华为问界M5和M7也官宣了尾款减少8000的消息，很多网友知道这件事之后都表示很开心，尤其是已经打算提车的人，在车子降价之后又能节省一笔了我觉得这两款车的性能都。
问界m7与m5参数对比
1、但因为新款问界M7已经给出了明确信号开始抢量，所以短期“内耗”将不可避免，也因此，问界M5的再一次中期改款车型，或将“步后尘”给到一个比较具备竞争力的价位，随即与即将推出的问界M9，组建更为健康合理的产品结构，以竞争不同细分市场。
2、近日，新款问界M5标准版正式上市，新车推出两个配置车型，售价298万-298万元。在价格下调的前提下，配置有增有减，整体性价比有所提升。不过，新款问界M5恐怕尚未达到爆款的程度，仍难扭品牌整体的颓势。乘联会数据显示，今年上半年新能源车销量达到了377万辆，同比增长41%。
3、其实，除了问界M5和问界M7外，问界还有一款M5纯电版，同样优秀的外观，同样优秀的硬件和软件实力，问界这一门三杰都是各自细分市场的明星产品，更是很多专业用户的首选。
如何评价华为余承东称:“喷问界M5、M7不好看的人品味比较Low”?_百度知...
1、小编认为华为余承东所说的确实有一定的道理，毕竟华为的品质和质量在那摆着。小编曾经试驾过问界M5，体验感真的非常不凑，百公里加速快而且刹车非常的灵活，加上自动泊车的技术，还有座椅加热等配置，真的让人无法不爱上它，问界M7肯定更加的优秀，所以余承东这样说是有资本的。
2、所以从这方面上来看，余承东这番言论有些过于直白，很容易惹恼消费者。余承东的言论会给问界M7带来一定的负面影响 对于问界M7来说，余承东的言论在一定程度上给它带来了比较大的负面影响，进而也会让消费者对这辆车敬而远之。
3、问界M7这款车型在发布的时候，余承东也表示，如果有人认为这款车子不好看，就说明品位有问题，听到这个言论，很多人也都觉得有一些好笑，毕竟每一个人的审美都是会有所不同的，有些人可能会比较喜欢这种车型，但也会有人不喜欢这样的造型。
问界m5和m7区别
至于第三排，问界M7并不适合长时间乘坐，但是整体还是能够得到一个相对不错的乘坐空间。最后在动力方面，问界M7***用了一个5T的四缸增程器，最***电功率为92kw，相比起问界M5的增程器，整体的平顺性都有了一定的提升。
余承东在发布问界第一款车型时，就喊全年销30万辆的目标，不过让人遗憾的是，问界至今没完成。随着新能源渗透率越来越高，问界急需一款爆款车型稳住市场，华为曾尝试用智驾吸引销量，在今年发布问界M5智驾版，反响却不如预期。
全新问界M7到达成都车展展馆，这台颇具争议的高端SUV提前亮相了。从图片里可以看到两台车，左侧的车不是轿车，而是纯电版的问界M5，看起来已经有些别扭；蓝色的大块头就是问界M7，新款车的主体设计貌似和老款一样，这也是在预料之中，毕竟问界M7上市的时间很短，不可能会有设计的大改款。
问界汽车是重庆生产的，问界M5是赛力斯公司的车型，目前主要在重庆生产，一个月可以有15万台的产量问界M5整车设计兼具超跑的运动感和SUV的稳重感内饰***用简约设计风格，104英寸曲面全液晶仪表盘，156英寸2KHDR智。
关于华为问界mm5和m7的区别，以及华为问界m7和m9的区别的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。
