比亚迪仰望u8马路上横移 - 比亚迪车道 - 新能源汽车

简略信息一览：

仰望U8搭载的云辇-P，是由智探架构、智算中心、智控技术构成，充分发挥新能源车电动化、智能化优势，从而搭建起感知、决策以及执行的完整系统架构。说白了就是一套融化了软硬件技术的主动式底盘控制机构，使仰望U8真正意义上做到了兼顾城市舒适出行和越野重装穿越的两双兼顾能力。

比亚迪打破碎片化的开发模式，系统化考量新能源汽车的垂直方向控制问题，全面融合感知、决策、控制、交互等软硬件技术，针对仰望U8打造了云辇-P智能液压车身控制系统，可城可野，使新车兼具城市舒适驾驶和越野穿越能力。

（图片来源网络，侵删）

有了两项“黑科技”加持，仰望U8将化身为“穿越神器”。据介绍，仰望U8具备最多17+1种驾驶模式，并可通过OTA 升级实现无限模式拓展，比如调节行程提升、功能模式增加、调节档位增加、定制化升级、套件联动、快速迭代等等。基本上囊括普通用户所能想象的绝大多数场景。

易车讯在1月16日举办的2024比亚迪梦想日上，比亚迪宣布联合大疆推出车载无人机，仰望U8越野玩家版车型将成为首款搭载这款车载无人机的车型。比亚迪与大疆联合开发了车载无人机库，具备自动接电、辅准夹持、智能湿控、防水防尘四大优势。

这样的黑科技，过去是真的没有看到过。至于视野，说实话，这么大一台车，盲区肯定是不小的。好在车辆的360度全景影像显示非常清晰，马路上的很多细节都能看得一清二楚。在越野时，这样的功能也显得特别好用，道路情况尽收眼底。配备了云辇-P的仰望U8，底盘素质绝对是一大亮点。

（图片来源网络，侵删）

两大技术加持之下，仰望U8成为行业中首个实现3向6自由度车身控制的豪华SUV车型，不光让仰望U8拥有强大的通过性，还能带来极致的舒适与安全感受，满足都市精英们对于可城市可越野的高阶生活方式的追求。

在全面电气化转型的大环境下，新能源汽车无疑是大趋势。比亚迪作为果断放弃传统燃油车，快速转型新能源战略的领军企业，发布了百万级豪华汽车品牌“仰望”，并公布了其首款百万级新能源硬派越野车仰望U8和百万级纯电超跑仰望U9。仰望U8豪华版于9月20日晚正式上市，售价为108万元。

仰望作为中国高端品牌，自从面世后备受关注，旗下U8车型上市交付三个多月，累计销量达到了4433辆，连续三个月保持百万级新能源SUV月销量第一，稳居全球百万级豪车前列。近日，编辑前往北京长安街仰望体验展厅，为大家静态体验这台百万级越野车。

仰望U8定位为大型SUV，其长宽高分别为5319×2050×1930mm，轴距更是达到了3050mm。这样的尺寸基本与加长版的路虎揽胜、奔驰的GLS相仿。其体量与造型气势完全对得起百万级SUV的身份。仰望U8***用传统硬派越野车经典的方盒子造型。

可以说整车在越野的限滑和脱困能力上完全超越了燃油车选手。

1、据悉，五个屏幕可以实现联动，也可以相互独立；搭载了高通先进制程的4纳米芯片，跑分更高，内存***用LPDDR 5X，传输速率更快，同时集成5G基带技术，仰望的语音助手能够在300毫秒内做出应支持全场景连续对话、全车全时免唤醒、四音区独立交互、可见即可说、跨音区指令继承等。

2、近日，第一电动从相关渠道获悉，仰望旗下首款车型U8将登陆上海车展，或将正式开启预售。新车定位新能源硬派越野，售价达百万级，***用2+2+3的车内座椅布局，将搭载易四方技术。此外，据推测，该车还将首次搭载比亚迪的增程系统以及即将发布的全新黑科技——云辇。

3、彩电、大沙发来“堆料”，而是用实实在在的技术创新和极致性能，给高端消费者带来与众不同的极致体验，打破关键技术依靠国外品牌的局面。据悉，仰望U8将在年内上市，这款新车值得期待。【本文来自易车号作者鬼斗车，版权归作者所有，任何形式转载请联系作者。

4、此前，官方公布的数据显示，仰望U8长宽高分别为5319*2050*1930mm，轴距3050mm，预计车内也会拥有出色的空间表现。多边形轮拱集成激光雷达、摄像头、侧标志灯等硬件，造型设计兼具实用性。

5、同时，通过四轮的正负扭矩输出能力，车辆可以在转向器、制动器不工作的同时实现低于 40m 的百公里刹停距离、小于 12 米的敏捷转向能力，这都是其他车型所不具备的专属于U8的硬核功能。在造型上***用了传统的方盒子造型，整车的气场不输于路虎卫士、奔驰G级。

1、看起来是很简单的设计，但应用在汽车上的难度很大，它需要车辆的前后轮子不同转向，才可以实现“横着走”的功能。比亚迪的四轮独立驱动技术正好实现这一点，四个电机可以分别控制四个轮子。从这一点来说，比亚迪的技术确实强大。不过麦克纳姆轮对轮胎的磨损太大。

2、通过单独控制四个轮子的动力输出及转动方向。比亚迪正式发布了旗下全新高端品牌，仰望汽车，及其旗下两款新车仰望U8和仰望U9，与新车同时发布的，还有仰望品牌核心技术平台“易四方”，从而实现横向移动、原地掉头等能力，甚至在车辆误入深水区时也能操控车辆驶回路面。

3、通过单独控制四个轮子的动力输出及转动方向。一个高端品牌的诞生是伴随着一项新的核心技术的成熟落地，而非为了豪华堆砌现有的技术。于是在仰望汽车的品牌首发活动上，率先登场的是与之伴生的全新技术平台“易四方”，比亚迪打造的全新四电机独立矢量控制技术。

4、比亚迪仰望横着走与车***作有关。当对角线车轮一组正转，另一组反转时，就会横着走。当对角线车轮一组旋转，另一组不转时，车辆就会斜着走。所以比亚迪仰望想要横着走可以让对角线车轮一组正转，另一组反转。

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