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简略信息一览：
比亚迪仰望全新轿车曝光,能拳打帕拉梅拉脚踢Taycan?
1、从谍照里面伪装车我们可以看到，这是一款三厢电动轿车，不过尺寸非常庞大！目测超过了5米的长度，从仰望品牌定价和这款车身大小上来看，仰望电动轿车的对手是与奔驰EQS、保时捷Taycan和宝马i7。到目前为止，比亚迪仰望所有车型都***用了相同的豪华风格和高性能。
2、根据此前网络消息，腾势首款轿车对标的是保时捷帕拉梅拉，属于旗舰级车型，但从客观角度来说，腾势不太可能真的按照帕拉梅拉的标准去打造轿车。原因很简单，腾势旗下车型的定位，应该在30万-50万元之间，真正对标帕拉梅拉的车型，应该是仰望旗下的仰望U7等车型。
3、因此新车上市之后，将会得到不少用户的认可，销量也有望跟着中国市场的走向而水涨船高。但需要注意的是，国产厂商在百万级市场的竞争力也越来越强，比亚迪旗下的仰望U8上市四个月交付量就突破4400辆，超过了保时捷Taycan全年的销量，证明保时捷Taycan将会遇到越来越多的挑战。
4、这样的数据甚至要比特斯拉Model 3的6S快了7S，比帕拉梅拉0T GTS的1s也快了0，2S，甚至比保时捷纯电动跑车taycan的4s百公里加速还快了0.1S。动力强劲兼具操控性 可以说在驾驶的过程中，比亚迪汉EV的最大特点就是直线加速能力以及整体的动力储备表现。
5、综合而言，保时捷帕拉梅拉作为不少消费者的“梦中情车”，这次的表现还算不错。不仅外观有所调整，而且内饰还进行了翻新式的全面升级，比前一代更加豪华和高端。价格方面，作为参考，国内现款帕拉梅拉售价区间为：980-2460万元，未来新车还会以进口形式引入，价格肯定大概率是只高不低。
6、首先，从动力类型上看，Taycan是一款全电动跑车，而帕拉梅拉则是传统的汽油发动机豪华轿车。这一差异使得Taycan在环保和能效方面占有显著优势，而帕拉梅拉则提供了经典的汽油发动机体验。在外观设计上，Taycan展现了更加现代和动感的风格。其线条流畅且富有力量感，展现出电动跑车独特的未来感。
对手锁定仰望U8,续航超700公里,凯雷德电动版来了!
对于凯雷德电动版来说，国内市场的比亚迪仰望U8是它最大的对手，作为国内新能源的龙头老大，比亚迪的地位并不是随意就能撼动的，更何况是海外品牌的新能源产品了，大家觉得呢？【本文来自易车号作者中国汽车消费网，版权归作者所有，任何形式转载请联系作者。
月10日，凯迪拉克正式发布旗下第三款纯电动车型ESCALADE IQ。新车可以看作是凯迪拉克旗舰SUV凯雷德ESCALADE的电动化产品，将于明年夏季正式投产。
对于凯迪拉克来说无疑是一个产品大年，在品牌正式带来全新旗舰轿车CT全新改款XT4以及全新车系GT4之后，近日又有两款品牌新车遭到曝光，分别有中期改款CT5与旗舰级SUV凯雷德的纯电版。
凯迪拉克正式发布纯电动全尺寸SUV Escalade IQ，新车可以看成是全尺寸SUV凯雷德的纯电“精神续作”，也是凯迪拉克推出的第三款纯电动产品。凯迪拉克Escalade IQ将作为2025款车型，在明年夏季投产，竞争对手锁定在奔驰EQS SUV这个级别上。
凯雷德ESCALADE IQ 电动化时代，凯迪拉克也开始全面转型，凯雷德ESCALADE IQ是凯迪拉克针对大型SUV市场推出的纯电动车型，据悉，新车已经在北美车展正式亮相。预计明年以进口方式导入国内市场，在国内开售。有网友表示“这款车型是仰望U8”的一大强敌，这么说并不为过。
比亚迪仰望U8和东风猛士,谁更硬核
1、通过对比可以看出，仰望U8的外观、内饰的接受度要更高一些，同时在三电技术方面也更有实力一些，而猛士917的优势在于硬派越野的外观和性能，所以对于大多数消费者来说，手持百万的话，应该还是要选择比亚迪仰望U8，当然，越野粉、钱又多的话，猛士917还是可以考虑的。
2、猛士品牌是东风汽车在去年8月推出的豪华电动越野品牌，猛士品牌旗下车型将***用新能源形式，主打高端越野市场。放眼整个国内高端硬派纯电SUV市场目前只有本家的猛士917和比亚迪望U8，因此这次我们把后者作为对手进行比较，当然，由于猛士M800的数据并不完整，因此也只能做一些简单对比。
3、与腾势品牌的车型相比，仰望和方程豹品牌即将推出的新车似乎受关注还要更高一些，例如仰望U8就是一款备受关注的新车，该车将在2023年9月份正式上市。但就在这个仰望U8即将上市的这个“节骨眼”上，却被另一款新车“抢了风头”，这款新车就是刚上市的猛士917了。
4、为进军高端市场，比亚迪推出百万级豪华越野车仰望U8，凭借多项黑科技加持，在国内外引起广泛关注。与此同时，东风集团也推出旗下的高端电动越野车猛士917来面向高端市场。新车定位为中大型硬派越野SUV，提供纯电与增程两种动力，除了拥有硬派的外观设计外，还将有强大的越野能力。
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