本篇文章给大家分享比亚迪仰望r1涉水秒变船，以及比亚迪涉水***对应的知识点，希望对各位有所帮助。
简略信息一览：
越传越离谱!仰望U8真的不能当船用!
仰望U8的核心部件防水等级达到IP68，涉水深度可达1米。在经历涉水后，核心零部件不会遭受太大损害，车损可以忽略不计；而1米的涉水深度基本是应急涉水的最大深度，如果真的要穿越河流，1米的水深自然也无法满足要求，可见这项功能真的不是为了越野穿越而来。
相信这个功能，目前市面上99%的车都没有的一个功能，这个功能也是仰望U8刚上市的时候最抢眼的一个功能。现在这个功能更具体的信息公布了，只能是被动触发，不能车主主动打开，也就是说如果你想穿越一条河的时候，不能提前打开只能是在车辆到河中央的时候才会自动触发。
仰望U8不能浮水过长江。自从比亚迪发布百万级新车仰望U8后，其所搭载的浮水功能被越传越离谱。仰望U8浮水功能就是根据可能发生的涉水场景进行研发，主要是是用于脱困和降低损失。在仰望品牌***中，浮水模式有专门的***演示，官方将这项内容命名为“应急浮水脱困测试”。
首先，你必须要知道所谓的880kW功率不复存在，另外，仰望U8电机的额定功率是65kW，增程器功率135kW，其可能只会驱动两个电机进入到“基本行驶模式”。135kW的增程器驱动两个65kW的电机，这意味着一旦仰望U8电池馈电，就别谈性能了。
作为仰望品牌的两大“独门秘籍”，这两大技术拥有独特的技术原理和运行逻辑，他们协同作用之下，让仰望U8能实现3向6自由度车身控制，这是目前主流越野车都无法实现的极致性能体验。
除了仰望U8以外，据念寒获悉到今年预计要上市的新能源硬派越野还蛮多的，比如有奔驰EQG、悍马EV、Rivian R1S和Lordstown Endurance等实力非常强劲的纯电硬派越野。当然，念寒也有注意到有些车友还是比较热衷于传统燃油硬派越野的，这可能是对燃油车的一种独有情怀，刻在骨子里头无法抹去的。
上海车展人气最高展台易主,比亚迪仰望为何如此受欢迎?
每逢车展，观众能从展台位置及大小可以看出车企的实力。以往的北、上、广等A级车展中，核心位置和较大面积的展台总会被BBA等豪华品牌所占据。而在今年的上海车展，你会发现，这样的格局正在发生大的变化。
记忆四：仰望U8，现象级人气 要说本届车展最火的展台，那么非仰望展台莫属，比亚迪高端品牌仰望自诞生之日起，便收获超高关注度，本届车展，仰望单独在1豪车馆展出。
在本届上海车展上，东风压倒西风已经成为了不争的事实，众多中国汽车品牌继续高歌猛进，吸引着眼球。在众多中国汽车品牌中，比亚迪无疑是最受关注的那个。且不说百万级品牌仰望的发布，首款车型U8开启了火热预售，创造了中国汽车品牌百万级的天花板神话，仅仅是比亚迪品牌展台也是人头攒动，火爆非凡。
这个价格再次兑现了比亚迪“油电同价”的承诺，关注度非常高。 这已经不是比亚迪第一次在舆论之巅。在已经落幕的上海车展上，比亚迪无疑已经成为最大的“顶流”。其中，最让我触动的有两点： 一是仰望展台成为人气最旺的展台，看车的队伍甚至排到展馆外面，人最多的时候，需要排队一个小时才能“一睹芳容”。
仰望U9 预计售价：百万级 仰望U9是品牌旗下的“百万级超跑”，搭载易四方平台技术，零百加速达到2秒级，将在2023上海车展中首发，随后于年内上市。根据最新曝光的官图，相比于首次亮相的U9，比亚迪对这款车进行了改进。
仰望易四方技术:浮水、原地掉头都只是开胃菜,安全才是核心
1、关于仰望U8的外观咱们就不多介绍了，网络上一大批关于它的介绍***。我们只需要知道它的能力，首先是易四方技术平台，单电机最大功率在220kW-240kW之前，0-100km/h的加速时间在3秒级别。当然还有爆胎继续行驶（120km）、原地掉头、浮水模式等多项逆天模式，很显然这将是刷新我们认知的一款国产车。
2、能够实现普通驱动系统无法实现的操作，例如360度原地掉头、高速爆胎平稳停车、应急浮水、沙漠冲坡等等。由此可见，仰望U8并不是那种只追求极限技能的高端“玩具车”，它在越野和日常用车环境下也能有广泛应用。当然，在这款车正式上市之前，这些应用场景都是理论上的。
3、换句话说，仰望将比亚迪向来引以为傲的电控技术融入了精准且快速的感知神经，从而让整个驱动系统变得聪明可靠。“如果不是法规限定了车辆需要装载ESP、ABS等电子系统，‘易四方’都可以全面取代它们。”最后这位工程师补了一句。不仅在电控方面有所突破，仰望在制造工艺上新的突破。
4、诚然，易四方概念车所展示的制动冗余和转向冗余目前尚未在量产车型搭载应用，但在知晓其技术特性、发展历史和应用前景后，我们有理由和信心期待易四方平台中的转向和制动冗余技术，可以早些落在仰望U8上，和已经搭载的极限防滑控制、爆胎稳定控制、应急浮水等功能一道，拓展汽车安全的边界。
5、其次是优异的越野能力，仰望U8可以完成多种行驶状态，包括冰雪定圆、沙漠冲坡、爆胎继续行驶（120km/h）、原地掉头、横向移动和浮水模式等等。这些模式都是通过电控四驱系统实现的，无需任何机械结构或辅助装置。
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